Que batería para eBike? – Velobekan – Bicicleta eléctrica
Contido
Que tipo de batería para eBike?
Onde colocar a batería?
Quizais non sexa a primeira pregunta que che fixen, pero é un punto importante se estás a usar a túa bicicleta para levar a compra ou un bebé.
Unha batería na parte traseira do tubo do asento fai que a bicicleta sexa máis longa e menos maniobrable. Esta é unha solución pouco atractiva para bicicletas plegables con rodas máis pequenas. Isto moitas veces non é compatible cos asentos para nenos.
A batería do pilar traseiro é a solución máis común na actualidade. Asegúrate de que o bastidor personalizado sexa compatible cos accesorios que queres instalar na túa bicicleta.
Se queres usar un bastidor para transportar, recomendámosche que elixas unha bicicleta con batería conectada ao cadro ou á parte dianteira da bicicleta.
Unha batería no tubo inferior da bicicleta axuda a baixar o centro de gravidade. É ideal para bicicletas de turismo con ata 100 litros de equipaxe en marcos altos (tamén chamados de diamante ou de homes) ou trapezoidais.
A batería dianteira é ideal para bicicletas de cidade xa que reduce o peso na roda dianteira e permite utilizar calquera portaequipajes traseiros (curto, longo, semitándem, Yepp Junior, lowrider, etc.). Se escollas portaequipaxes frontal Amsterdam Air pickup (unha que non desestabiliza a bicicleta nin sequera cun paquete de auga de 12 litros), recomendamos instalar a batería debaixo portaequipaxes frontal ou no tronco dun vimbio.
Cal é a tecnoloxía da batería para a túa eBike?
O florecemento da bicicleta eléctrica está asociado coa aparición dunha nova tecnoloxía de baterías: as baterías de iones de litio.
Ademais, o desenvolvemento do mesmo tipo de batería permitiu o recente nacemento do fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla.
As primeiras bicicletas eléctricas que usamos tiñan 240 Wh e autonomía de 30 a 80 km - dúas baterías de chumbo de 12 voltios cun peso total de 10 kg, ás que había que engadir o peso da carcasa. Estas baterías eran pesadas e voluminosas.
Hoxe, unha batería de iones de litio cunha capacidade de 610 Wh (autonomía entre 75 e 205 km) só pesa 3,5 kg e o seu pequeno tamaño facilita a súa colocación nunha bicicleta.
1 kg de batería de chumbo = 24 Wh
1 kg de batería de iones de litio = 174 Wh
Consumo por bicicleta quilómetro de 3 a 8 Wh.
A relación potencia-peso da batería de chumbo e da batería de iones de litio é de 1 a 7.
Entre estas dúas tecnoloxías vimos baterías de níquel, unha xeración das cales é coñecida polo seu efecto memoria; tiveches que agardar ata que a batería se descargase completamente antes de cargala, se non, correches o risco de que a capacidade da batería diminuíse drasticamente.
Este efecto de memoria causou unha forte impresión.
As baterías de ión-litio non teñen este efecto memoria e pódense cargar aínda que non estean completamente descargadas.
En canto á vida útil das baterías de ión-litio, sinalamos que as que se usan a diario e se manteñen habitualmente teñen unha vida útil de 5 a 6 anos e de 500 a 600 ciclos de carga/descarga. Despois deste período, continúan traballando, pero a súa capacidade diminúe, o que require recargas frecuentes.
Aviso: tamén vimos que as baterías están a piques de caducar despois de só 3 anos. A maioría das veces é unha batería que non é o suficientemente grande para o seu uso (por exemplo, 266 Wh nun scooter Babboe E-Big). Polo tanto, segundo a experiencia, é preferible levar unha batería, cuxa capacidade supere o seu requisito inicial.
Cal é a capacidade para que autonomía ?
A capacidade da batería é o tamaño do teu dispositivo de almacenamento de enerxía. Para un coche de gasolina medimos o tamaño do depósito en litros e o consumo en litros por cada 100 km. Para unha bicicleta, medimos o tamaño do tanque en Wh e o consumo en vatios. O consumo máximo nominal dun motor de bicicleta eléctrica é de 250 W.
A capacidade da batería non sempre está claramente indicada polo fabricante. Pero non te preocupes, aínda é fácil de calcular.
Aquí está o segredo: se a súa batería ten 36 voltios 10 Ah, a súa capacidade é de 36 V x 10 Ah = 360 Wh.
Queres valorarautonomía valor medio da súa batería? Isto varía moito dependendo de moitos parámetros.
A táboa seguinte móstrase autonomías que vimos nas bicicletas dos nosos clientes equipados.
a saber
– se as paradas son frecuentes, a asistencia consome moito máis, polo que na cidade hai que ter en conta un valor de autonomía inferior;
– a asistencia consome máis se conduces cargado e subes costas;
– para o uso diario, ver gran capacidade; Espazoarás as recargas e a batería durará máis tempo.