Como funciona a vista de XNUMX ​​graos dun coche

O sistema de visualización de XNUMX ​​graos está deseñado para supervisar e ver toda a área ao redor do vehículo mentres conduce en zonas difíciles ou manobra, por exemplo, cando estaciona. Estes sistemas auxiliares están equipados cun conxunto de sensores e ferramentas de software que permiten recibir a información necesaria, procesala e informar ao condutor sobre unha posible emerxencia.

Finalidade e funcións da vista circular

O sistema de visión integral fai referencia á seguridade activa do vehículo. A súa tarefa principal é recompilar información visual arredor do coche coa súa posterior visualización en forma de panorama circular nunha pantalla multimedia. Isto permite que o condutor poida navegar mellor e controlar completamente a situación ao redor do coche en condicións de condución difíciles ou no momento do estacionamento. Isto reduce significativamente o risco de accidentes.

Cando o selector de transmisión automática se move ao modo inverso (R), a función de visión completa actívase automaticamente. Tamén se pode activar á forza co botón.

Por primeira vez, este sistema instalouse en 2007 nos coches Nissan, baixo o nome de AVM, que significa Around View Monitor... Como regra xeral, a función de visibilidade integral está presente nos coches premium. Non obstante, agora pódese instalar en calquera coche, xa comprado previamente un kit preparado con todos os sensores e unha unidade de control.

Entre as principais funcións están as seguintes:

• a capacidade de manobrar con precisión nun espazo confinado ou todo terreo. Diante do condutor, móstrase unha imaxe ao redor do coche co máis mínimo detalle, incluídos os tramos máis "invisibles" da estrada;
• a capacidade de gravar movemento (opcional).

Elementos e principio de funcionamento do sistema

O sistema de visibilidade integral inclúe:

• 4-5 cámaras con gran angular situadas nos lados, na parte traseira e na parte dianteira do coche;
• sensores que reciben sinais sobre obstáculos ao redor do coche;
• pantalla multimedia (sistema estándar ou instalado por separado);
• Bloque de control.

Os modernos sistemas de visualización envolvente, adquiridos por separado, poden equiparse cunha gravadora de vídeo. A instalación deste elemento pode ser oculta ou estándar, o que proporcionará protección adicional ao vehículo, sempre que estea estacionado en lugares non seguros.

O traballo baséase na recollida de información visual por sensores (cámaras) instalados:

• nos retrovisores (dereita e esquerda, respectivamente);
• na reixa do radiador;
• na tapa do maleteiro ou no portón traseiro.

Dependendo do modelo e fabricante do sistema, pode haber 4 cámaras ou 5 gravadores de vídeo.

Debido a que as cámaras ofrecen fotografías panorámicas, o campo de visión está cheo en 360 °. O controlador selecciona os modos de visualización que se amosan na pantalla multimedia e poden ser os seguintes:

• aparcamento: acéndese automaticamente cando o selector da caixa de cambios se move á posición "R" (a velocidade non debe ser superior a 10-20 km / h);
• panorámica: a pantalla mostra simultaneamente imaxes de todas as cámaras de vídeo instaladas (vista superior);
• manual: seleccionado de xeito independente polo condutor e depende do lugar de visualización desexado nunha situación particular.

Vantaxes e inconvenientes

Os vehículos equipados cun sistema de visibilidade integral presentan unha serie de vantaxes:

• a capacidade de supervisar constantemente a situación ao redor do coche durante a condución na estrada e no momento do estacionamento;
• unha visión completa e sen puntos cegos, grazas á imaxe panorámica, emitida polas cámaras correspondentes;
• a capacidade de gravar o vídeo resultante, use o sistema como gravadora de vídeo.

Os coches modernos recibiron moitos tipos de sistemas auxiliares que aumentan significativamente o confort e a seguridade. As posibilidades adicionais da visión panorámica do coche permiten ao condutor recibir facilmente información variada sobre o que está a suceder na estrada ou mentres estaciona, así como gravar a imaxe resultante. Se antes estes sistemas só estaban dispoñibles en coches caros, hoxe calquera pode instalalos.