Como substituír as liñas do enfriador de aceite na maioría dos coches

As liñas do enfriador de aceite fallan se a mangueira está dobrada, o nivel de aceite é baixo ou o aceite se acumula debaixo do vehículo.

Moitos vehículos deseñados para traballos pesados ​​ou condicións extremas usan un sensor de temperatura do aceite. Estes vehículos pesados ​​adoitan estar sometidos a máis estrés que o vehículo medio debido a que cargan máis peso, operan en condicións máis adversas ou remolcan un remolque. Todo isto aumenta a carga sobre o coche e os seus compoñentes.

Canto máis intensamente funcione o coche, maior é a probabilidade de que aumente a temperatura do aceite. É por iso que estes vehículos adoitan ter un sistema auxiliar de refrixeración do aceite e un indicador de temperatura do aceite. O sensor usa o sensor de temperatura do aceite para comunicar a información que se amosa no grupo de instrumentos para indicarlle ao condutor cando o nivel de aceite alcanza un nivel inseguro e pode producirse unha perda de rendemento. O exceso de calor fai que o aceite se rompa e perda a súa capacidade de arrefriar e lubricar.

Estes vehículos tamén adoitan estar equipados cun enfriador de aceite que está montado dianteiro para manter a temperatura do aceite baixa. Estes refrixeradores de aceite están conectados ao motor mediante liñas de enfriadores de aceite que transportan o aceite entre o enfriador e o motor. Co paso do tempo, estas liñas do enfriador de aceite fallan e deben ser substituídas.

Este artigo está escrito de tal xeito que se pode adaptar para a maioría das aplicacións. A maioría dos fabricantes usan un conector roscado nos extremos das liñas do enfriador de aceite ou un conector que require a eliminación do clip de retención.

Método 1 de 1: Substitúe as liñas do enfriador de aceite

Materiais obrigatorios

• Palé
• Jack hidráulico
• Jack queda de pé
• conxunto de destornilladores
• Tenda de toallas/teo
• Conxunto de enchufes
• Calzas de roda
• Conxunto de chaves

Paso 1: Levante o coche e instale os gatos.. Levante o vehículo e os soportes de gato utilizando os puntos de elevación recomendados pola fábrica.

• Atención: Asegúrese sempre de que os gatos e os soportes estean nunha base sólida. A instalación en terreo brando pode causar lesións.

• Atención: Non deixe nunca o peso do vehículo sobre o gato. Baixa sempre o gato e coloque o peso do vehículo sobre os soportes do gato. Os soportes de gato están deseñados para soportar o peso dun vehículo durante un período prolongado de tempo, mentres que un gato está deseñado para soportar este tipo de peso só durante un curto período de tempo.

Paso 2: instala calzos de rodas a ambos os dous lados das rodas que aínda están no chan.. Coloque calzos de roda a ambos lados de cada roda que aínda está no chan.

Isto reduce a posibilidade de que o vehículo rode cara adiante ou cara atrás e caia do gato.

Paso 3: Localice as liñas do enfriador de aceite. As liñas do enfriador de aceite normalmente moven o aceite entre o enfriador de aceite na parte dianteira do vehículo e o punto de acceso do motor.

O punto máis común nun motor é a carcasa do filtro de aceite.

• Atención: O aceite pérdese cando se desconectan os tubos do enfriador de aceite e os seus compoñentes. Recoméndase instalar unha bandexa de drenaxe baixo os puntos de conexión da liña de aceite para recoller o aceite que se perda durante estes procesos.

• Atención: As liñas do enfriador de aceite pódense suxeitar con calquera número e tipo de fixadores. Isto inclúe abrazadeiras, abrazadeiras, parafusos, porcas ou accesorios roscados. Tómese un momento para determinar que tipo de retencións terá que eliminar para completar o traballo.

Paso 4: Retire as liñas do enfriador de aceite do motor.. Retire as liñas do enfriador de aceite onde se unen ao motor.

Retire o hardware que mantén as liñas do enfriador de aceite no seu lugar. Continúa e elimina as dúas liñas do enfriador de aceite neste extremo.

