Mercedes CLK GTR - Auto Sportive
Mercedes CLK GTR - Coches deportivos
Cando falamos de coches de carreiras na rúa, normalmente queremos dicir Porsche RS 911 GT3, Para Ferrari 360 Challange Road и Gallardo Superleggera. Todo o coche alegrouse e indignouse, pero aínda herdou do coche de produción. Aí está ela Mercedes CLK GTR isto é dunha categoría diferente. O GLK GTR foi concibido como un coche de carreiras e lanzado só para 25 mostras de estrada só porque o esixe a normativa, como o Porsche 911 GT1, o Porsche 964 Turbo S, o Jaguar XJ 220 e o McLaren F1.
Carretera Mercedes CLK GTR
É incrible superdeportivo O motor medio produciuse en 25 pezas entre o roadster e o coupé. Por motivos de mercadotecnia, foi nomeado "CLK", aínda que semellaba vagamente o CLK que tiñamos en mente, sen esquecer o que figura baixo o corpo.
Producíronse vinte copias nunha versión coupé, pero con dous motores diferentes. Debaixo do corpo hai un motor V12 de 6,9 litros de aspiración natural situado no centro, que se converte nun 7,3 litros na versión máis potente.
O coche é enorme: 195 cm de ancho, 490 cm de longo e 116 cm de alto, case as mesmas dimensións que a versión de carreira.
O motor de 6.9 litros produce 631 CV. a 6.800 rpm e un monstruoso 775 Nm a 5.250 rpm, isto é suficiente para acelerar o coche de 0 a 100 km / h en só 3,8 segundos e de 0 a 200 km / h en 9,8 segundos. (un Ferrari Enzo a partir de 660 h.p. á esquerda 9,9), cunha velocidade máxima de 320 km / h. As versións equipadas cun motor de 7,3 litros alcanzan os 664 CV.
Incluso os pneumáticos GTR están agrandados: os pneumáticos dianteiros son unha beleza de 295/35/18 e os pneumáticos traseiros son incluso 345/35/18. Os discos de freo son de 380 mm na parte dianteira e 355 mm na parte traseira, ambos cun sistema de seis pistóns.
La Mercedes CLK GTR tamén está equipado con ABS e dirección asistida, mentres que a transmisión era manual de seis velocidades. Os clientes tamén poderían gozar de luxos como tapicería de coiro, un equipo de son con reprodutor de CD e aire acondicionado.
Versión de carreira
A versión de carreira, se non para os patrocinadores e os elegantes pneumáticos, non era moi diferente da versión de estrada. Con todo, baixo o capó do CLK GTR preparado para a carreira atopamos un motor de 6.000 cc. Ver (por regulación) cunha capacidade duns 600 CV. e unha caixa de cambios secuencial. Durante dous anos, 1997 e 1998, Mercedes CLK GTR recibe dous títulos de constructor e dous de pilotos, gañando 8 carreiras de 13 controvertidas.
Prezo? Este incrible superdeportivo de 1997 valía preto de mil millóns e medio de liras e parece que o CLK Roadster vendeuse en poxa hai uns anos por máis de dous millóns de euros ...
