Todos os coches escondidos no garaxe do Terminator
Cars of Stars

Todos os coches escondidos no garaxe do Terminator

Arnold, tamén coñecido como The Terminator, é un home que non necesita presentación. Todo o mundo o coñece dalgún xeito! Só tiña 15 anos cando comezou a levantar pesas. En só 5 anos, converteuse en Mr. Universe, e con 23 converteuse no Mr. Olympia máis novo! Aínda mantén este récord, case 50 anos despois!

Despois dun gran éxito no fisiculturismo, Arnold foi a Hollywood, onde o seu bo aspecto e a súa fama eran un activo cobizado. Rápidamente converteuse nunha estrela de cine, aparecendo en películas emblemáticas como Conan the Barbarian e The Terminator. A súa carreira como actor foi longa e exitosa, e aínda realiza ocasionalmente películas de comedia ou acción. Mentres tanto, a principios do século XXI, Arnold decidiu entrar no servizo público e presentarse ás eleccións en California. A súa opinión sobre os temas ambientais e o seu forte carisma axudáronlle a gañar dous mandatos consecutivos, converténdoo nun dos actores máis exitosos da función pública.

Pero ata a persoa máis forte ten debilidades, e Arnold, como moitos outros, gústalle os coches. Non é Jay Leno, pero aínda posúe unha colección de coches moi respectable. Algúns coches sorprenderanche, así que seguimos!

19 Mercedes SLS AMG Roadster

O SLS AMG é un coche que ten algo que demostrar. Mercedes comezou a fabricar coupés deportivos despois dunha longa pausa a principios do século XXI co SLR McLaren. Era unha máquina moi rápida cunha velocidade de produción limitada. Despois diso, decidiron facer un sucesor do seu lendario 21SL Gullwing da década de 300. Entón, o SLS debía substituír a SLR e recuperar o espírito e a beleza dos anos 1950.

Arnold comprou a versión roadster do coche, polo que non ten as famosas portas ás de gaivota.

Ademais, o coche é un pouco máis pesado que a versión coupé, pero aínda así acelera a 0 km/h en 60 segundos. Impulsado pola súa obra mestra, un motor V3.7 de 6.2 litros de aspiración natural con 8 CV, o coche soa como un deus do trono. Está equipado coa transmisión de dobre embrague Mercedes SPEEDSHIFT de 563 velocidades que se ofrece en varios modelos AMG. Gran paquete para conducir por unha estrada sinuosa do canón de California.

18 Excalibur

Arnold foi visto conducindo o Excalibur, un coche modelo do Mercedes SSK de 1928. O coche retro presentouse como prototipo a Studebaker en 1964, e a produción continuou ata 1990, cando o fabricante declarouse en bancarrota. En total, producíronse uns 3500 coches Excalibur - pode parecer un pouco para 36 anos de produción, pero isto é case 100 coches ao ano.

O Excalibur está propulsado por un motor Chevy 327 de 300 hp. - moito para un coche cun peso en vacío de 2100 libras. Quizais foi pola actuación que lle comprou o señor Olympia? Ou quizais porque é difícil atopar un coche dos anos 20 ou 30 en perfecto estado? Non estamos seguros, pero é outra cousa, e como verá máis adiante nesta lista, o Sr. Terminator adoran os coches raros e diferentes.

17 Bentley Continental Supersport

As superestrelas adoran os Bentley. Por que? Quizais sexa o seu estilo, presenza na estrada e luxo intransixente. Arnold Schwarzenegger é un tipo duro, pero mesmo ás veces necesita relaxarse ​​comodamente e estar só, pensando en cousas (ou en como salvar o mundo da intelixencia artificial). Así que ten un Bentley Continental Supersports negro. Quizais non sexa a mellor cor para California, pero parece tan elegante e sofisticada. Este non é un coche de carreiras na rúa. Arnold ten moitos coches máis rápidos no seu garaxe, polo que estamos bastante seguros de que este coche nunca foi conducido con forza.

16 Dodge Challenger SRT

Alguén estraña que un dos fisiculturismo máis famosos do mundo teña un muscle car? Por suposto que non! Ao ser unha inspiración para xeracións de persoas que se adestran duro e xogan ao Terminator, na sociedade fórmanse certas expectativas sobre como debes lucir e como debes conducir. Probablemente Arnold non comprou o Challenger por iso, pero maldito lle convén!

O aspecto musculoso e agresivo combínase co motor V6.4 de 8 litros para a versión SRT, polo que non é só un coche bonito para lucir.

470 HP e 470 lb-pés de torque, non son números astronómicos, pero aínda así moi rápido. Se o Terminator se sente débil, sempre pode cambiar a versións máis potentes do Challenger, como o Hellcat.

