Test drive Kia Cee`d: a arma máis poderosa de Kia
Contido
A marca coreana continúa con confianza a súa ofensiva: esta vez a invasión está dirixida á clase compacta. O modelo Cee`d está deseñado para asumir a forte posición da compañía neste segmento de mercado, e hai posibilidades de éxito, e parecen máis que serios...
Unha cousa é segura: os requisitos previos para que este modelo se converta nun éxito son moitas veces maiores que os do seu predecesor Cerato. O deseño limpo e elegante encargarase de crear o teu rostro individual, e nesta ocasión os esforzos dos estilistas da marca deron a bo porto.
O interior do Kia, especialmente na versión EX máis luxosa, tamén está dominado por un ambiente, calidade e rendemento impresionantemente elegantes que o sitúan entre os mellores da súa clase. En canto ao sistema de audio, Kia incluso realizou un rendemento extravagante: a estación de radio estándar Siemens-RDS non só ten un CD, senón tamén un reprodutor de MP3.
Calidade que podes sentir
En xeral, a través dos esforzos do fabricante coreano Cee`d non fabricou o coche da máis alta calidade en todos os aspectos, pódese ver en todos os detalles. Pezas e materiais de calidade perfectamente elaborados e perfectamente combinados complétanse con mecanismos de traballo perfectos e ergonómicos para todas as funcións da cabina.
Nos asentos, non pode haber base para comparar co seu predecesor. Os pasaxeiros gozan dun excelente confort tanto na parte dianteira como na traseira, e o condutor e o pasaxeiro non poden queixarse da falta de apoio lateral suficiente ao virar.
Un pouco decepcionante só o motor de gasolina base
En termos de propulsión, o novo modelo de Kia é moi superior aos modelos competidores neste sentido, polo menos en papel. O motor de gasolina de 1,4 litros de base produce 109 cabalos de potencia, o que soa impresionante pero na práctica segue a ser máis unha promesa que unha realidade. O motor, equipado con CVVT de sincronización de válvula variable, responde de xeito rápido e espontáneo ao acelerador, e a súa potencia é agradablemente harmoniosa e o seu son tamén sempre está ensombrecido. Só cando se alcanza a velocidade máxima, as altas revolucións evocan o pensamento da sexta marcha. E aínda correcto, con case 110 CV. A dinámica non é tan diferente, o custo tamén é superior ao esperado.
Non obstante, a situación é radicalmente diferente coa versión turbodiésel de 1,6 litros, equipada cun sistema Common-Rail para a inxección directa de combustible nos cilindros. Esta unidade demostra deliciosamente a rapidez con que os coreanos desenvolveron un motor diésel compacto que non só combinaba cos mellores modelos europeos da súa clase, senón que incluso superaba a maioría deles. O seu funcionamento coa idea é aínda máis silencioso que os seus dous homólogos de gasolina, practicamente non hai vibracións, e no rango de 2000 a 3500 rpm merece ser chamado de excelente. Ao mesmo tempo, o consumo medio da versión diésel apenas supera o 6,5 por cento aínda cun estilo de condución verdadeiramente extremo, e cunha marcha máis relaxada, baixa sen problemas ata os 5,5 litros por cada 100 km, cifras notables, dada a presenza de 115 CV. e 250 Nm.
O manexo da estrada é un dos mellores da súa clase
O axuste da suspensión foi sorprendentemente harmónico: o feito é que os pequenos golpes son superados por unha idea máis aproximada do que nos gustaría, pero a comodidade xeral da marcha é moi boa, a estabilidade nas curvas é excelente e o coche segue sendo fácil de conducir. control incluso en modo de fronteira, sobre todo grazas á intervención oportuna do sistema ESP.
En conclusión, (posiblemente xunto co modelo todoterreno Sorento, que se converteu nun éxito de mercado instantáneo), o Cee`d é o modelo máis exitoso que a marca Kia puxo en produción ata o momento. O coche funciona ben como representante da súa categoría en case todos os aspectos. Cee`d definitivamente non ten nada de que avergoñarse dos seus competidores no segmento, e máis aínda: segundo varios indicadores, este é en realidade un dos mellores logros da clase compacta.
Texto: Bozhan Boshnakov
Foto: Ahim Hartmann
Avaliación
Kia Cee`d 1.4 CVVT
Kia Cee`d funciona sorprendentemente ben en case todos os indicadores posibles: un coche sólido, cómodo e seguro a un prezo accesible, sen inconvenientes significativos. Nunha palabra, nunca antes as posibilidades dun fabricante coreano de ocupar unha das posicións de liderado na clase compacta foron tan grandes...
detalles técnicos
| Kia Cee`d 1.4 CVVT | |
|---|---|
| Volume de traballo | - |
| Poder | 80 kW (109 CV) |
| Máximo torque | - |
| Aceleración 0-100 km / h | 11,4 s |
| Distancias de freada a unha velocidade de 100 km / h | 38 m |
| Velocidade máxima | 187 km / h |
| Consumo medio combustible na proba | 7,2 l / 100 km |
| Prezo base | 25 000 levov |
