condensador de subwoofer
Contido
O funcionamento de potentes subwoofers para automóbiles pode ir acompañado de problemas asociados ao elevado consumo de corrente destes dispositivos. Pódese notar nos picos dos graves, cando o subwoofer "afoga".
Isto débese ás caídas de tensión na entrada de alimentación do subwoofer. O dispositivo de almacenamento de enerxía, cuxo papel é desempeñado pola capacidade do capacitor incluído no circuíto de alimentación do subwoofer, axuda a solucionar o problema.
Por que necesitas un capacitor para un subwoofer
Un capacitor eléctrico é un dispositivo bipolar capaz de acumular, almacenar e liberar unha carga eléctrica. Estruturalmente, consta de dúas placas (placas) separadas por un dieléctrico. A característica máis importante dun capacitor é a súa capacidade, que reflicte a cantidade de enerxía que pode almacenar. A unidade de capacitancia é o faradio. De todos os tipos de capacitores, os capacitores electrolíticos, así como os seus parentes mellorados, os ionistores, teñen a maior capacidade.
Para entender por que se necesita un capacitor, descubramos que ocorre na rede eléctrica do coche cando se activa o audio de baixa frecuencia do coche cunha potencia de 1 kW ou máis. Un simple cálculo mostra que a corrente consumida por estes dispositivos alcanza os 100 amperios e máis. A carga ten un carácter desigual, os máximos alcánzanse nos momentos dos baixos. A caída de tensión no momento en que o audio do coche pasa o pico do volume dos graves débese a dous factores:
- A presenza de resistencia interna da batería, limitando a súa capacidade de producir corrente rapidamente;
- A influencia da resistencia dos fíos de conexión, provocando unha caída de tensión.
Unha batería e un capacitor son funcionalmente similares. Ambos dispositivos son capaces de acumular enerxía eléctrica, dándolla posteriormente á carga. O capacitor fai isto moito máis rápido e máis "de vontade" que a batería. Esta propiedade subxace na idea da súa aplicación.
O capacitor está conectado en paralelo coa batería. Cun aumento brusco do consumo de corrente, a caída de tensión na resistencia interna da batería aumenta e, en consecuencia, diminúe nos terminais de saída. Neste punto, o capacitor está conectado. Libera a enerxía acumulada e, así, compensa a caída da potencia de saída.
Como elixir un capacitor
A capacidade necesaria depende da potencia do subwoofer. Para non entrar en cálculos complexos, pode usar unha simple regra xeral: 1 faradio de capacitancia é necesario para 1 kW de potencia. Superar esta proporción só é beneficioso. Polo tanto, o condensador grande de 1 faradio máis común no mercado tamén se pode utilizar para subwoofers cunha potencia inferior a 1 kW. A tensión de funcionamento do capacitor debe ser de polo menos 14 - 18 voltios. Algúns modelos están equipados cun voltímetro dixital - indicador. Isto crea unha comodidade adicional no funcionamento e a electrónica que controla a carga do capacitor facilita este procedemento.
Como conectar un condensador a un subwoofer
Instalar un capacitor non é un procedemento complicado, pero ao facelo, debes ter coidado e seguir algunhas regras:
- Para evitar unha caída de tensión notable, os cables que conectan o capacitor e o amplificador non deben ser máis longos que 50 cm. Polo mesmo motivo, a sección transversal dos cables debe escollerse o suficientemente grande;
- Hai que respectar a polaridade. O cable positivo da batería está conectado ao terminal de potencia positivo do amplificador de subwoofer e ao terminal do capacitor marcado cun signo "+". A saída do capacitor coa designación "-" está conectada á carrocería do coche e ao terminal de potencia negativa do amplificador. Se o amplificador xa estivo conectado a terra antes, o terminal negativo do capacitor pódese fixar coa mesma porca, mantendo a lonxitude dos cables desde o capacitor ata o amplificador dentro dos límites especificados de 50 cm;
- Ao conectar un capacitor para un amplificador, é mellor usar abrazaderas estándar para conectar os fíos aos seus terminais. Se non se proporcionan, pode usar soldadura. Debe evitarse a torsión, a corrente a través do capacitor é significativa.
A figura 1 ilustra a conexión dun capacitor a un subwoofer.
Como cargar un capacitor para un subwoofer
Para conectarse á rede eléctrica do coche, débese utilizar un condensador do coche xa cargado. A necesidade de realizar esta acción explícase polas propiedades do capacitor, que se mencionaron anteriormente. O capacitor cárgase tan rápido como se descarga. Polo tanto, no momento en que se acende o capacitor descargado, a carga actual será demasiado grande.
Se o capacitor comprado para o subwoofer está equipado con dispositivos electrónicos que controlan a corrente de carga, non podes preocuparte, non dubides en conectalo aos circuítos de alimentación. En caso contrario, o capacitor debe cargarse antes da conexión, limitando a corrente. É conveniente usar unha lámpada de coche común para iso acendendo contra o circuíto de enerxía. A figura 2 mostra como cargar correctamente os grandes capacitores.
No momento de acender, a lámpada acenderase a plena calor. A sobretensión máxima de corrente estará limitada pola potencia da lámpada e será igual á súa corrente nominal. Ademais, durante o proceso de carga, a incandescencia da lámpada debilitarase. Ao final do proceso de carga, a lámpada apagarase. Despois diso, cómpre desconectar o capacitor do circuíto de carga. A continuación, pode conectar o capacitor cargado ao circuíto de alimentación do amplificador.
Se despois de ler o artigo aínda tes dúbidas sobre a conexión, recomendámosche que leas o artigo "Como conectar un amplificador nun coche".
Beneficios adicionais da instalación de capacitores nos coches
Ademais de resolver problemas co funcionamento do subwoofer, un capacitor conectado á rede do coche ten un efecto positivo no funcionamento do equipo eléctrico no seu conxunto. maniféstase do seguinte xeito:
- O capacitor é un bo filtro para os compoñentes de alta frecuencia da tensión da rede que se producen durante a conmutación de cargas e o funcionamento dalgúns dispositivos electrónicos, as súas funcións afectan favorablemente o funcionamento de todos os sistemas do vehículo;
- O uso dun capacitor permite suavizar os aumentos de tensión que se producen cando se acenden e se apagan os consumidores da rede a bordo, o que permite que o xerador funcione nun modo máis uniforme;
- Ao arrancar o coche cun motor de arranque, o capacitor, por suposto, toma unha parte adicional nel, dando a súa carga á rede de a bordo. Isto é especialmente certo no inverno, cando a capacidade da batería para dar corrente redúcese e as propiedades do capacitor non cambian.
O condensador está instalado e notas que o teu subwoofer comezou a reproducir de forma máis interesante. Pero se o intentas un pouco, podes facelo aínda mellor, suxerímosche que leas o artigo "Como configurar un subwoofer".
Conclusión
Esforzámonos moito na creación deste artigo, tentando escribilo nunha linguaxe sinxela e comprensible. Pero depende de ti decidir se o fixemos ou non. Se aínda tes dúbidas, crea un tema no "Foro", nós e a nosa amigable comunidade discutiremos todos os detalles e atoparemos a mellor resposta.
E para rematar, queres axudar ao proxecto? Subscríbete á nosa comunidade de Facebook.
