Corrosión das rodas de aliaxe: como previr e como desfacerse dela

Mesmo se coidas ben as rodas e as limpas regularmente, non podes estar protexido ao 100% contra a corrosión. 

Neste artigo, explicaremos por que incluso as rodas de aliaxe ás veces se oxidan, como minimizar as posibilidades de corrosión e que facer se se producen os problemas.

Oxidación de rodas de aliaxe: as principais causas 

A corrosión é a oxidación do metal. Independentemente do custo, están suxeitos a todo tipo de discos. Rodas de aliaxe non se oxiden pola humidade, pero reaccionan activamente con produtos químicos da estrada, que se espolvorean nas estradas no inverno para resistir o xeo.

Ademais, os discos poden oxidarse a partir de produtos de coidados mal seleccionados ou se os ácidos entran en contacto co metal. Por exemplo, o líquido de freos, porque os DOT 4, 4+ e 5 conteñen ácido bórico, que oxida o aluminio.

Os discos están revestidos cun revestimento protector para protexer o metal da corrosión. Pero é moi doado danalo. Por exemplo, se golpeas a beirarrúa mentres aparcas ou xiras.

Como protexer as rodas de aluminio da corrosión

Para que poidan conservar un aspecto atractivo e propiedades operativas, é necesario unirse a regras simples de uso e almacenamento.

• Garde os discos en habitacións cunha humidade relativa non superior ao 70%. Farase un garaxe regular e un soto ou faiado climatizado. 
• Realice unha inspección visual dos discos polo menos unha vez ao mes. Preste especial atención aos riscos e arañazos.
• Os discos deben lavarse dúas veces ao mes. Isto é especialmente certo no inverno, cando a influencia de reactivos nocivos nos discos é maior e os condutores a miúdo dificultan a aparencia do coche e non o lavan en toda a tempada.
• Renova o revestimento protector dos discos unha vez por tempada. Pode ser verniz, vinilo ou produtos químicos especiais, que crearán unha barreira adicional contra o po e varios oxidantes.
• Para subir a discos só nas tendas de pneumáticos, onde hai todas as máquinas necesarias para iso. O embarque artesanal é un risco adicional. 
• Durante calquera traballo de reparación, asegúrese de que ningún disco de terceiros entre nos discos, especialmente os que conteñen ácido como o líquido de freos ou o electrólito da batería. 

Estas precaucións poden reducir os riscos de oxidación dos discos de aluminio por orde de magnitude. Pero sexamos sinceros, só uns poucos se unen a eles. Isto é especialmente certo para o coidado dos discos no inverno. 

Que facer se hai corrosión nas rodas de aliaxe

A oxidación dos discos de aluminio ten un aspecto moi diferente aos dos discos de aceiro. Non teñen as características manchas vermellas que son inmediatamente rechamantes. 

Cando as aliaxes de aluminio se oxidan, escurecen ou quedan aburridas cunha textura rugosa. 

Se durante o exame notas manchas, decoloración ou estrutura metálica, os discos deben ser rescatados con urxencia. É moi difícil e leva moito facelo só sen ferramentas e dispositivos especiais. 

Isto é o que fai o servizo para aforrar o disco da corrosión:

• Elimina completamente o revestimento protector. Para avaliar a extensión do dano no disco, cómpre desfacerse completamente da pintura antiga. Isto faise mediante chorro de area ou química especial que elimina o verniz, pero non afecta o metal.
• Puña a superficie do disco. Elimínase toda a capa superior danada mecánicamente; moitas veces a corrosión das aliaxes de aluminio esténdese pola superficie, polo que isto non modifica as propiedades funcionais dos discos. 
• Aplica unha nova pintura e verniz e revestimento protector. Pode ser un verniz especial ou un revestimento de silicato. Para un secado uniforme son necesarios secadores especiais, polo que non poderá aplicalo sen manchas por si só. Moitas veces aplícanse varias capas.
• Puña a superficie ata un acabado espello. A última etapa é puramente decorativa. Coa súa axuda, o asistente devolve un aspecto atractivo ao disco, que servirá durante moito tempo.

Se queres manter fermosas as llantas do teu coche, debes coidalas regularmente. E se a corrosión xa ocorreu, os expertos axudarán a revitalos. Ou pode pedir inmediatamente selección de discos por marca de vehículos en avtodiski.net.ua. 

Preguntas e respostas:

Que son as rodas de aliaxe? Tales discos, como o seu nome indica, fanse mediante a fundición de metais de aliaxe lixeira. Estes tipos de discos veñen nunha gran variedade de deseños.

Cal é o metal das rodas de aliaxe? A base destes discos é de aluminio ou magnesio. Nas rodas de aliaxe de orzamento, o silicio úsase como aditivo. Os modelos máis caros conteñen outros metais.

Como distinguir as rodas de aluminio das rodas de titanio? En comparación coas aliaxes de aluminio, os discos de titanio son máis pesados ​​pero máis lixeiros que os forxados de aceiro. Os titáns parecen aceiro inoxidable. Os titáns poden soportar cargas pesadas.