Cando non pode acender o intermitente e non obterá nada por iso
Consellos para condutores

Cando non pode acender o intermitente e non obterá nada por iso

En si, o movemento dun coche en servizo a unha velocidade razoable nunha estrada ben coidado non supón un perigo. Pero todo pode cambiar á vez co inicio da manobra do vehículo, xa sexa un xiro, un xiro en U ou un cambio de carril con adiantamento. Calquera cambio no vector de movemento do vehículo en calquera momento debe estar asociado á configuración da vía e á posición dos demais usuarios da vía nela. En caso contrario, todo pode rematar cun suceso indicado pola triste abreviatura dun accidente. Anticipar cambios futuros na posición de cada un dos usuarios da vía, que deberían ser tidos en conta polo resto, e os sinais son indicadores luminosos de dirección, denominados para abreviar intermitentes. Ao mesmo tempo, a súa inclusión cando non é necesario adoita ser non menos perigosa que non convertelas en contra das Normas de Camiño.

Cando non acender o intermitente

Para comprender cando se pode ou non acender a luz do intermitente, debe entenderse claramente cando é simplemente imposible prescindir de acender o intermitente. No art. 8.1 da SDA, o condutor está obrigado a dar os sinais de xiro cando comeza a moverse, realiza un xiro ou viraxe en U, cambia de carril ou se detén.

Cando non pode acender o intermitente e non obterá nada por iso

Calquera coche está equipado con luces de xiro.

Ao mesmo tempo, en si, a subministración dun sinal luminoso sobre o próximo xiro non é un fin en si mesmo. A manobra que segue o sinal do intermitente non debe en ningún caso interferir cos demais usuarios da vía e converterse en fonte de perigo. Ademais, este sinal debe darse antes do inicio da manobra, e non simultáneamente a ela, e desactivarse inmediatamente despois de que se complete.

Pero, en xeral, sempre me pareceu que acender os intermitentes debería ser semellante ao desexo de que un condutor normal se lave as mans antes de comer. É dicir, realizarse a nivel subconsciente, sen a pregunta "por que?". Aínda que, probablemente, tampouco todos se lavan as mans...

recén chegado

https://www.zr.ru/content/articles/912853-ukazateli-povorota/

Aínda que os requisitos sinalados nas normas de circulación están claramente expresados, con todo, na práctica, incluso os condutores experimentados teñen dúbidas sobre a interpretación dos xiros que se indican polos sinais de xiro. Por exemplo, se unha estrada principal fai un xiro en ángulo recto cara á esquerda ou á dereita e unha estrada secundaria continúa coa súa dirección anterior, algúns condutores teñen a impresión de que seguir percorrendo a estrada principal non require un sinal luminoso especial. Non obstante, se temos en conta que o termo "estrada principal" determina as prioridades no tráfico, pero de ningún xeito a súa dirección, queda claro que é imperativo acender o intermitente ao xirar en ángulo recto.

Cando non pode acender o intermitente e non obterá nada por iso

Se a estrada principal xira en ángulo recto, o intermitente debe estar acendido

O mesmo ocorre cando hai que superar unha intersección en forma de Y, tras o cal o percorrido se divide en dous. Aquí o condutor debe indicar definitivamente a súa elección dunha destas dúas rutas co sinal axeitado.

Pero se a estrada principal que hai diante fai unha curva suave e unha estrada secundaria atópase con ela, entón o condutor pode seguir avanzando pola estrada principal sen sinais de cambio na dirección do movemento. No caso de que queira pasar a un secundario, non se pode prescindir de acender o intermitente.

Cando non pode acender o intermitente e non obterá nada por iso

Cando a estrada principal curva suavemente, o sinal de xiro non se debe acender.

As normas de circulación, indicando claramente os casos nos que é necesario acender os intermitentes, tamén regulan o non acendido do intermitente:

  • se se produce un cambio de sentido da calzada sen cruzar outras vías;
  • se o movemento se realiza na vía ao longo dunha traxectoria curvilínea, e o carril non cambia.

Que preguntas? Estás ocupado! Definitivamente, ía xirar o volante - acender o intermitente !!!

Alexander

https://vazweb.ru/sovet/kogda-ne-nuzhno-vklyuchat-povorotnik.html

Vídeo: cando e cando non acender os intermitentes

Cando e que intermitente se debe acender?

Algúns condutores cren que se non acenden os intermitentes do seu coche, non lles dan ningún sinal aos demais usuarios da vía. De feito, os sinais de xiro que non están acendidos son un sinal inequívoco e un sinal de que o coche pretende seguir avanzando pola mesma traxectoria. É por iso que nas normas de tráfico aparecen os sinais de xiro que non están acendidos á par que os incluídos como sinais iguais que advirten aos participantes do tráfico sobre as intencións dos outros.

Engadir un comentario