Como comprobar a presión dos pneumáticos cando fai frío fóra

A presión dos pneumáticos axuda a manter unha boa tracción, apoio e control do vehículo. Se os teus pneumáticos están demasiado baixos, queimarás o exceso de gas (o que che custará cartos extra) ou poden explotar. Se a presión dos pneumáticos é demasiado alta, o vehículo pode ser difícil de conducir ou os pneumáticos poden rebentar.

Comprobar a presión dos pneumáticos en climas fríos é especialmente importante porque a presión dos pneumáticos cae de unha a dúas libras por polgada cadrada (PSI) por cada dez graos de baixada de temperatura exterior. Se estaba a 100 graos cando encheches os pneumáticos e agora é de 60 graos, podes perder 8 psi de presión en cada pneumático.

A continuación móstranse algúns pasos sinxelos a seguir para comprobar a presión dos pneumáticos en tempo frío para que poidas conducir con seguridade durante os meses de inverno.

Parte 1 de 4: aparca o teu coche xunto á subministración de aire

Se notas que os teus pneumáticos comezan a parecer lisos ou planos, é unha boa idea engadirlles aire. Normalmente, o pneumático comeza a parecer que está perdendo aire e se aplana onde o pneumático está empurrando contra a estrada.

Se necesitas engadir aire para aumentar a presión dos pneumáticos, necesitarás unha bomba de aire. Se non tes un na casa, podes conducir ata a gasolineira máis próxima.

Estacione o suficientemente preto da subministración de aire para que a mangueira poida chegar aos pneumáticos. Se só queres purgar o aire dos teus pneumáticos, non necesitarás unha bomba de aire.

Parte 2 de 4: Determine a presión dos pneumáticos recomendada

Os pneumáticos deben estar sempre inflados ata o nivel de presión seguro recomendado. Podes consultar o adhesivo no interior da porta do condutor ou o manual do propietario para coñecer o rango recomendado de PSI (libras de presión de aire por polgada cadrada) a varias cargas e temperaturas.

Paso 1: atopa o PSI do teu pneumático. Mira o exterior do teu pneumático. Debería poder atopar o rango recomendado de PSI (libras por polgada cadrada) impreso en letra moi pequena no exterior do pneumático.

Isto adoita estar entre 30 e 60 psi. O texto subirase lixeiramente para facilitar a lectura. De novo, consulte o adhesivo dentro da porta do condutor ou o manual do propietario para determinar a PSI correcta en función da carga do vehículo e da temperatura exterior.

• Funcións: Asegúrese de comprobar a PSI recomendada para cada pneumático antes de engadir ou purgar aire. Se o teu vehículo ten diferentes tipos de pneumáticos, poden requirir presións lixeiramente diferentes.

Parte 3 de 4: comproba a presión actual

Antes de engadir ou purgar aire dos pneumáticos, cómpre comprobar a súa presión para obter unha indicación precisa da cantidade de presión que teñen actualmente.

• Funcións: Sempre debes deixar arrefriar os pneumáticos uns minutos antes de comprobar a presión, porque a calor de fricción xerada ao rodar pola estrada pode provocar lecturas imprecisas.

Materiais obrigatorios

• Sensor de pneumáticos

Paso 1: Desenrosque a tapa da válvula do pneumático. Gárdao nun lugar seguro e de fácil acceso porque volverás poñelo cando remates.

Paso 2: Instala a boquilla na válvula. Preme a punta do indicador de presión dos pneumáticos directamente sobre a válvula do pneumático e manteña firmemente no seu lugar.

• Funcións: Manteña o manómetro uniformemente sobre a válvula ata que xa non poida escoitar o aire que sae do pneumático.

Paso 3: Mida a presión dos pneumáticos. O seu calibre terá un vástago numerado que sae da parte inferior do calibre ou o seu calibre terá unha pantalla dixital. Se está a usar un calibre de vástago, asegúrese de ler con precisión a presión como se indica nas marcas do vástago. Se está a usar un manómetro de pantalla dixital, lea o valor PSI da pantalla.

Parte 4 de 4: engadir ou liberar aire

Dependendo do nivel actual de PSI, terás que engadir ou purgar aire aos pneumáticos.

Paso 1: coloque a mangueira de aire na chave. Colle a mangueira de aire e colócaa sobre a mamila do pneumático do mesmo xeito que o manómetro.

Xa non escoitará escapar o aire cando a mangueira estea presionada uniformemente contra a válvula.

Se estás deixando saír aire, simplemente preme a pequena punta metálica da mangueira de aire no centro da válvula e escoitarás saír o aire do pneumático.

Paso 2: Non engadas nin liberes demasiado aire ao mesmo tempo.. Asegúrate de parar de cando en vez e comprobar o nivel de PSI cun manómetro.

Deste xeito, evitarás encher os pneumáticos en exceso ou liberar demasiado aire deles.

Paso 3: Continúa este proceso ata alcanzar a PSI correcta para os teus pneumáticos..

Paso 4: Instale as tapas nas válvulas dos pneumáticos..

• Funcións: Comprobe cada pneumático individualmente e só faga isto un á vez. Non enche os pneumáticos en previsión do tempo frío ou para tentar compensar os cambios de temperatura previstos. Agarde ata que baixe a temperatura e despois comprobe a presión dos pneumáticos.

Manter o seu vehículo en marcha é importante para a seguridade, e isto inclúe manter a presión adecuada dos pneumáticos. Asegúrese de revisar os pneumáticos regularmente, especialmente durante os meses máis fríos, cando a presión dos pneumáticos pode baixar máis rápido. Engadir aire aos pneumáticos baixos pódese facer de forma rápida e sinxela se segues os pasos anteriores. Se observas que un dos pneumáticos se desgasta máis rápido ou que hai que xirar os pneumáticos cando lle engades aire, asegúrate de contactar cun mecánico cualificado, como un mecánico de AvtoTachki, para realizar estes servizos na túa casa ou oficina. ti. – os nosos mecánicos poden incluso engadirlle aire.