Como entender que se está a esgotar o líquido de freos?
O líquido de freos é unha parte vital do rendemento do seu vehículo e moitas veces non se pasa por alto. A maioría dos mecánicos e outros expertos suxiren comprobar o nivel do líquido de freos polo menos unha vez ao mes porque é moi rápido e sinxelo de facer...
O líquido de freos é unha parte vital do rendemento do seu vehículo e moitas veces non se pasa por alto. A maioría dos mecánicos e outros expertos suxiren comprobar o nivel do líquido de freos polo menos unha vez ao mes porque é tan rápido e sinxelo de facer que hai graves consecuencias se se esgota. Hai unha razón para o adagio "Un gramo de prevención vale unha libra de cura" e comprobar o líquido de freos regularmente para determinar se o líquido de freos é baixo non é unha excepción. Se detectas algún problema, como fugas de líquido de freos, nunha fase inicial, o risco de accidentes por avaría dos freos será moito menor. Tamén facilita que a túa carteira resolva os problemas antes de que se multipliquen. Siga estes pasos para comprobar se hai pouco líquido de freos no seu coche ou camión:
Localice o depósito de líquido de freos. Adoita ser un recipiente de plástico cunha tapa de rosca situada xunto á bomba de freo do lado do condutor. Non obstante, nos coches antigos, o depósito adoita estar feito de metal.
Purgue os freos varias veces se ten un sistema de freos antibloqueo (ABS): Dependendo do tipo de coche ou camión que teñas, o número de veces que aplicas os freos pode variar, aínda que 25-30 veces é bastante estándar. Non obstante, consulte o manual do propietario para ver o número correcto para o seu vehículo.
Limpe os restos da tapa mentres estea aínda pechada cun pano limpo: Non queres que a area entre accidentalmente no líquido de freos cando o revisas, porque existe a posibilidade de que a sucidade interfira cos selos do cilindro mestre. Se isto ocorre, os seus freos poden fallar.
Abra a tapa do depósito do líquido de freos: Para os envases de plástico, a tapa simplemente se desenrosca. Non obstante, para as variedades de metal vintage, é posible que necesites facer palanca cun desaparafusador de cabeza plana ou unha ferramenta similar. Nunca deixe o tapón aberto máis do necesario, xa que isto pode permitir que a humidade entre no líquido de freos, facendo que co paso do tempo se descomponga químicamente.
Comprobe o nivel e a cor do líquido de freos. O nivel do líquido de freos é baixo se non chega a unha ou dúas polgadas por debaixo do tapón, o que pode indicar unha fuga de líquido de freos. Rellene o depósito co tipo de líquido de freos recomendado no manual do propietario e contacte inmediatamente cun mecánico. Tamén preste atención á cor do líquido de freos. Se está escuro, o teu coche pode necesitar lavar e cambiar o líquido de freos.
Aquí tes como comprobar o teu nivel de líquido de freos regularmente, pero hai outros sinais máis graves de que deberías revisar o teu sistema de freos con urxencia. Se de súpeto observas que a presión necesaria para presionar o pedal do freo cambiou, ou se baixou máis do habitual, é probable que teñas unha fuga grave de líquido de freos. Ademais, as luces de aviso acéndense na maioría dos vehículos no cadro de mandos, polo que estea atento se aparece de súpeto unha icona de aviso de freo, ABS ou similar. Se o teu vehículo mostra estes sinais ou se atopas niveis baixos de líquido de freos durante as inspeccións periódicas, póñase en contacto cun dos nosos mecánicos para obter consello.
