Como substituír os terminais da batería, vídeo do proceso de substitución
A substitución dos terminais da batería non é a tarefa máis difícil que teñen que afrontar os propietarios de vehículos, polo que non debería haber dificultades particulares no proceso deste traballo.
Os terminales da batería colócanse nos electrodos da batería e conéctanse a eles cables de tensión, que proporcionan corrente á rede eléctrica do coche. Os terminais están feitos de diferentes metais: latón, chumbo, cobre, aluminio. Teñen diferentes formas e tipos, pero unha cousa os une: co paso do tempo, aparece oxidación neles, oxidan e literalmente se desmoronan ante os nosos ollos.
Se notas que é hora de substituír os terminais, primeiro debes mercar un novo kit e proceder a substituílos.
Cada terminal ten unha designación: menos e máis, o contacto negativo da batería, por regra xeral, é máis groso. Pare o coche en terreo plano, apague o motor, apague o contacto, poña o freo de man e poñelo en punto muerto.
A continuación, cómpre eliminar os terminais dos contactos. Suxéitanse con 10 ou 12 parafusos, desatornille e retire. Debes lembrar:
- primeiro cómpre eliminar o contacto negativo - menos, chan. Se infrinxe a secuencia de eliminación dos terminais, pode ocorrer un curtocircuíto e queimar todos os compoñentes electrónicos.
- Despois desconectamos o contacto positivo do electrodo da batería. Tes que lembrar cal é cal.
Os cables están unidos aos terminais con parafusos de suxeición e insírense en fixadores especiais. Se a lonxitude do cable o permite, pode simplemente cortar o extremo do fío cun coitelo ou calquera obxecto afiado a man, se non, desenrosque os parafusos con chaves do diámetro adecuado. Se non hai chaves a man, pode levar alicates, unha chave inglesa, en casos extremos, pode parar a alguén e pedir as ferramentas necesarias.
Despois de retirar os terminales dos contactos da batería, esta última debe ser limpada de cal, óxidos e corrosión con papel de lixa ou un pincel.
Tamén pode desfacerse dos óxidos cunha solución de sosa con auga, despois de que se deben limpar os contactos. Para que non se oxidan, lubricanse con graxa, litol, vaselina técnica ou vernices especiais anticorrosión.
Cando descubriu os contactos da batería, cómpre inserir os cables nos soportes dos terminales para que os extremos do cable sobresaian lixeiramente debaixo do soporte. Para iso, cómpre pelar o illamento e a trenza do fío cun coitelo e chegar directamente aos cables de cobre. Aperte os parafusos do soporte ao máximo. Primeiro pon un contacto positivo. Despois, do mesmo xeito, coloque o cable no terminal negativo.
Cando a batería se conecte de novo ao sistema eléctrico do coche, podes tentar iniciala. Como podes ver, aquí non hai nada especialmente perigoso e complicado. O principal é non confundir menos e máis.
Vídeo sobre como reparar os terminais da batería.
Cargando ...
