Breve proba: estilo KIA Cee´d 1.4 CVVT
A primeira xeración de Kio Cee'd, producida desde 2007, foi elixida por 633.000 compradores en todo o mundo. En Eslovenia, Kia tamén causou un auténtico terremoto co modelo Cee'd, especialmente co modelo deportivo Pro_Cee'd. Está claro que, ademais da forma agradable, isto facilitouno un prezo moi favorable, quizais alguén se convencese da longa garantía.
Agora Kia entra na batalla do cliente cun modelo completamente redeseñado. O deseñador alemán Peter Schreier volveuse a ocupar do estilo, pero o coche máis longo de 50 mm xa non é tan barato, especialmente se está equipado con equipamentos de estilo EX, incluso cando se combina co motor de gasolina base de 1,4 litros (coche de proba). ...
Ademais, pódense escoitar ou ler moito "100 cabalos", pero cun coche que pesa case 1,3 toneladas, inchan rapidamente e máis aínda se hai máis pasaxeiros e / ou exceso de equipaxe. Como resultado, a quilometraxe do gas é moito maior. Pero non todo é tan pesimista. O novo Cee'd non é máis que un interior coreano, bos asentos para condutor e pasaxeiro, un volante e un tren de transmisión pouco esixente e preciso por encima da media que merecen ser eloxiados. O chasis tamén é bastante decente, o que tamén é conveniente para toda a familia debido ás rodas de só 16 polgadas.
Texto: Sebastian Plevnyak
Estilo Kia Cee´d 1.4 CVVT
Datos mestre
Vendas: | KMAG dd |
---|---|
Prezo do modelo base: | 16.490 € |
Custo do modelo de proba: | 16.910 € |
Calcula o custo do seguro de automóbil | |
Aceleración (0-100 km / h): | 12,6 s |
Velocidade máxima: | 182 km / h |
Consumo ECE, ciclo mixto: | 8,9 l / 100 km |
Información técnica
motor: | 4 cilindros - 4 tempos - en liña - gasolina - cilindrada 1.396 cm3 - potencia máxima 73,2 kW (100 CV) a 4.000 rpm - par máximo 137 Nm a 4.200 rpm. |
---|---|
Transferencia de enerxía: | motor de tracción dianteira - transmisión manual de 6 velocidades - pneumáticos 205/55 R 16 H (Hankook Ventos Prime 2). |
Capacidade: | velocidade máxima 182 km/h - aceleración de 0-100 km/h en 12,8 s - consumo de combustible (ECE) 7,9/4,9/6,0 l/100 km, emisións de CO2 139 g/km. |
Misa: | vehículo baleiro 1.258 kg - peso bruto admisible 1.820 kg. |
Dimensións externas: | lonxitude 4.310 mm – ancho 1.780 mm – altura 1.470 mm – distancia entre eixes 2.650 mm – tronco 380–1.318 53 l – depósito de combustible XNUMX l. |
As nosas medidas
T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / estado do quilómetro: 3.107 km | |
Aceleración 0-100 km: | 12,6s |
---|---|
402m da cidade: | 18,3 anos ( 123 km / h) |
Flexibilidade 50-90km / h: | 9,4 / 16,3s (IV/V) |
Flexibilidade 80-120km / h: | 19,2 / 25,8s (Dom./Ven.) |
Velocidade máxima: | 182 km / h (NÓS.) |
consumo de proba: | 8,9 l / 100 km |
Distancia de freada a 100 km / h: | 38,6m |
Táboa AM: | 41m |
avaliación
O novo Cee'd seguramente subiu unha muesca máis alto que o seu predecesor, pero desgraciadamente tamén aumentou de prezo.
Loamos e reprochamos
aspecto, forma
rendemento da condución
asentos dianteiros
volante
movemento e precisión da panca de cambios
potencia ou par motor
quilometraxe media do gas
prezo (coche de proba)