Como usar pneumáticos vellos para aumentar a permeabilidade do coche na neve
Consellos útiles para os condutores

Como usar pneumáticos vellos para aumentar a permeabilidade do coche na neve

Agora, para aumentar a permeabilidade na neve, moitos propietarios de coches poñen cadeas ou pulseiras nas súas rodas. Pero son caros e non se pode circular por asfalto así. E os condutores experimentados usan "bolsas de corda" especiais das que os mozos timonels nin sequera escoitaron falar. O portal AvtoVzglyad di como converter un coche nun tractor coa axuda do enxeño do condutor.

Que é unha "bolsa de corda" de automóbil, agora poucas persoas saben. Mentres tanto, os condutores anteriores usaban a miúdo un "gadget", especialmente cando estaba cuberto de neve. O principio de funcionamento da "bolsa de corda" foi descrito nos tempos da URSS nunha das revistas técnicas populares. Hoxe toca lembrar as antigas solucións probadas.

Tales "bolsas de corda" están feitas con pneumáticos vellos, que poden ser xeralmente "calvos". Só é importante que os lados sexan fortes, sen danos, hernias e cortes.

Os buratos son cortados na parte da banda de rodadura do pneumático cun punzón ou bisturí. O resultado é unha aparencia de tacos grandes que teñen os pneumáticos do tractor. Despois diso, os aneis de fío vulcanizados no talón son eliminados do pneumático. Como resultado, o pneumático vello faise flexible e no seu patrón lembra moito a unha bolsa da compra. Aquí e o nome.

Como usar pneumáticos vellos para aumentar a permeabilidade do coche na neve

Un par destes "coches" debe ser tirado por pneumáticos que están no eixe motriz do coche. Para iso, cómpre eliminar as rodas, purgar o aire nos pneumáticos e comezar o proceso de instalación. Digamos que non é doado e require habilidade. Para facilitar o traballo, use unha espátula de montaxe.

Despois de montar e bombear o pneumático principal con aire, obtemos un pneumático de dúas capas cunha banda de rodadura moi profunda, o que permite remar na granxa. E se a neve é ​​moi profunda, podes baixar as rodas e continuar baixo os puentes das pezas da "bolsa de cordas" da canle. Entón, o coche de pasaxeiros converterase nun tractor e pasará ata a intransibilidade máis severa.

Pero tras pasar un tramo difícil, as canles deben ser eliminadas, porque é perigoso circular por asfalto nunha estrutura deste tipo. Pero as "bolsas de cordas" non se poden eliminar. Ao mesmo tempo, recorda que o manexo con tales pneumáticos de dúas capas será diferente que sen eles.

Engadir un comentario