Microlino está homologado para o seu uso en estradas europeas. Autonomía ata 202 km sen recarga!

Micro Mobility Systems, o fabricante do Microlino eléctrico, anunciou que o vehículo está homologado para o seu uso nas estradas europeas. A primeira pequena electricidade construirase en setembro de 2018 e as vendas a gran escala comezarán en 2019.

O Microlino é o sucesor do [BMW] Isetta, un triciclo eléctrico da categoría L7e. O coche debe estar equipado batería cunha capacidade de 8 ou 14,4 kWh, a potencia do motor será de 20 CV. (15 kW), velocidade máxima do vehículo - 90 km/h. Surtido Microlinodependendo da batería, será de 126 ou 202 quilómetros. O vehículo de dúas prazas pesa 0,51 toneladas e ten capacidade para dúas persoas.

> Gama Tesla Model 3 na estrada: non está mal a 150 km/h, óptimo a 120 km/h [VIDEO]

A aprobación significa que o fabricante suízo pode comezar a produción en serie. E así será: as primeiras unidades en serie construiranse en setembro e a produción en serie comezará en decembro de 2018.

Cea de Mikrolino comeza a partir do equivalente a 52 12 zł (2018 5 euros). As vendas oficiais do coche comezarán o próximo ano en Suíza e Alemaña. Paga a pena engadir que en xaneiro XNUMX o fabricante tiña case XNUMX pedidos para o coche.