Que motor hai en ZAZ Vida

ZAZ Vida é unha creación da Planta de Automóbiles de Zaporozhye, que é unha copia do Chevrolet Aveo. O modelo está dispoñible en tres estilos de carrocería: berlina, hatchback e furgoneta. Non obstante, o coche ten diferenzas no deseño externo, así como a súa propia liña de motores.

Características do motor berlina e hatchback ZAZ Vida

Por primeira vez, o coche Zaz Vida presentouse ao público en 2012 en forma de berlina. Nesta variación, o modelo está dispoñible con tres tipos de motor de gasolina para escoller (entre paréntesis indícanse a produción, o volume, o par máximo e a potencia):

• 1.5i 8 válvulas (GM, 1498 cm³, 128 Nm, 84 CV);
• 1.5i 16 válvulas (Acteco-SQR477F, 1497 cm³, 140 Nm, 94 CV);
• 1.4i 16 válvulas (GM, 1399 cm³, 130 Nm, 109 CV).

Todos os motores teñen un inxector que realiza a inxección de distribución. A transmisión do mecanismo de distribución de gas é accionada por correa (suficiente para aproximadamente 60 mil quilómetros). O número de cilindros/válvulas por ciclo é R4/2 (para 1.5i 8 V) ou R4/4 (para 1.5i 16 V e 1.4i 16 V).

Tamén hai outra variación do motor para o sedán ZAZ Vida (exportación) - 1,3i (MEMZ 307). Ademais, se as versións anteriores funcionan con gasolina 92, entón para a versión do motor 1,3i é necesario que o número de octanos da gasolina sexa polo menos 95.

O funcionamento do motor, que está instalado no Zaz Vida cunha carrocería sedán e hatchback, cumpre coas normas ambientais internacionais Euro-4.

Que motor hai no ZAZ VIDA Cargo?

En 2013, ZAZ mostrou unha furgoneta de 2 prazas baseada no Chevrolet Aveo. Este modelo usa un tipo de motor: un F4S15 de 3 cilindros en liña con gasolina. Volume de traballo - 1498 cmXNUMX³. Ao mesmo tempo, a unidade é capaz de entregar unha potencia de 84 litros. Con. (par máximo - 128 Nm).

O modelo VIDA Cargo só está dispoñible con transmisión manual. O número de cilindros/válvulas por ciclo é R4/2.

Segundo as normas ambientais modernas, cumpre coa Euro-5.

Hai outras opcións de motor?

Zaporozhye Automobile Building Plant ofrece instalar HBO en calquera dos modelos da versión de fábrica. Ademais dunha vantaxe significativa na redución do custo do combustible dos coches, hai varias desvantaxes:

• o par máximo redúcese (por exemplo, para VIDA Cargo de 128 Nm a 126 Nm);
• a potencia máxima cae (por exemplo, nun sedán cun motor 1.5i 16 V de 109 CV a 80 CV).

Tamén hai que ter en conta que o modelo no que se instala HBO de fábrica é máis caro que o base.