15 Porsche Turbo 911

Poucas cousas din que son rico e exitoso mellor que conducir un Porsche descapotable por Los Ángeles. É un estilo de vida e vai, Arnold parece incrible! Ten un 911 Turbo Convertible Titanium Silver cun interior de coiro vermello, un equilibrio exquisito entre extravagancia e sofisticación. Arnold pode ser (relativamente de incógnito no 911 e esa é unha das razóns polas que este coche é unha excelente opción. O coche ten unha gran caixa de cambios PDK e a potencia vai ás catro rodas. É moi rápido incluso en malas condicións meteorolóxicas, pero como Smokey canta: "Nunca chove no sur de California". O tempo seco 0-60 é de 3.6 segundos e a velocidade máxima é de 194 mph. O 911 é moi capaz, é un gran condutor diario e é unha marabilla. Non me estraña por que o comprou o señor Terminator. !

14 Hummer H1

Arnold é coñecido polo seu amor por HUMMER e Mercedes G-Class. É doado ver por que a estrela de acción adora os grandes coches de estilo militar, non é? Hai rumores de que lle gusta tanto o HUMMER que ten un en todas as cores que se ofrecen. Non podemos confirmar estes rumores, pero unha cousa é certa: ten polo menos dous HUMMER H1! O HUMMER H1 é a versión civil legal do HMMWV, coñecido como Humvee.

Este é un vehículo militar estadounidense de tracción total introducido en 1984 e usado en todo o mundo.

O H1 civil foi lanzado en 1992. O propio Arnold foi utilizado en campañas de mercadotecnia para o SUV, un gran movemento tendo en conta os seus papeis e personalidade nese momento. Un dos HUMMER de Arnold é beis cunha parte traseira inclinada. Parece unha das versións militares, pero hai moitas diferenzas: portas, teito e interior.

13 Hummer H1 estilo militar

Outro Hummer H1 no garaxe de Arnold. Parece que lle gustan moito! É un heroe de acción, por suposto, e conducir un gran coche verde seguro que trae un montón de recordos para el. A este coche en particular faltan as catro portas, igual que o Humvee militar orixinal. Está equipado con antenas grandes, que probablemente sexan moi importantes no deserto durante unha misión, pero cando se conduce pola cidade, simplemente hai demasiadas. O coche ten unha distancia ao chan duns 16 polgadas, o que é máis que suficiente.

Arnold foi visto neste coche cando lle deu un ascensor ás súas fillas. Masticando un puro, vestindo un chándal militar e lentes de sol de aviador. Definitivamente é o tipo de persoa coa que non queres meterse! O Hummer pode parecer moi raro, pero non é o coche máis tolo do garaxe de Arnold. De feito, nin sequera está preto!

12 Dodge M37

Só se pode conducir unha máquina militar no exército, non? MENTIRA! Terminator comprou un vello camión militar Dodge M37 e rexistrouno para uso na rúa. De feito, non é moi caro e difícil, pero aínda así require moita paixón e entusiasmo. Arnold obviamente ten os dous porque foi visto en Los Ángeles nunha camioneta moitas veces.

A propia camioneta é un vehículo militar moi antigo utilizado durante a Guerra de Corea.

Foi introducido xa en 1951 e foi utilizado polo exército dos Estados Unidos ata 1968. O M37 ten tracción total e baixa gama para unha caixa de cambios de 4 velocidades. Un simple coche de posguerra para calquera clima e calquera terreo. Dubidamos que Arnold o use fóra da estrada, pero definitivamente pode.

11 Hummer H2

O Hummer H1 é o punto débil de Arnold, pero ás veces un home necesita algo un pouco máis práctico, ou polo menos non tan tolo. Entón, cal é o mellor? Hummer H2, probablemente! En comparación co H1, o H2 parece un bebé: máis curto, estreito e lixeiro. Está máis preto doutros produtos GM que o H1 orixinal, pero sexamos honestos: unha plataforma militar dos anos 80 non é axeitada para construír un camión civil. H2 proporciona moito máis confort que o orixinal. Sistema de audio Bose, asentos calefactados, control de crucero, climatizador de tres zonas e moito máis que agora consideramos normal, pero no momento do lanzamento do H2 non o era. Non obstante, moito permaneceu sen cambios, como o excelente rendemento todoterreo e as capacidades de remolque. Impulsado por un motor de gasolina V6.0 de 6.2 ou 8 litros e cun peso duns 6500 quilos, o H2 é unha máquina con fame de enerxía. Non é un problema para Arnold, pero debido a que é tan xenial, comprou un segundo H2. E refixo!

