Caixa de cambios: vida útil, funcións e prezo

A caixa de cambios transfire potencia do motor ás rodas e sincroniza a súa rotación a través do embrague. A transmisión pode ser mecánica, automática ou secuencial. Se é automático, hai que cambiar o aceite da transmisión cada 60 quilómetros.

🚗 Para que serve a miña transmisión?

A caixa de cambios forma parte do sistema de transmisión do seu vehículo, que consta de tres elementos:

• La Transmisión ;
• Le diferencial ;
• L 'embrague.

A súa transmisión xoga un papel importante na axuda do motor quitando parte do traballo. De feito, transfire a enerxía do motor ao eixo grazas a engrenaxes e caixas de cambios.

Así, é a caixa de cambios transfire a potencia do motor ás rodas... Para iso utilízase un sistema de engrenaxes, cada un deles cun tamaño diferente. Usan o impulso acumulado e a potencia do motor para facer xirar as rodas máis rápido. Así, o esforzo que require o motor para mover o vehículo non é tan importante.

As caixas de cambios son de diferentes tipos:

• Caixa de cambios Manual ;
• Caixa de cambios automático que hai varios tipos;
• Caixa de cambios consistente.

A caixa de cambios contén aceite para lubricar todas as partes móbiles. Nas transmisións automáticas, este aceite debería cambiarse aproximadamente cada 60 quilómetros, se non, a transmisión pode romper.

🔧 Como funciona a transmisión?

Grazas a diferentes Piñóns con diferentes tamaños, a caixa de cambios aproveita a potencia do motor e o impulso acumulado pola rotación na súa saída para facer que as rodas xiren máis ou menos rápido. A caixa de cambios é un multiplicador de potencia, só o motor non pode superar aproximadamente os 40 km/h.

Así, a caixa de cambios permite cambiar as marchas para que xire máis lentamente e non se esgote. Pero se, pola contra, xira demasiado lentamente, o coche corre o risco de parar. Así, a baixada ou a baixada permite que o motor funcione un pouco máis rápido.

A caixa de cambios permite así coordinar a rotación do motor e das rodas. Cronoloxicamente, a súa acción é a seguinte:

1. Rotación cigüeñal transmitido volante despois ao embrague, antes de chegar á caixa de cambios a través da marcha (na entrada da caixa de cambios);
2. O eixe de entrada acciona determinadas engrenaxes a cada velocidade (son integrantes do eixe);
3. Transferencias de rotación a engrenaxes intermedias situadas no eixo de saída;
4. Durante o cambio de marchas, o sincronizador móvese sobre a engrenaxe correspondente, facéndoo así integral co eixe de saída, que entón comeza a xirar;
5. O eixe de saída transfire o seu movemento ao diferencial e, finalmente, ao final da carreira ás rodas.

👨🔧 Como atendo a miña transmisión?

O mantemento da súa transmisión depende do tipo de transmisión no seu vehículo. Unha transmisión manual normalmente non ten intervalos de mantemento, excepto en casos especiais. Por outra banda, as transmisións automáticas deben ser atendidas segundo as recomendacións do seu fabricante.

A mellor forma de gardar a caixa de cambios é cambiala a tempo. Normalmente hai que cambiar o aceite da caixa de cambios. cada 60 quilómetros, pero atoparás os intervalos específicos do teu vehículo no folleto de servizo.

Ten en conta que nos vehículos máis recentes aparece un recordatorio no panel de control para que non perdas o prazo de servizo.

Para prolongar a vida útil da caixa de cambios e evitar a substitución prematura. Para iso, considere, ademais dos cambios de aceite habituais, cambiar de marcha suavemente, sen esforzo e con presión suficiente no pedal do embrague. Estes reflexos sinxelos son formas valiosas de prolongar a vida útil da túa caixa.

? Cal é a diferenza entre unha transmisión manual e unha transmisión automática?

Unha transmisión manual require que o condutor cambie de marcha el mesmo. Normalmente, ten 5 ou 6 marchas, así como unha marcha atrás. Para cambiar de marcha, o condutor debe premer un botón pedal de embrague, que permite separar os compoñentes do embrague.

Despois manipula Transmisión para cambiar a unha velocidade superior ou inferior. Unha vantaxe particular dunha transmisión manual é que é máis barata que unha transmisión automática. Tamén aforra combustible.

A transmisión automática, que se sabe que é máis cómoda e certamente máis sinxela, require menos esforzo por parte do condutor. Despois de todo, as marchas cámbianse soas, pero non hai pedais de embrague no coche. Así, a transmisión automática ten menos velocidades, especialmente coa posición de estacionamento, a posición de condución para a marcha atrás e a marcha atrás.

Finalmente, debes ter en conta que o aceite usado non é o mesmo e que a frecuencia dos cambios de aceite é diferente. Nas transmisións automáticas, o aceite cambia periodicamente, aproximadamente cada 60 quilómetros, pero o mellor é seguir as recomendacións do fabricante.

🗓️ Canto dura a vida da transmisión?

A caixa de cambios é unha das pezas máis duradeiras dun coche. Ao ser respectuoso cos mecánicos e cambiar o aceite cando sexa necesario, polo menos estás dando a oportunidade de salvar a túa transmisión. 300 000 km.

🚘 Para que serve o cambio de aceite da caixa de cambios?

La baleira a túa caixa de cambios moi importante se queres mantelo en bo estado. É por iso que é importante facelo de acordo coas recomendacións do seu fabricante, que, en particular, están indicadas no rexistro de mantemento do seu vehículo.

Pero por que cambiar o aceite? As diferentes engrenaxes da caixa de cambios actívanse constantemente para que a caixa de cambios poida xogar o seu papel. Para evitar o seu desgaste e sobrecalentamento, todas estas pezas están lubricadas con aceite que se atopa na caixa da caixa de cambios.

Cambiar este aceite é necesario para evitar que escape e tamén para evitar que a transmisión se lubrique con aceite usado. Pero coidado: non confundas o cambio de aceite da caixa de cambios co cambio de aceite do motor. Non teñen nada que ver.

? Canto custa un cambio de aceite da caixa de cambios?

O prezo dun cambio de aceite variará segundo o tipo de transmisión (automática ou manual). De feito, para as transmisións manuais, os custos de baleiro son entre 40 e 80 €... De media, o prezo dun cambio de aceite é de 70 €. A diferenza de prezo débese á man de obra necesaria para cambiar o aceite en diferentes modelos de automóbiles.

De feito, a situación da caixa de cambios pode ser máis ou menos accesible segundo o modelo de coche. Para as transmisións automáticas, o prezo é maior que para as manuais, porque a intervención é máis difícil. Así, pódese reducir o custo do baleirado. ata 120 €.

Agora xa sabes todo sobre a caixa de cambios do teu coche. Como xa entendiches, é importante drenala para manter a caixa de cambios en bo estado. O aceite tamén cambia cando se substitúe o embrague.