Enfriador de aceite de motor - deseño. Coñecer os síntomas e as consecuencias do fracaso. Que é unha substitución paso a paso do radiador?
Contido
O enfriador de aceite hidráulico do coche funciona libremente durante o funcionamento do coche, polo que non hai que facer intervencións serias no seu interior. O problema prodúcese no momento da fuga de aceite, que pode ocorrer como resultado da despresurización dos tubos ou do impacto. Que facer cando atopamos danos no enfriador de aceite? ofrecemos!
Enfriador de aceite hidráulico - Tipos
En primeiro lugar, hai que distinguir dous tipos deste dispositivo. Un refrixerador de aceite pódese arrefriar mediante o fluxo de aire, de xeito similar a un enfriador de líquido, un arrefriador de aire ou un aire acondicionado. En tales situacións, adoita colocarse máis preto da fronte ou no arco da roda para obter o fluxo de aire máis frío. Outro tipo é un refrixerante no que o ingrediente activo refrigerante. Entón afecta directamente a temperatura do aceite.
Enfriador de aceite danado - síntomas
No caso de equipos do primeiro tipo, o seu mal funcionamento pódese recoñecer pola temperatura do ambiente. O enfriador de aceite mostra sinais de aumento da temperatura do aceite. O funcionamento a longo prazo do coche sen ter en conta a condición deste elemento leva ao feito de que as follas, a area, a sucidade e outras sucidade se deten na súa parte dianteira. Así, o fluxo de aire está bloqueado e o arrefriador fai o seu traballo en menor medida.
Outro tipo de mal funcionamento é a despresurización das mangueiras ou do propio radiador como consecuencia dun impacto ou colisión. Con menos frecuencia, esta parte perde espontaneamente a súa estanqueidade, pero hai casos deste tipo. Un sinal dun enfriador de aceite defectuoso sería unha advertencia de baixa presión de aceite e un punto debaixo do coche. Lembra que nestes casos é moi arriscado seguir conducindo e non recomendamos facelo!
Enfriador de aceite circulante - Danos
Aquí o asunto é un pouco máis complicado. Na maioría das veces, como resultado da despresurización do equipo, o aceite aparece de súpeto no refrixerante. Isto débese á maior presión dentro do sistema de lubricación. As consecuencias deste fenómeno poden ser moi graves, xa que o aceite do motor pode apoderarse da bomba de refrixerante. Ademais, a eficiencia do sistema de refrixeración diminuirá a medida que se ensucia. Nalgúns casos, o refrixerante tamén pode entrar no aceite, o que reducirá drasticamente as súas propiedades lubricantes. Isto pode levar a un desgaste máis rápido dos aneis e outras pezas do motor que rozan.
Como comprobar se hai aceite no refrixerante?
Hai probadores especiais que mostran se o aceite está presente no sistema de refrixeración. Son bastante populares. Acontece que a presenza de aceite no líquido se confunde con danos na xunta da culata. Isto, por suposto, é un síntoma de tal defecto, pero antes de nada paga a pena mirar o sistema de refrixeración e lubricación, especialmente se o enfriador de aceite se combina con refrixerante.
Podo substituír o enfriador de aceite eu?
Se está seguro de que o dano está no lado do enfriador de aceite, pode substituílo vostede mesmo. Non obstante, isto require coñecementos básicos sobre a mecánica do vehículo, o acceso ás chaves e a capacidade de arrastrarse por debaixo dun coche. É moito máis doado retirar e inserir unha peza que funciona baixo a acción dun impulso de aire. Só terás que supervisar a saída de aceite do sistema.
Cal é o proceso paso a paso para substituír un enfriador de aceite?
O mellor é combinar esta operación coa substitución do aceite do motor e do filtro. E despois:
- escorrer o aceite vello;
- desfacerse da peza que quedou inutilizable e substituíla por outra nova;
- asegúrese de que as mangueiras de conexión estean axustadas;
- enche a unidade con aceite novo, despois de substituír o filtro. Lembra que despois de engadir aceite ao sistema, será necesario poñer en marcha o motor durante pouco tempo para que o refrixerante circule polo sistema;
- medir o seu nivel e engadir a cantidade correcta de aceite.
Se non podes pagar, encarga esta tarefa a especialistas. Lembra utilizar só pezas novas e preferiblemente orixinais, porque só así podes estar seguro de que o motor ou o enfriador de aceite hidráulico funcionarán correctamente.
Aínda que un enfriador de aceite non sempre está presente en todos os coches, paga a pena saber se o tes. Non causa grandes problemas, pero en caso de fallos xa sabes o que tes que facer.