10 Hummer H2 Hidróxeno

Conducir camións grandes e pesados ​​e mesmo coches case sempre está asociado a unha baixa economía de combustible e moita contaminación. Pero sexamos honestos: a maioría da xente non quere reducirse a un hatchback compacto nin nada parecido. Hoxe, Tesla está cambiando o xogo e case todos os fabricantes de automóbiles poden ofrecer un vehículo híbrido ou eléctrico. Pero Arnold Schwarzenegger quería un Hummer de combustible alternativo. Así que fixo un!

Mentres estaba nunha oficina de California, o estado coa normativa de emisións máis estritas, Arnold púxose algo de presión sobre si mesmo.

Ser verde non significa conducir un Hummer por Los Ángeles. Entón Arnold púxose en contacto con GM e comprou H2H, onde o segundo "H" significa hidróxeno. O coche forma parte dun programa de GM cunha oficina para concienciar sobre o quecemento global e as posibilidades dos vehículos que funcionan con hidróxeno.

9 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Hai coches rápidos, hai coches rápidos e está o Bugatti Veyron. Un milagre da tecnoloxía creada polas mellores mentes do mundo da automoción. Pináculo, obra mestra ou como queiras chamalo. Está equipado cun motor W8 de catro cilindros de 16 litros e 1200 CV. e máis par que un tren. Con gran atención aos detalles, Bugatti creou un coche que se sente moi luxoso e sólido. A diferenza dun coche deportivo típico, o Veyron parécese máis a un GT cruiser, o máis potente GT cruiser do mundo. Os tempos de volta e de carreira non son o que necesita este coche, senón unha sensación de azar. Arrancou un motor de dezaseis cilindros, correu cabeza para abaixo, volveu a cabeza á xente. Mesmo uns segundos co pedal do acelerador presionado poden provocar problemas. A aceleración a centos leva só 0 segundos e a velocidade máxima supera as 60 millas por hora. Non é de estrañar por que o Terminator elixiu posuír un deles.

8 Tesla roadster

Todos sabemos que o antigo líder de California é un pensador verde. Os problemas ambientais son algo que está preparado para cambiar, e mercar un coche eléctrico é unha declaración e unha mensaxe serias para a xente. O Tesla Roadster foi o primeiro coche en moitos sentidos: foi o máis rápido cunha velocidade máxima de máis de 124 mph. Foi o primeiro coche en ter unha autonomía de máis de 200 millas e foi o primeiro en contar cunha batería de ión-litio. Daquela só era un roadster e era un coche de nicho! Dous asentos e unha carrocería lixeira son a receita dun coche deportivo, aínda que o coche non era lixeiro polas baterías. Non obstante, o tempo 0-60 é de 3.8 segundos - moi impresionante para o primeiro modelo dunha nova marca que utiliza novas tecnoloxías. Hai uns meses, Elon Mast lanzou o seu roadster Tesla ao espazo. Veremos algunha vez o coche de Arnold voar ao espazo?

7 Cadillac Eldorado Biarritz

Arnold foi unha estrela desde pequeno. Como se mencionou anteriormente, aos 20 anos era un fisiculturismo de clase mundial! Polo tanto, non é de estrañar que tivese coches xeniais moito antes de converterse nun Terminator. El Dorado Biarritz é un exemplo perfecto do xenial que foron os anos 50 e 60. O coche é moi longo, con aletas traseiras e un logotipo de Cadillac do tamaño dun puño.

Todo no coche é grande.

Capucha longa, portas enormes (só dúas), maleteiro - todo! Tamén é pesado - o peso en vacío é de preto de 5000 libras - moito por calquera medida. Está propulsado por un enorme motor V8 de 5.4 ou 6 litros e a transmisión é automática de catro velocidades. Debe ser moi chulo para montar nel, sobre todo ao pór do sol. Este é o coche do que canta Bruce Springsteen en Cadillac Pink, e é tan rock and roll como se pode.

6 Bentley Continental GTC

Outra luxosa dúas portas para conducir nun día soleado. A diferenza do Cadillac, é moito, moito máis rápido! O peso é case o mesmo, pero o GTC está propulsado por un motor W6 bi-turbo de 12 litros con 552 CV. e 479 Nm de par. Isto é suficiente para acelerar a centos en menos de 0 segundos. É a combinación perfecta de deportividad e comodidade, cunha serie de opcións para mellorar a túa experiencia de condución. Este é un coche bastante caro: un novo custa uns 60 dólares. Isto é moito diñeiro, pero non esquezamos que Arnold é unha estrela de cine mundialmente famosa e millonario. E definitivamente obterás o que pagaches: só coiro de alta calidade e madeiras preciosas na cabina. Dende fóra, non é o deseño máis inspirador, pero aínda ten presenza e elegancia.

