Como substituír un golpe de porta
Reparación de automóbiles

Como substituír un golpe de porta

Os pestillos das portas son ganchos ou parafusos que bloquean as portas dos coches. O nivel recíproco está deseñado para crear un axuste axustado da porta ao selo da cabina. A placa de golpe está feita de metal endurecido, o que evita o desgaste cando se abre e se pecha a porta moitas veces ao día. Ademais, a placa de percutor tamén axuda a manter a porta do coche no seu lugar cando os pasadores das bisagras están desgastados.

Nalgúns vehículos, un pestillo da porta montado no extremo da porta do coche engádese ao pestillo da porta cando a porta está pechada para que quede ben. Noutros vehículos, especialmente nalgúns vehículos máis antigos, a placa de golpe da porta está montada na superficie do marco da porta e engancha no pestillo da porta. Ao presionar a manilla da porta exterior ou interior, o pestillo da porta sábese do percutor e permite que a porta se abra libremente.

Se o pestillo da porta está danado ou desgastado, é posible que a porta non se suxeita firmemente ou ata atascarse. A maioría dos golpes das portas pódense axustar ou xirar a medida que se desgastan.

Parte 1 de 5. Comproba o estado do percutor da porta.

Paso 1: Busca o dianteiro. Localiza unha porta cun pestillo da porta danado, atascado ou roto.

Paso 2: Comprobe a placa de percutor para detectar danos. Inspeccione visualmente a placa de folga da porta en busca de danos.

Levante suavemente a manilla da porta para ver se hai algún problema co mecanismo dentro da porta cando se solta o pestillo da porta do percutor. Se a porta parece estar tirando ou se a manilla é difícil de operar, isto pode ser un sinal de que a placa de golpe debe ser axustada ou substituída.

  • Atención: Os bloqueos de seguridade para nenos dos vehículos só impedirán que as portas traseiras se abran cando se preme a manilla interior. As portas aínda se abrirán cando se tira da manilla exterior.

Parte 2 de 5: Preparación para substituír o pestillo da porta

Contar con todas as ferramentas e materiais necesarios antes de comezar o traballo permitirache facer o traballo de forma máis eficiente.

Materiais obrigatorios

  • Set de chaves hexagonales SAE / Métrico
  • Recheo composto
  • Destornillador Phillips #3
  • rectificadora
  • nivel
  • Coitelo de masilla
  • Papel de lixa grano 1000
  • Set de brocas de par
  • Retoca con pintura
  • Calzas de roda

Paso 1: aparca o teu coche. Estacione o vehículo nunha superficie plana e firme. Activa o freo de estacionamento para evitar que as rodas traseiras se movan.

Paso 2: Coloque as rodas traseiras. Coloque calzos de rodas no chan ao redor das rodas traseiras.

Parte 3 de 5: Retire e instale a placa de folga da porta.

Paso 1: Desaparafuse o pestillo da porta danado.. Use un desaparafusador Phillips n.º 3, un conxunto de puntas de torque ou un conxunto de chaves hexagonales para desenroscar a placa de golpe da porta.

Paso 2: Retire a placa de folga da porta.. Retire a placa de folga da porta deslizándoa. Se a placa está atascada, podes quitala, pero teña coidado de non danar a zona que asegura o pestillo da porta.

Paso 3: Limpe a superficie de montaxe do pestillo da porta. Use papel de lixa de grano 1000 para lixar as partes cortantes da superficie de montaxe do percutor da porta.

Paso 4: instala o novo percutor. Instale un novo percutor na cabina. Aperte os parafusos de montaxe na placa de folga da porta.

  • Atención: Se a placa de folga da porta é axustable, terá que axustala para asegurarse de que a porta encaixa perfectamente na cabina.

Parte 4 de 5. Substitúe o pestillo da porta e repara calquera dano estético.

Co uso prolongado, a placa de golpe da porta tende a empuxar cara atrás e cara atrás e presionarse na superficie da porta ou da cabina. Cando isto ocorre, a superficie que rodea a placa comeza a rachar ou romperse. Podes reparar este dano superficial substituíndo a placa de folga da porta por unha nova.

Paso 1: Desaparafuse o pestillo da porta danado.. Use un desaparafusador Phillips n.º 3, un conxunto de tomas de torque ou un conxunto de chaves hexagonales para quitar os parafusos da placa de golpe da porta danada.

Paso 2: Retire a placa de folga da porta.. Retire a placa de folga da porta deslizándoa. Se a placa está atascada, podes quitala, pero teña coidado de non danar a zona que asegura o pestillo da porta.

Paso 3: limpar a superficie de montaxe do percutor da porta.. Use papel de lixa de grano 1000 para limar as partes afiadas arredor da superficie de montaxe ou as áreas danadas.

Paso 4: Encha as fendas. Tome un recheo composto que coincida co material da cabina. Use composto de aluminio para cabinas de aluminio e composto de fibra de vidro para cabinas de fibra de vidro.

Aplique a composición á zona cunha espátula e raspe o exceso. Deixar secar a composición durante o tempo indicado nas instrucións do paquete.

Paso 5: Limpar a zona. Use unha lixadora para limpar a zona. Non frotes demasiado ou terás que volver aplicar o composto.

Use papel de lixa de grano 1000 para suavizar calquera muesca afiada na superficie.

Paso 6: Comproba se a superficie está nivelada. Use un nivel e asegúrese de que o parche está correctamente instalado na cabina. Comprobe as medidas horizontais e verticais para a correcta precisión.

Paso 7: Instala o novo percutor na cabina. .Apertar os parafusos de fixación do pegamento da porta.

Parte 5 de 5: Comprobación da placa de folga da porta

Paso 1. Asegúrate de que a porta se peche ben.. Asegúrese de que a porta se pecha e encaixa ben entre o selo e a cabina.

Paso 2: Axuste a placa. Se a porta está solta, afloxa o pestillo da porta, móveo lixeiramente e apriétao de novo. Comproba de novo se a porta se pecha ben.

  • Atención: Ao axustar a placa de folga da porta, é posible que necesites axustala varias veces para garantir un bo axuste na porta.

Se a porta do teu vehículo está pegada ou non se abre aínda despois de substituír o pestillo da porta, é posible que teñas que realizar máis comprobacións no conxunto do pestillo da porta e no pestillo da porta para ver se algún compoñente do pestillo da porta fallou. Se o problema persiste, busque axuda dun técnico certificado, como un técnico de AvtoTachki, para inspeccionar a porta e determinar a causa do problema.

Engadir un comentario