Punción lenta: detección, reparación e custo

A diferenza dunha punción rápida, que se produce de súpeto, unha punción lenta defínese por unha perda gradual de aire e presión. Polo tanto, é difícil de determinar, especialmente porque ás veces é difícil atopar o sitio de perforación. Unha caída de presión superior a 0,1 bar ao mes debería levantar a sospeita dunha punción lenta.

🔎 Que é un neumático lento?

La punción lenta este é un tipo de punción. Como calquera pneumático pinchado, é causado por un corpo estraño que dana a estrutura do pneumático. Non obstante, difiere de pinchazo rápidoiso ocorre de súpeto, como por unha descarga eléctrica ou un corte profundo.

As puncións lentas caracterízanse por perda gradual de aire... Isto adoita ser debido a un pinchazo na banda de rodadura ou na parede lateral do pneumático. Debido a que a perda de presión é lenta, non sempre é doado detectar unha punción lenta, en lugar dunha punción rápida. A localización da perforación non sempre é visible.

💨 Cales son os síntomas dunha baixada lenta das rodas?

A diferenza dunha punción rápida, que provoca unha repentina perda de aire e presión, unha punción lenta é difícil de detectar. Moitas veces é incluso difícil atopar un pinchazo nun pneumático. A punción lenta caracterízase polos seguintes síntomas:

• Un perda presión máis de 0,1 bar ao mes ;
• Un necesidade infla os pneumáticos regularmente ;
• Unun pneumático que se desinfla paulatinamente e lentamente.

Ademais, pódese engadir unha das seguintes situacións:

• La presenza dun corpo estraño presiónase na banda de rodadura ou na parede lateral do pneumático;
• Un rodas rachado ;
• Un falla TPMS ;
• Unchave fracaso.

Dado que ás veces é difícil atopar unha punción, pode retirar a roda e cubrila con auga e líquido para lavar louza. Intenta identificar onde se están formando as pequenas burbullas: aquí é onde se escapa o aire. Tamén podes mergullar directamente a roda nunha cunca con auga e escuma.

👨‍🔧 Como arranxar un pneumático lento?

Para arranxar temporalmente un pneumático lentamente caído, pode usar selante de pneumáticos... Esta é unha lata de aerosol que contén escuma. Cómpre introducilo na roda e baleirar a bomba, despois percorrela durante varios quilómetros para que o produto quede ben repartido por todo o pneumático e así se peche o pinchazo.

Non obstante, o selante de pneumáticos é só unha solución temporal. Despois terás que ir ao garaxe para cambiar a roda. Non é posible recuperar unha punción lenta despois de usar o spray de punción.

A súa punción lenta tamén debe cumprir os seguintes criterios:

• Dispositivo interno un pneumático intacto ;
• Lateral un pneumático non tocado ;
• Tamaño do burato inferior a 6 mm.

Dous tipos de reparacións son posibles: dentro ou fóra. As reparacións no exterior realízanse usando mecha inserido no suco para selalo. Os fabricantes recomendan facer reparacións desde dentro, con champiñón... Esta é a única reparación que realmente garante a estanquidade do seu pneumático.

💸 Canto custa arranxar un neumático lento?

É máis barato reparar un neumático caído que substituílo. Se a punción lenta non se pode reparar, terá que pagar entre 30 e 60 € o prezo dun pneumático novo depende da marca e do tamaño do pneumático. Pensa 15 € adicionalmente para montar e equilibrar o pneumático.

Ten en conta tamén que se os pneumáticos non eran moi novos, é necesario cambiar dous pneumáticos no mesmo eixo ao mesmo tempo para evitar demasiada diferenza de desgaste entre eles.

Se se pode reparar unha punción lenta, conte entre 20 e 30 € para reparacións, dependendo de se quitar a roda ou non. O balance de pneumáticos está incluído neste prezo.

Entón agora xa sabes todo sobre pinchazos lentos. Como probablemente xa entendiches, ás veces o condutor pode ser un traidor porque é difícil de detectar. Dependendo da natureza e localización da punción lenta, pode ser reparable ou necesario. cambiar de pneumático.