Que pneumáticos son mellores: Viatti ou Tunga, características, vantaxes e inconvenientes
Consellos para condutores

Que pneumáticos son mellores: Viatti ou Tunga, características, vantaxes e inconvenientes

A elección dos pneumáticos de inverno é un problema coñecido por todos os condutores rusos. E porque o debate sobre o que é mellor comprar, cada vez retomou coa chegada do tempo frío. Examinamos as características dos produtos de dous fabricantes de pneumáticos populares para descubrir que caucho é mellor: Viatti ou Tunga.

A elección dos pneumáticos de inverno é un problema coñecido por todos os condutores rusos. E porque o debate sobre o que é mellor comprar, cada vez retomou coa chegada do tempo frío. Examinamos as características dos produtos de dous fabricantes de pneumáticos populares para descubrir que caucho é mellor: Viatti ou Tunga.

Breve descrición e gama de "Viatti"

A marca pertence a unha empresa alemá, pero hai moito tempo que se produce caucho en Rusia na planta de pneumáticos de Nizhnekamsk. As tecnoloxías e os equipos son proporcionados por Alemaña. Os pneumáticos Viatti son populares no segmento orzamentario do mercado ruso, competindo con Kama e Cordiant.

Que pneumáticos son mellores: Viatti ou Tunga, características, vantaxes e inconvenientes

Neumáticos Viatti

Nos últimos anos, a goma de fricción desta marca fíxose cada vez máis popular. Distínguese por un ruído baixo (pero os modelos con tachuelas da mesma empresa son moi ruidosos), un bo agarre en superficies xeadas.

Características breves (xeneralizadas)
Índice de velocidadeQ - V (240 km/h)
TiposTachuelas e fricción
Tecnoloxía Runflat-
Características da banda de rodaduraTipos asimétricos e simétricos, direccionais e non direccionais
Tamaños estándar175/70 R13 - 285/60 R18
Presenza dunha cámara-

Descrición e variedade de modelos Tunga

Os condutores rusos adoitan considerar que a marca Tunga é chinesa, pero non é así. O fabricante é a empresa Sibur-Russian Tires, a produción estableceuse nas plantas de pneumáticos de Omsk e Yaroslavl.

Os produtos son altamente resistentes ao desgaste e duradeiros.
Características breves (xeneralizadas)
Índice de velocidadeQ (160 km/h)
TiposTachonado
Tecnoloxía Runflat-
ProtectorTipos asimétricos e simétricos, direccionais e non direccionais
Tamaños estándar175/70R13 – 205/60R16
Presenza dunha cámara-

Vantaxes e inconvenientes dos pneumáticos Viatti

Todos os pros e contras dos produtos Viatti preséntanse nunha táboa de resumo.

dignidadeLimitacións
As variedades de fricción son silenciosas e tenacesNon lle gusta alternar tramos de xeo, neve compacta, asfalto limpo. A estabilidade do rumbo en tales condicións redúcese, o coche debe ser "atrapado"
Orzamento, tamaño R13Os modelos con tachuelas a velocidades de 100 km/h ou superiores crean un importante malestar auditivo, emitindo un forte zumbido
Durabilidade, as puntas son resistentes ao vooA goma é dura, transmite todo o desnivel da superficie da estrada ben dentro da cabina.
A forza do cable, as paredes laterais e os pneumáticos son resistentes aos impactos á velocidadeOs pneumáticos non se comportan ben a temperaturas arredor dos 0 °C
Boa habilidade de campo a través en neve, granizadoÁs veces hai problemas co equilibrio das rodas.

Vantaxes e inconvenientes dos pneumáticos "Tunga"

Os produtos deste fabricante teñen características positivas e negativas.

dignidadeLimitacións
O orzamento, a durabilidade, as puntas son resistentes ao vooGama estreita, poucos tamaños
Boa habilidade de campo a través en neve, granizado. O patrón da banda de rodadura de moitos modelos é semellante ao Goodyear ultra grip 500 (famoso polas propiedades "todoterreo").A pesar da durabilidade dos picos, os condutores informan que ao final da segunda tempada de funcionamento, o aire comeza a escapar por eles. Os pneumáticos teñen que bombear constantemente ou poñer cámaras
Bo adherencia en estradas xeadas (pero só a 70-90 km/h)O composto de goma non é óptimo na súa composición, os pneumáticos son bastante ruidosos e "boom" no pavimento seco
A distancia de freada en superficies rodadas e xeadas é só un pouco maior que a dos produtos de recoñecidos fabricantes.Apertura de estrada moderada sobre neve compacta
A pesar do orzamento, o caucho mantén as súas características ata -40 ° CAos pneumáticos non lles gustan os impactos á velocidade, nese caso o risco de hernias é alto.
Saída segura da rodeira moleada

Comparación de dous fabricantes

Para axudar aos clientes a descubrir que caucho é mellor para Rusia: Viatti ou Tunga, tentamos comparar visualmente os produtos de ambos os fabricantes.

