Cales son os mellores cazadores? Consulta os modelos TOP famosos!

As motocicletas deportivas deseñadas para o uso na estrada son tan importantes na gama de todos os establos que non hai razón para esperar que o seu desenvolvemento desapareza. Son os resultados nas pistas ou carreiras extremas da Illa de Man os que proporcionan aos fabricantes compradores. Despois de todo, se alguén gaña en tales condicións, entón os seus coches son os mellores. Descubre o que necesitas saber sobre estas incribles bicicletas deportivas.

Motospider, ou que é?

O típico "deporte" é unha versión civilizada de modelos de motocicletas de alto rendemento preparados para a pista. E aínda que están homologados para uso viario, carecen de adrenalina. Moita potencia, unha suspensión ríxida e ríxida que lle permite agarrarse ao chan e un deseño aerodinámico que pesa tanto como un saco de pelusa son as características deste tipo de vehículos.

Cazadores - datos en números

Como se ve en números? Os cazadores e as súas variantes de gama alta adoitan estar equipados con motores en liña ou motores V4 cunha cilindrada duns 1000 cm³. Isto tradúcese en polo menos 200 CV, aceleración ata os primeiros cen en pouco máis de 3 segundos e unha velocidade máxima duns 300 km/h. Qué significa? Por exemplo, se non tes coidado, podes bater o récord mundial de salto de lonxitude. Desafortunadamente, isto non é cousa de risa.

Speeder de motocicleta - paga a pena ter?

Moito depende das túas habilidades e do tipo de bicicleta que escollas ao final. Os pilotos lixeiros, de ata 500 cc, por exemplo, son manejados ben polos pilotos aínda menos experimentados. Podes mercar un speeder se:

• tes experiencia;
• conduces con coidado;
• tes moitos cartos;
• terás un lugar onde realizar a túa paixón.

Os modelos medianos, e máis aínda os míticos "litros", requiren moita experiencia e sentido común. Inxeccións sólidas de diñeiro e un lugar na estrada ou no aeroporto serán útiles.

Paga a pena escoller? segundo algúns Estes coches son simplemente adictivos e moi adictivos. Se xa tes un 600 ou un “litro”, só unha repentina situación familiar (como din os anunciantes) obrigará a vendelo.

Marcas de pilotos que coñeces (ou só estás aprendendo): Yamaha, Honda, Kawasaki, BMW ou Suzuki?

Que cuadras producen motocicletas clasificadas como de carreiras? En primeiro lugar, trátase dos catro grandes xaponeses, é dicir, Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha. En cada un deles atoparás novos e potentes vehículos "deportivos", así como emblemáticos vehículos de dúas rodas. Este grupo tamén inclúe Aprilia, BMW, Ducati e Triumph.

Este grupo leva moitos anos funcionando con éxito e define todo o mercado deportivo. Que modelos destes fabricantes merecen a túa atención?

Modelos Speeder polos que non pasarás indiferente

Para comezar, un clásico absoluto é o Honda CBR 600 RR. O motor de catro cilindros de 599 cc do sistema R4 produce uns brillantes 118 CV. Se non son tratados cun látego, beben pouco combustible, pero cando corren, aumentan a sede de forma espectacular. Honda considérase un exemplo clásico dunha bicicleta deportiva sen problemas cun excelente rendemento de condución. Só podes manter unha postura moderadamente cómoda.

Outros modelos de speeder interesantes...

En canto aos speeders cun volume de non máis de 600 cm³, paga a pena botar unha ollada máis atenta ao Yamaha R6. Este Yamaha R1 tamén é un XNUMX moi bo, case emblemático. No papel, ten case tantos cabalos como o CBR. Nas tendas polacas do mercado secundario, pode facilmente atopar unha boa copia e non arruinar o seu orzamento.

Os aceleradores máis rápidos: realmente os necesitas?

Despois de mercar unha motocicleta con motor de 1000 cc, a un motociclista lle pasa aproximadamente o mesmo que despois de beber a mesma cantidade de líquido incoloro: perde o contacto coa realidade. Desafortunadamente, ás veces este pode ser un procedemento permanente. Entón, se estás pensando en comprar un "deporte" coma este, pénsao dúas veces e despois comeza a pensar de novo.

Porén, non estamos aquí para moralizar. Entón, coñece os coches máis rápidos do mundo.

Suzuki Hayabusa 1300

A parte superior da lista é aberta por un modelo de máis de 20 anos. Este coche foi oficialmente o primeiro en superar a marca dos 300 km/h. Os speeders nunca voaron tan rápido como este falcón peregrino. Isto débese en gran parte ao motor cun volume de máis de 1300 cm³. Hayabusa aínda evoca moitas emocións a día de hoxe.

BMW S1000RR 2019

E agora unha versión completamente nova dunha motocicleta igualmente emblemática. Os primeiros 100 km/h tardan tanto como nada, pois 2,4 segundos. Un motor de catro cilindros impulsa este deseño alemán a velocidades de máis de 330 km/h. A conclusión é clara: os bollos aos que vas nin sequera terán tempo para arrefriar.

Ducati Panigale V4 R

Nesta Ducati temos 221 CV. por litro de potencia, e este é un dos mellores resultados para os motores de combustión interna aspirados en motocicletas. Non é de estrañar que 320 km/h sexan só unhas decenas de segundos. Recentemente entrou no mercado unha superbike italiana (porque "lanzada" é unha palabra bastante mala) e fixo moito ruído.

Kawasaki h2r

Aquí, para acadar unha enorme potencia (326 CV), necesítase un sobrealimentador. Iso non cambia o feito de que esta bicicleta pasou a marca dos 2016 km/h en 400. Os speeders nunca foron tan rápidos. Quen diría que o salto de 300 a 400 km/h levaría varios anos?

Dodge Tomahawk

Para algúns, o tema é bastante controvertido, porque este deseño ten, por así dicir, catro rodas en lugar de dúas. Isto non cambia o feito de que actualmente non hai ningunha bicicleta de produción na categoría de motocicletas que sexa máis rápida. O motor permítelle acelerar o acelerador ata polo menos 560 km/h, o que, con todo, é difícil de verificar pola túa propia pel.

Xa sabes o que son os speeders e como son os seus modelos populares. É improbable que decidas mercar estes coches (os prezos dos speeders son vertixinosos) e probar. Porén, nada impide ver e escoitar bestas tan poderosas na pista. E tales experiencias non só se lembran, senón que tamén queren repetirse o máis a miúdo posible.