Como gardar os pneumáticos correctamente

Dúas veces ao ano, os propietarios de vehículos enfróntanse á necesidade de substituír os pneumáticos. As dificultades non xorden tanto coa substitución (faise en calquera servizo de pneumáticos), senón coas especificidades de gardar os pneumáticos en diferentes épocas do ano. Un novo xogo de "zapatos" para un coche é moi caro. Polo tanto, cómpre coidar de como gardar os pneumáticos con antelación.

Principios xerais

O primeiro que todo entusiasta do automóbil ten que aprender é que os pneumáticos non deben estar tirados en lugares que non son adecuados para iso (aínda que só sexa no campo, no balcón, etc.). Para gardalos, debes escoller unha habitación escura e fresca. Ao mesmo tempo, o indicador de humidade no cuarto debe ser baixo; a humidade ten un efecto prexudicial sobre os pneumáticos. Así como sucidade, altas temperaturas e exposición prolongada á radiación ultravioleta.

Calquera destes factores, con exposición prolongada, pode levar ao feito de que os pneumáticos envellecen, se forman microfisuras nelas e o propio caucho perde a súa elasticidade. Non se recomenda o uso de tales pneumáticos, xa que o coche pode perder a estabilidade do control.

Antes de gardar os pneumáticos, debes limpalos da suciedade, aclaralos e secalos. Para mellorar a conservación, pode tratar a goma cun composto conservante especial. A marca tampouco fará mal: marcas especiais para as rodas dereita e esquerda do eixe traseiro e dianteiro. A marca axudaralle a instalar as rodas nos seus lugares "nativos" no futuro. E para equilibrar o desgaste dos pneumáticos, pode intercambialos: os traseiros están instalados no eixo dianteiro e viceversa.

A continuación, debes decidir como gardar os pneumáticos do coche: con ou sen discos. No primeiro caso, os pneumáticos non deben colocarse en vertical. Deben colgarse ou apilarse. No segundo caso, o almacenamento vertical dos pneumáticos é aceptable. Pero para evitar deformacións da roda, cómpre darlle a volta unha vez ao mes.

Escolla unha localización de almacenamento

Para gardar os pneumáticos son aceptables as seguintes opcións:

• condicións do fogar;
• locais especializados;
• almacenamento no coche.

Condicións do fogar

Os afeccionados aos coches adoitan gardar pneumáticos na casa ou nun garaxe. No primeiro caso, unha despensa é adecuada para o almacenamento, na que se cumpren todas as condicións para a seguridade dos pneumáticos. O balcón, usado por varios motores, xa non é unha opción tan estupenda. É bo se o balcón está acristalado. Neste caso, os pneumáticos deben cubrirse con tapas especiais antes de gardalos.

Non se recomenda gardar os pneumáticos nun balcón sen acristalamento. O aire libre é destrutivo para eles.

Se escolleu un garaxe para gardar pneumáticos, coide o réxime de temperatura. Nun garaxe metálico, a goma pode estar exposta a altas temperaturas no verán e frías no inverno.

Locais especializados

Pode confiar o almacenamento de pneumáticos a profesionais. Nos centros de pneumáticos e servizos de automóbiles hai habitacións especiais que soportan todas as condicións necesarias para gardar o caucho. Por unha certa taxa, non se preocupe pola seguridade das rodas.

Antes de celebrar un contrato, debes inspeccionar detidamente as instalacións e asegurarte de que as condicións cumpran os requisitos. É necesario un contrato. Se non, ninguén se fai responsable das súas rodas.

Almacenamento de vehículos

Se a máquina non se usa durante moito tempo, é posible que non retire a goma dela. Pero para evitar o seu dano, debes facer o seguinte:

• descargar o coche o máximo posible;
• coloca o coche en bancadas;
• tapar a goma;
• manter a presión requirida dos pneumáticos;
• cambiar a posición da máquina unha vez ao mes.

Requisitos básicos para a localización de almacenamento

Sistematizamos os requisitos básicos para a localización de almacenamento:

1. Temperatura: é necesario observar o réxime de temperatura óptimo e evitar temperaturas demasiado altas e baixas.
2. Humidade: é necesario un control constante deste parámetro. Está contraindicado calquera tipo de precipitación nas rodas.
3. Iluminación: a habitación debe estar escura.
4. Prevención de deformacións: as rodas deben estar libres. Hai que eliminar o estrés externo.
5. Protección contra a exposición a produtos químicos de caucho: está prohibido o contacto con aceites, disolventes e graxas.

As particularidades do almacenamento de pneumáticos de inverno

1. Os pneumáticos de inverno son máis suaves, polo que se recomenda gardalos nos discos.
2. Cando se almacena goma en pilas, é necesario reducir a presión nelas para que os pneumáticos non se inflen. Recoméndase manter a presión no nivel de 1,5 atm.
3. Os pneumáticos de inverno teñen unha banda de rodadura máis profunda, polo que hai que limpalos con moito coidado.
4. Cando garde pneumáticos de inverno, evite a exposición a altas temperaturas e á luz solar directa.

Pneumáticos de verán e funcións de almacenamento

Para gardar pneumáticos de verán, recoméndase cumprir as seguintes regras:

1. Evite a exposición á luz solar directa embalando as rodas en bolsas especiais.
2. Use conservantes especiais para protexer de forma fiable o caucho das influencias ambientais negativas.
3. Para evitar rachaduras nas rodas, almacéneas nun cuarto cálido.

Consellos para montar os pneumáticos despois do almacenamento

Antes de instalar as rodas no coche, debes inspeccionalas coidadosamente por desgaste e danos. Se o desgaste é desigual, cómpre cambiar as rodas.

É necesario medir a profundidade da capa de rodadura para asegurarse de que se poden empregar os pneumáticos. Se este indicador se achega ao mínimo, pronto se deben substituír os pneumáticos.

A idade dos pneumáticos tamén importa. Aínda que teñan un bo aspecto visual, recoméndase substituír os pneumáticos despois de seis a sete anos desde a data de produción. Co tempo, o caucho perde as súas propiedades físicas, o que reduce a seguridade viaria.

Conclusión

De xeito que ao cambiar os pneumáticos de inverno por pneumáticos de verán e viceversa, non ten que mercar novos conxuntos, deben gardarse correctamente. Non se aceptan superficies húmidas, contaminadas con gasolina e aceites, aire libre, temperaturas baixas e altas para o almacenamento das rodas. Para evitar deformacións das rodas, cómpre coñecer as principais diferenzas entre gardalas con e sen discos. Tamén hai pequenos matices no almacenamento de pneumáticos de inverno e de verán. Coñecer todas estas regras e características, así como seguilas, aumentará a vida útil das rodas.