Os mellores coches usados para mercar se che gusta todoterreo
A mellor opción para todoterreo é un vehículo todoterreo 4×4. Non obstante, dependendo do modelo que máis che guste, quizais teñas que buscar un pouco para atopar un bo usado. Isto débese simplemente a que os SUV adoitan estar moi ligados a...
A mellor opción para todoterreo é un vehículo todoterreo 4×4. Non obstante, dependendo do modelo que máis che guste, quizais teñas que buscar un pouco para atopar un bo usado. Isto débese simplemente a que os vehículos todoterreo tenden a estar moi apegados ás súas configuracións e moitas veces continúan conducíndoos ata que simplemente non se dirixan.
Non obstante, probablemente che guste buscar o SUV exacto que che conveña. Os nosos favoritos son o Nissan Infiniti QX80, o Jeep Grand Cherokee, o Jeep Wrangler, o Lexus GX 460 e o Nissan XTerra.
Nissan Infiniti QX80: É un SUV de luxo enorme cunha conducción súper cómoda, pero cando se trata de todoterreo, marca a diferenza. No modo automático, a tracción traseira envía o par ás rodas dianteiras segundo sexa necesario. Non obstante, unha vez que se cambia á tracción integral, o par motor divídese 50/50. O sistema de control de tracción ralentiza automaticamente as rodas impertinentes se comezas a esvarar.
Jeep grand cherokee: Durante dúas décadas, o Grand Cherokee demostrou ser capaz de todoterreo. Co paquete Adventure II, obtén suspensión neumática cunha incrible distancia ao chan de 10.4 polgadas e 20 polgadas de vadeo, o que significa que pode ir a calquera lugar.
Jeep Wrangler: Para os SUV hardcore, o Wrangler foi tradicionalmente a elección. O modelo base é bastante respectable, pero se queres mellorar, vai polo modelo Rubicon. Inclúe diferenciais de bloqueo electrónico e fai honor ao seu homónimo Rubicon Trail. Non é o coche máis cómodo para a condución cotiá, pero todoterreo é xenial.
Lexus GX 460: Este SUV de luxo pode parecer xenial, pero non deixes que o teu aspecto engane. Está construído nun cadro completo cun diferencial central para unha distribución de torque 50/50 cando as cousas son difíciles. Engade a iso o KDDS (Kinetic Dynamic Suspension System) que reduce o balance do chasis e tes un SUV altamente fiable para principiantes e profesionais.
Nissan Exterra: Xterra é un todoterreo económico con capacidade real para todoterreo. Non obstante, asegúrate de mercar un modelo 4x4: o XTerra tamén está dispoñible con tracción integral, que ten un aspecto agradable pero non che dará o que necesitas todoterreo. Non obstante, o modelo 4×4 pode manexar algúns camiños bastante difíciles.