5 Tanque M47 Patton

a través de nonfictiongaming.com

Vale, non é un coche. Non é un todoterreo nin un camión. E certamente non unha motocicleta. É un tanque! Arnold é coñecido polas súas películas de acción e carreira de musculación. Non cabe dúbida de que o depósito é o vehículo que lle convén. Non pode ir de compras cun tanque, pero fai algo mellor: úsao para recadar cartos para a súa propia organización benéfica. Fai acrobacias en tanques, basicamente destrozando cousas e filmándoas. Como dixo a The Sunday Times na revista Driving: “É sinxelo. Esmagamos as cousas cun tanque e dicimos: "Queres esmagar algo comigo? Sair. Envía $10 e podes participar no sorteo". Recadamos máis dun millón de dólares deste xeito. Isto é probablemente o mellor que alguén fixo cun tanque!

4 Rotonda Mercedes clase G

Arnold adora os Hummers, pero hai un SUV europeo que tamén ten un lugar no seu corazón: o Mercedes G-Class. Por exemplo, o Hummer baséase nun vehículo militar de finais dos anos 70. Pero aí rematan as semellanzas: a Clase G é moito máis pequena, ofrécese con diferentes motores e opcións moito máis luxosas. Non obstante, non é o coche máis económico, nin tampouco é verde, polo que decidiu ser propietario da primeira Clase G totalmente eléctrica.

Kreisel Electric converteu un motor diésel V6 nun motor eléctrico.

Para facelo aínda máis interesante, instalaron un motor de 486 CV, facendo que o coche sexa moito máis rápido. Ten as cifras de rendemento dun G55 AMG sen ningunha emisión de CO2. Que podo dicir: modificar coches é unha cousa, pero electrificar un dos SUV máis emblemáticos da industria do automóbil é simplemente xenial.

3 Mercedes Unimog

Mercedes Unimog é un dos camións máis versátiles do mundo, como o nome indica - UNIMOG significa UNIversal-MOtor-Gerät, Gerät é a palabra alemá para dispositivo. Nada máis que dicir, o Unimog úsase tanto en aplicacións militares como civís e a primeira delas apareceu na década de 1940. O Unimog de Arnold non é o máis grande nin o máis duro do mercado, pero iso é comprensible: a versión 6×6 será imposible de aparcar e moi difícil de conducir pola cidade. Os vehículos pequenos parecen Unimogs de gran altura e realmente non queres quedarte firme. O coche ofrécese con motores que van de 156 a 299 CV. Non sabemos que tipo de motor ten o Unimog de Arnold, pero ata o máis débil proporciona un gran par para remolcar, transportar obxectos pesados ​​ou todoterreo.

2 Mercedes 450SEL 6.9

Cando se trata de limusinas de luxo, só hai poucas marcas que poden competir con Mercedes. E se volves aos anos 70, entón non o son! O 450SEL 6.9 foi o buque insignia da estrela de tres puntas cando Arnold era un mozo fisiculturismo. Foi o primeiro Mercedes equipado coa suspensión autonivelante hidropneumática de Citroën. Grazas a esta suspensión, o coche de case 2 toneladas andaba ben e ao mesmo tempo era moi maniobrable e agradable de conducir. Pode parecer normal en 2018, pero na década de 1970, ou tiñas un coche deportivo ben manexo ou un coche de luxo de mal manexo. Non houbo compromiso. O motor 450SEL era un V6.9 de gasolina de 8 ​​litros con 286 CV. e 405 lb-ft de torque. A maior parte desa potencia foi eliminada pola transmisión automática de 3 velocidades. Con todo, non había mellor opción entón.

1 Mercedes W140 S600

Despois do 450SEL W116, Mercedes lanzou o W126 S-Class e despois o W140. Este é un dos modelos Mercedes máis emblemáticos e exitosos xamais creados! Lanzado en 1991, cambiou a idea de como debería ser un Mercedes. O vello deseño de caixa é un pouco máis redondo, o coche en si é máis grande e hai moitas opcións novas. Portas eléctricas, sensores de aparcamento traseiros, ESC, dobre acristalamento e moito máis. Foi unha marabilla de enxeñería e quizais un dos coches máis complexos que se construíron.

O W140 era indestructible, con algúns exemplos que percorreron máis dun millón de quilómetros.

Non é difícil ver por que Arnold comprou un: naquel momento era unha estrela de cine e o mellor Mercedes era perfecto para el. O S600 estaba equipado cun motor V6.0 de 12 litros que producía 402 CV. Máis potencia, equipado cunha moderna automática de 5 velocidades, deulle ao coche un rendemento e un aforro de combustible moito mellores que o seu antigo 450SEL. Era unha engrenaxe de alta tecnoloxía e un símbolo de status, e moitas outras estrelas ben pagadas tiñan un.

Engadir un comentario