Como saltar sobre un presostato de CA de 2 cables

Ao final deste artigo, poderás conectar rápida e facilmente un interruptor de presión de dous fíos.

O interruptor de presión do A/C é un compoñente delicado que pode ser caro se comeza a funcionar mal. Cando isto ocorre, debes saber como saltar, se non, terás que gastar moito diñeiro en reparacións.

A continuación, analizaremos todo o proceso.

Como saltar sobre un presostato de CA de 2 cables

Faise un salto de interruptor de baixa presión para probar o circuíto. Cal é o propósito do interruptor de baixa presión? O interruptor de presión do A/C do motor impide que o relé active o compresor do A/C. Unha cousa a ter en conta: nunca cambiar o interruptor de baixa presión mentres o motor está en marcha. Se se segue este paso, pode danar o compresor.

Paso 1: Arranque o motor e configure os axustes ao máximo para cambiar o interruptor de baixa presión. 

Paso 2: Desconecte o conector do interruptor da bicicleta e, a continuación, conecte os dous portos femininos ao conector desmontable.

Paso 3: Comprobe o compresor para asegurarse de que funciona.

Só hai un motivo para que se dispare o interruptor de baixa presión.

O compresor apágase mediante un interruptor de baixa presión para evitar danos ao compresor debido á falta de aceite. A baixa carga de refrixerante significa que non hai circulación de aceite. Noutras palabras, pode activar temporalmente o interruptor de baixa presión do vehículo para activar o embrague do compresor de A/C SÓ para fins de proba.

Non obstante, se o mantés conectado durante moito tempo mentres intentas recargar o sistema, corres o risco de danar significativamente, incluso gravemente, o compresor. O seu interruptor de baixa presión de CA pode danar o seu compresor ao arroxar residuos por todo o seu sistema de CA. As reparacións poden custarche moito diñeiro. Pénsao dúas veces antes de cambiar a un interruptor de baixa presión para engadir refrixerante ao aire acondicionado do teu coche. Este non é o camiño!

Os compresores de aire acondicionado non poden comprimir líquidos.

A calor fai que o refrixerante ferva e cambie de líquido a gas. Pasa polo evaporador do cadro de mandos.

O gas sae do evaporador e entra no acumulador no sistema de tubos de aceleración ou directamente ao compresor. Tamén pode estar no sistema de válvulas de expansión, dependendo do tipo de sistema do seu vehículo.

A pesar da presenza dunha batería, unha pequena cantidade de líquido chega ao compresor.

Isto debe facerse precisamente para que o refrixerante líquido poida subministrar aceite lubricante ao compresor. O problema prodúcese cando cambia o interruptor de baixa presión durante máis duns segundos porque está a funcionar o compresor sen aceite. Isto vai destruílo.

Se o embrague do compresor do aire acondicionado non funciona, como engadir refrixerante?

Cando apaga o sistema de aire acondicionado nun coche, a diferenza de presión entre os lados alto e baixo eventualmente se iguala.

Se o compresor non funciona, como igualar a presión? Simple. A medida que o vehículo se quenta, o tubo do acelerador ou a válvula de expansión segue a subministrar fluído ao evaporador. Este líquido condénsase nun gas e entra no compresor e despois sae por calquera válvula de lengüeta do compresor que estea aberta nese momento.

Cando o compresor está apagado, sempre hai un espazo entre os lados alto e baixo.

Como resultado, pode engadir refrixerante ao sistema aínda que o embrague do compresor non estea acoplado.

Só leva moito máis tempo. Quenta a botella de refrixerante nunha cunca con auga morna para acelerar o proceso. Isto fará que o líquido ferva e aumente a presión. Unha vez que a auga se arrefríe, substitúea por auga máis morna. Repita este método ata que o indicador do seu kit de recarga lea máis de 25 psi. O interruptor de baixa presión debería permitir que se acenda o compresor de A/C. (1)

É posible evitar o interruptor de alta presión de CA?

Si, é posible.

Pero primeiro, por que fas isto? Asegúrate de evitar temporalmente o problema correcto antes de solucionalo. Despois de pasar por alto o interruptor de alta presión de CA, poden ocorrer problemas que poden ser causados ​​por un fallo do motor do ventilador do condensador que está funcionando.

Entón, como evitar o interruptor de alta presión do aire acondicionado? 

1. Localice o sensor de presión do A/C e desconecte os cables negativos da batería;

2. Comeza eliminando os interruptores: cambia o enchufe eléctrico e o interruptor de alta presión; 

3. Instale un novo interruptor e reinstale o interruptor do conector eléctrico eliminado no segundo paso e volve conectar o cable negativo da batería; E

4. Comprobe AC.

Bótalle un ollo a algúns dos nosos artigos a continuación.

• Como conectar un presostato de CA de 3 cables
• Como comprobar o interruptor de presión da cociña cun multímetro
• Como conectar un presostato para 220 pozos

Recomendacións

(1) líquido fervendo - https://www.britannica.com/science/boiling-point

(2) auga morna: https://timesofindia.indiatimes.com/life-style/food-news/why-you-must-drink-warm-water-even-in-summers/photostory/75890029.cms

Ligazón de vídeo

• Dr. Cool Corrección automática