Que común

A maioría dos modelos das liñas "inverno" teñen moitas semellanzas:

  • os pneumáticos son orzamentarios e, polo tanto, son demandados entre os condutores rusos;
  • boa capacidade de campo a través, especialmente necesaria en condicións de estaleiros e estradas mal limpas;
  • forza, o que lle permite descoidar as viaxes na superficie da estrada, chea de baches, baches;
  • ruído: os pneumáticos baratos non difiren en silencio ao conducir;
  • durabilidade: unha vez que compras un kit, non tes que preocuparte por substituílo durante os próximos tres anos.
Que pneumáticos son mellores: Viatti ou Tunga, características, vantaxes e inconvenientes

Comparación de pneumáticos de inverno

Moitas características de ambas as marcas son similares.

Diferenzas

Технические характеристики
Marca de pneumáticosmetadeVaite
Lugares nos rankingsNa maioría das veces, non participa en probas ou está ao final das listasOcupa constantemente a 5ª-7ª posición
estabilidade do tipo de cambioMedia en todo tipo de superficiesOs pneumáticos realmente non lles gusta alternar neve, xeo e asfalto seco
Flotación de neveMediocreBo
Calidade equilibradaSatisfactorio. Os condutores experimentados non aconsellan levar estes pneumáticos se teñen máis dun ano; neste caso, necesitas moitos pesosMedia
Estabilidade na estrada a unha temperatura duns 0 °CO coche segue controladoExtremadamente mediocre (especialmente para modelos de fricción)
Suavidade de movementoOs pneumáticos son suaves e cómodos de manexarA goma é dura, as xuntas e os golpes das estradas senten ben
Fabricantemarca rusaO propietario da marca é unha empresa alemá que proporcionou equipos tecnolóxicos

A comparación dos produtos dos dous fabricantes mostra claramente que teñen moito máis en común, aínda tendo en conta as diferenzas.

Que pneumáticos son mellores: Viatti ou Tunga, características, vantaxes e inconvenientes

pneumáticos Tunga

Baixo ambas as marcas, prodúcese caucho duradeiro económico, que pode espantar o baixo nivel de confort acústico dos propietarios de coches caros, pero é demandado entre os condutores que valoran a durabilidade, a practicidade e a capacidade para cruzar o campo.

Vexa tamén: Valoración de pneumáticos de verán cunha parede lateral forte - os mellores modelos de fabricantes populares

Que pneumáticos son os mellores para mercar

Tendo en conta os datos anteriores, imos tentar descubrir que caucho é mellor: Viatti ou Tunga. Para entendelo, consideremos cales son os momentos operativos que crean máis inconvenientes para os compradores de produtos destes fabricantes.

Problemas durante a operación
metadeVaite
Hai información sobre a baixa resistencia dos laterais, aparcar preto dos bordos dos pneumáticos non é beneficiosoEstabilidade de condución moderada do coche a temperaturas próximas aos 0 °C
O caucho é pesado, o que provoca rodamentos, aumento do consumo de combustible, problemas de equilibrio son probablesAs molestias por ruído a velocidades superiores a 100 km/h fatigan a audición do condutor e dos pasaxeiros.
Manexo moderado da neve, que adoita causar problemas ao saír dos xardíns cubertos de neveA rixidez dos pneumáticos fai que sexa incómodo circular por estradas accidentadas.
A velocidade de movemento nunha estrada xeada non é superior a 90 km/h, se non, é difícil controlar o cocheNa terceira tempada, as puntas están fortemente retraídas nas lamelas, o que aumenta a distancia de freada
A ausencia de modelos de fricción é un inconveniente para os propietarios de coches que raramente viaxan fóra da cidadeOs condutores advirten que aos pneumáticos non lles gustan as rodeiras xeadas

En resumo, podemos responder á pregunta de que caucho é mellor: Viatti ou Tunga. En canto á combinación de calidades operativas, Viatti supera ao seu opoñente. Os estudos dos comerciantes de publicacións automotrices tamén confirman esta conclusión: os condutores rusos elixen os pneumáticos Viatti 3,5 veces máis a miúdo.

Tunga Nordway 2 despois do inverno, revisión.

Engadir un comentario