Paso 5: Drene o exceso de aceite das liñas do enfriador de aceite.. Despois de que as dúas liñas do enfriador de aceite estean desconectadas do motor, báixaas e deixe que o aceite derrame nunha tixola de drenaxe.

Baixar as liñas máis preto do chan debería permitir que o enfriador de aceite se drene, o que pode axudar a reducir a desorde ao desconectar o outro extremo das liñas do enfriador de aceite.

Paso 6: Retire todos os soportes de soporte da liña do enfriador de aceite.. Debido á lonxitude da maioría das liñas de refrixeradores de aceite, normalmente hai soportes de apoio para soportalos.

Trace as liñas do enfriador de aceite ata o enfriador de aceite e retire os soportes de soporte que suxeitan as liñas do enfriador de aceite.

Paso 7: Elimina as liñas do enfriador de aceite do enfriador de aceite.. Retire o hardware que fixa as liñas do enfriador de aceite ao enfriador de aceite.

De novo, pode ser calquera combinación de abrazaderas, abrazaderas, parafusos, porcas ou accesorios roscados. Retire as liñas do enfriador de aceite do vehículo.

Paso 8: Compare as liñas de substitución do arrefriador de aceite coas eliminadas. Coloque as liñas do enfriador de aceite de substitución xunto ás eliminadas.

Teña en conta que as pezas de recambio teñen unha lonxitude aceptable e que teñen as curvaturas necesarias para proporcionar o espazo libre necesario para reinstalalas.

Paso 9: Comprobe os selos das liñas de substitución do enfriador de aceite.. Comprobe as liñas de substitución do enfriador de aceite para asegurarse de que os selos están no seu lugar.

Os selos xa están instalados nalgunhas liñas de substitución, mentres que outros se subministran nun paquete separado. Estes selos poden estar en forma de juntas tóricas, selos, xuntas ou xuntas. Basta un momento para facer coincidir os selos correctos dos substitutos cos que foron eliminados.

Paso 10: Conecte as liñas do enfriador de aceite de recambio ao enfriador de aceite.. Despois de instalar os selos correctos nas liñas de substitución do enfriador de aceite, instáleos no enfriador de aceite.

Despois da instalación, reinstale o hardware de retención.

Paso 11: Instale as liñas do enfriador de aceite de recambio no lado do motor.. Instale as liñas de substitución do enfriador de aceite no extremo que se conecta ao motor.

Asegúrese de instalalos completamente e reinstale o equipo de retención.

Paso 12: Substitúe os soportes de montaxe da liña de refrixeración.. Reinstale todos os soportes eliminados durante a desmontaxe.

Ademais, asegúrese de que as liñas de substitución do enfriador de aceite estean encamiñadas para que non se rozen con nada que poida causar fallos prematuros.

Paso 13: Elimina os conectores. Para comprobar o nivel de aceite do motor, o vehículo debe estar nivelado.

Para iso, terás que levantar de novo o coche e retirar os soportes do gato.

Paso 14: Comprobe o nivel de aceite do motor. Saque a varilla de nivel de aceite do motor e comprobe o nivel de aceite.

Engade aceite segundo sexa necesario.

Paso 15: arranque o motor. Arranca o motor e funciona.

Escoita se hai ruídos anormais e comprobe que hai sinais de fuga. Deixa que o motor funcione durante un ou dous minutos para permitir que o aceite volva a todas as áreas críticas.

Paso 16: Pare o motor e comproba de novo o nivel de aceite do motor.. Moitas veces neste momento é necesario engadir aceite.

A adición de refrixeradores de aceite nos vehículos pesados ​​pode prolongar moito a vida útil do aceite do motor. Cando se permite que o aceite funcione en condicións máis frías, pode resistir moito mellor a ruptura térmica e permítelle funcionar mellor e durante un período de tempo máis longo. Se nalgún momento consideras que podes substituír manualmente as liñas do enfriador de aceite do teu vehículo, ponte en contacto cun dos técnicos certificados de AvtoTachki que fará a reparación por ti.