Como coidar adecuadamente os pneumáticos de motocicleta?

Quen nunca sentiu un pequeno susto despois de sentarse pneumáticos novos ? Xa sabes, por exemplo, un pequeno desliza ao acelerar, con isto desagradable unha sensación de incontrolabilidade... Moitas veces isto é unha consecuencia condución inadecuada despois instalación de pneumáticos novos. Entón, que PRECAUCIÓNS tomar para evitalo? Por que os pneumáticos novos reaccionan deste xeito despois da instalación? Contarémosche todo sobre como esconde nos teus pneumáticos !

Por que deslizan os pneumáticos novos?

Pode haber varias razóns para esta reacción. V produción de pneumáticos esta é unha das primeiras explicacións. De feito, para poder sacalo do molde sen danos, o pneumático está fabricado nun molde no que tamén se introduce un desmoldeante. Co paso dos anos isto parafina o que se utilizou. Os pneumáticos fabricados foron entón mantidos no seu propio país etapas... Por iso os primeiros quilómetros foron complicados, era o momento de eliminar a este axente.

Os fabricantes buscan solucións.

A parafina non se usa habitualmente na fabricación de pneumáticos hoxe en día. É certo que algúns fabricantes substituílo por outras substancias máis eficaces e ás veces ata gardado en segredo... Bridgestone, por exemplo, non usa cera nos seus pneumáticos S21. O mesmo pasa coa Continental, que tamén fai moldes. pan curto... Isto permítelle saír película abrasiva nun pneumático novo. Limitación de solucións risco de perda de adherencia un pneumático novo, pero sen destruílo por completo.

Neumáticos novos, moto nova!

En primeiro lugar, cómpre subliñar a importancia de sentiu... Se cambia ao conxunto de pneumáticos completo, cambia ao perfil pneumáticos máis redondeados e abombados... Entón, preste atención cambio de comportamento ! Aumento da axilidade a baixa velocidade, dirección máis lixeira... En resumo, este é un auténtico coche novo que terás que redescubrir.

Que precaucións debes tomar ao conducir?

En primeiro lugar, o camiño para facer quendas terás que atopar as súas marcas. Entón é apropiado restricións límite aplicado aos pneumáticos nos primeiros quilómetros. Fasesaceleración ou freada tamén son máis críticos do habitual. Polo tanto, é necesario acelerar e frear suavemente e o máis recto posible (bicicleta recta). Algúns fabricantes recomendan paseo suave e enrolado : é dicir. circulando por un camiño seco coma se estivese mollado. Se a estrada está moi mollada, dobre prudencia ! O mesmo vale ángulo que debería ser progresivo ao comezo, despois de cambiar os pneumáticos. Por quilómetros, s aumento de temperatura os pneumáticos, pode inclinar gradualmente a motocicleta máis.

Cantos quilómetros debería percorrer con pneumáticos novos?

Non hai unha única resposta a esta pregunta. De verdade, cada fabricante dá as súas propias recomendacións... Non obstante, nalgúns países podes atopar etiquetas con precaucións de uso nos pneumáticos. Así, para algunhas marcas, a distancia 50 km suficiente para restaurar a seguridade total, mentres que outros recomendan precaución cando Primeiros 150 quilómetros... En calquera caso, os fabricantes parecen estar de acordo polo menos 10 quilómetrosantes de poder recuperar a freada directa en terreo seco normal.

Hai algunha maneira de coidar eficazmente os pneumáticos da túa motocicleta?

En conclusión, só vos aconsellamos conducir con normalidade e gradualmente 🙂 Teña en conta que non é necesario facer slalom para quentar os pneumáticos nin desgastar rapidamente os bordos. V paciencia и prudencia polo tanto, serán os teus dous mellores aliados na procura dos teus novos pneumáticos de motocicleta.

Atopar todos os nosos consellos, así como os nosos vídeos.