Menos envorcamentos

O concepto de detección precoz do perigo de envorcamento baséase na análise da información recibida do sensor de velocidade do vehículo...

Os coches producidos hoxe son cada vez mellores cada ano. O avance dos traballos ten como obxectivo garantir a seguridade dos movementos e cumprir os requisitos cada vez máis estritos en materia de protección ambiental.

Os requisitos ambientais levan a unha redución anual do consumo de combustible dos motores e a unha redución significativa das emisións de compoñentes nocivos nos gases de escape. No ámbito da seguridade, xa se implantaron moitas solucións eficaces, invisibles para o usuario, como o antibloqueo, o control de tracción e o control de tracción, así como moitos dispositivos coñecidos por todo condutor, como airbags, cintos de seguridade e caixas fortes. . columnas de dirección. Non obstante, o traballo no "coche do mañá" continúa e trae novos descubrimentos.

Eles prevén un desastre

Unha análise dos accidentes de tráfico nos Estados Unidos mostra que a metade de todas as mortes foron causadas polos chamados volcamentos. Esta información alarmante inspirou aos deseñadores a desenvolver sensores axeitados para detectar o perigo de que un coche volcase no seu teito. A empresa que desenvolveu estes dispositivos por primeira vez é Bosch.

O concepto de detección precoz do risco de envorco baséase na análise da información recibida do sensor de 2. velocidade do vehículo e dos sensores de aceleración integrados na unidade central de control do airbag.

Reducen a velocidade

O sensor de velocidade de rotación proporciona información sobre a velocidade ao redor do eixe lonxitudinal do vehículo, mentres que os sensores de aceleración miden a aceleración lateral e vertical do vehículo.

Parámetros críticos:

- Velocidade de xiro arredor do eixe lonxitudinal do vehículo

- aceleracións que provocan as forzas de separación do coche da estrada.

Despois de superar os valores límite destes parámetros, dáse automaticamente un sinal que reduce a velocidade do coche e, ao mesmo tempo, activa o sistema para mellorar a seguridade dos pasaxeiros, é dicir. activación precoz dos pretensores do cinto de seguridade.

Os sensores son resistentes ás flutuacións de temperatura e aos danos mecánicos e cumpren todos os requisitos de deseño dos vehículos. Este ano prevese o uso destes dispositivos en solucións específicas.

» Ao comezo do artigo