Lada Vesta FL: o que é notable sobre a novidade esperada de AvtoVAZ
Contido
A finais de 2018, Lada Vesta converteuse no coche doméstico máis vendido en Rusia e no modelo AvtoVAZ máis rendible. Pero isto non foi suficiente para os fabricantes e comezaron a desenvolver unha versión mellorada: Lada Vesta FL. Serán actualizados espellos, reixa, llantas, cadro de mandos e outros detalles.
O que se sabe sobre o novo Lada Vesta FL
A principios de 2019, o Scientific and Technical (NTC) de Togliatti lanzou catro copias de proba do Lada Vesta actualizado, que recibirá o prefixo Facelift (FL). Desafortunadamente, non hai información completa sobre como será o coche. Incluso falta a data de presentación e lanzamento previstas. Ata agora, hai anacos de información sobre o novo Vesta de fontes non oficiais. Por exemplo, sábese que algunhas das pezas produciranse na planta Syzran SED - así o anunciaron os participantes da empresa nunha conferencia dedicada ao desenvolvemento da industria automotriz.
Características da Vesta actualizada
É improbable que a parte técnica do coche sufra grandes modificacións: no seu interior haberá un montón de motor HR16 (1.6 l., 114 CV) con variador (CVT) Jatco JF015E. A principal tarefa dos cambios é facer que o Lada Vesta sexa máis moderno e xuvenil, polo que o exterior e o interior sufrirán transformacións fundamentalmente.
O coche recibirá unha reixa e unhas llantas novas (non obstante, descoñécese cales serán estes cambios). As boquillas do lavaparabrisas moveranse desde o capó ata unha moldura de plástico situada directamente debaixo do parabrisas. Como quedará, podemos imaxinar aproximadamente, xa que xa se implementou unha solución similar na Lada Grant actualizada.
Presumiblemente, Lada Vesta FL terá uns botóns redeseñados na porta do condutor. Tamén haberá un sistema de espellos abatibles eléctricos (que, por certo, cambiará un pouco de forma e será máis aerodinámico).
Os cambios no interior afectarán ao panel frontal. Aquí montarase un conector para carga sen contacto do gadget, así como un soporte para un teléfono intelixente. O deseño do freo de man electrónico case con toda seguridade cambiará. O volante será lixeiramente máis pequeno que o do anterior Lada Vesta. Os asentos e os apoyabrazos non cambiarán.
Vídeo: a opinión dos motoristas, por que Vesta necesitaba tal actualización
Cando esperar o inicio das vendas
Está previsto que termine de funcionar a nova Vesta en setembro-outubro de 2019. ESe todo vai ben, entón o coche estará na cinta transportadora en novembro. Podes esperar a aparición do coche nos showrooms non antes da primavera de 2020, xa que ata ese momento AvtoVAZ ten plans oficiais de vendas e Lada Vesta Facelift non se anunciou neles. É posible que o lanzamento do coche ás masas se apraze ata finais de 2020 se, por exemplo, os prototipos de preprodución fallan nas probas e precisan ser mellorados.
O que pensan os condutores sobre a actualización prevista de Vesta
Por que se chama actualización? O vello Vesta ten tantas xambas, polo que creo que o Lada Vesta Facelift é só un intento de AvtoVAZ de corrixir erros.
Estou bastante satisfeito co motor da antiga Vesta. Gustaríame, por suposto, 150 forzas e 6a marcha, pero si, sobre todo porque fai que o coche sexa cómodo para o prezo. Oín que o novo modelo (co interior gardado) custará uns 1,5 millóns.A miña opinión é que será un pouco caro por un simple restyling.
Os espellos abatibles automáticos son unha excelente opción. Agora en Lada tes que dobrar constantemente os espellos coas mans, pero non podes facelo en movemento, e cando conduces en lugares estreitos hai o risco de quedar atrapado. Esta actualización en Vesta paréceme a máis razoable.
Os rumores sobre a actualización de Lada Vesta circulan por Internet por segundo ano, pero o fabricante aínda segue intrigante e non fai declaracións oficiais, non publica fotos nin vídeos orixinais. Só se sabe que o Lada Vesta Facelift non cambiará o seu "recheo", senón que adquirirá detalles exteriores e interiores mellorados.