Como se deben cargar as baterías dun coche eléctrico para que duren o maior tempo posible?

Como manexar as baterías dun coche eléctrico para que duren o maior tempo posible? A que nivel hai que cargar e descargar as baterías nun coche eléctrico? Os especialistas de BMZ decidiron probalo.

Índice analítico

• A que nivel deben cargarse as baterías dun electricista?
  • Cal é o mellor ciclo de traballo en termos de vida útil do vehículo?

BMZ fabrica baterías para vehículos eléctricos e submínaas, entre outras cousas, a StreetScooters alemáns. Os enxeñeiros de BMZ comprobaron canto tempo poden soportar os elementos (dedos) Samsung ICR18650-26F, dependendo do método de manipulación. Supuxeron que o final da vida útil dunha pila era cando a súa capacidade caía ao 70 por cento da súa capacidade de fábrica, e cargábanas e descargáronas á metade da capacidade da batería (0,5 C). Conclusións? Están aquí:

• самый ciclos (6) de carga-descarga de baterías de longa duración que funcionan segundo o esquema carga ata o 70 por cento, descarga ata o 20 por cento,
• Polo menos ciclos (500) de carga-descarga de baterías de longa duración que funcionan segundo o esquema 100 por cento cargado, 0 ou 10 por cento descargado.

Isto é ilustrado polas barras azuis no diagrama anterior. Os resultados do estudo alíñanse ben cos consellos que outro experto en baterías deu aos propietarios de Tesla:

> Experto en batería: só carga un coche eléctrico [Tesla] ao 70 por cento da súa capacidade.

Cal é o mellor ciclo de traballo en termos de vida útil do vehículo?

Por suposto, o número de ciclos é unha cousa, porque o díxito do 100 -> 0 por cento ofrécenos o dobre que o díxito do 70 -> 20 por cento. Por iso, decidimos comprobar cantas baterías nos servirán, dependendo do ciclo de carga-descarga seleccionado. Supoñemos que:

• 100 por cento da batería corresponde a unha quilometraxe de 200 quilómetros,
• todos os días percorremos 60 quilómetros (media da UE; en Polonia son 33 quilómetros segundo a Oficina Central de Estatística).

E entón resultou que (raias verdes):

• o máis longo Usaremos unha batería funcionando nun ciclo de 70 -> 0 -> 70 por cento, porque os 32 anos completos,
• o máis curto Usaremos unha batería funcionando nun ciclo de 100 -> 10 -> 100 por cento porque só dura 4,1 anos.

Como é posible que un ciclo 70-0 sexa mellor cando un ciclo 70-20 ofrece 1 ciclo de carga-descarga máis? Ben cando usamos o 70 por cento da capacidade da batería, podemos ir máis cunha soa carga que cando usamos o 50 por cento da enerxía. Como resultado, conectámonos á estación de carga con menos frecuencia e usamos os ciclos restantes máis lentamente.

Podes atopar a nosa táboa da que procede este gráfico e podes xogar con ela aquí.

Isto pode interesarche: