Minivans Toyota (Toyota) coa roda esquerda: gama de modelos

Xapón, como sabes, é un país con volante á esquerda, polo que a industria do automóbil produce coches con volante á dereita para o mercado interno. Non obstante, na maioría dos países do mundo, con volante á dereita e, para avanzar, as empresas teñen que producir coches con volante á esquerda e á dereita. Xapón, por suposto, tivo éxito neste asunto, e especialmente o xigante da industria automotriz - Toyota.

Xa lle prestamos moita atención á marca Toyota nas páxinas do noso portal Vodi.su. Neste artigo gustaríame falar dos monovolumes Toyota con volante á esquerda.

Toyota ProAce

ProAce, en esencia, é o mesmo Citroen Jumpy, Peugeot Expert ou Fiat Scudo, só que a placa de identificación colga de forma diferente. A furgoneta ideal para o transporte de carga (Panel Van), tamén hai opcións para pasaxeiros (Crew Cab).

Parámetros de ProAce:

• distancia entre eixes - 3 metros, tamén hai unha versión estendida (3122 mm);
• lonxitude - 4805 ou 5135 mm;
• ancho - 1895 mm;
• altura - 1945/2276 (suspensión mecánica), 1894/2204 (suspensión neumática).

O monovolume prodúcese nunha planta do norte de Francia e está destinado aos mercados europeos, a produción realízase conxuntamente con Fiat e o Grupo Peugeot-Citroen. Presentado por primeira vez ao público en xeral en 2013.

Cabe dicir que o monovolume cumpre totalmente coas normas ambientais europeas, o nivel de emisións de CO2 está dentro da norma Euro5. O coche está equipado con tres tipos de motores diésel DOHC de 4 cilindros:

• 1.6 litros, 90 CV, aceleración a cen km/h - 22,4 segundos, máx. velocidade - 145 km / h, consumo medio - 7,2 litros;
• 2 litros, 128 cabalos de forza, aceleración - 13,5 segundos, velocidade - 170 km / h, consumo medio - 7 litros;
• 2 litros, 163 cabalos, aceleración - 12,6 segundos, velocidade máxima - 170 km / h, consumo - 7 litros en ciclo combinado.

A capacidade de carga alcanza os 1200 quilogramos, capaz de tirar dun remolque de ata dúas toneladas. Equipado cunha ou dúas portas corredeiras, dependendo da configuración seleccionada. O volume interno do espazo é de 5, 6 ou 7 cubos. Nunha palabra, Toyota ProAce é un asistente indispensable para pequenas ou medianas empresas, se, por suposto, pode pagar 18-20 mil euros por iso. En Moscova, non está representado oficialmente nos salóns.

Toyota Alphard

Minivan potente, cómoda e dinámica, pensada para 7-8 pasaxeiros. Hoxe, unha versión actualizada cun lavado de cara moi notable está dispoñible en Rusia, basta con mirar a reixa. A minivan pertence á clase Premium, polo que os seus prezos parten de dous millóns de rublos.

Xa falamos deste coche no noso sitio web Vodi.su, así que só un recordatorio de que hai unha liña de motores potentes, tanto de gasolina como diésel. O habitáculo ten todo para unha viaxe cómoda: un sistema multimedia, control de clima por zonas, asentos independentes transformadores, soportes para asentos para nenos, etc.

Toyota Verso S

Verso-S é unha versión actualizada da querida microfurgoneta de cinco portas Toyota Verso. Neste caso, estamos ante unha base reducida na plataforma Toyota Yaris. En Rusia, o seu prezo comeza en 1.3 millóns de rublos.

Que ten de interesante este coche?

En primeiro lugar, volveuse máis compacto e aerodinámico, o deseño exterior é moi similar ao do Toyota iQ: o mesmo capó acurtado e aerodinámico, que flúe suavemente nos piares A.

En segundo lugar, cinco persoas poden caber comodamente dentro. Existen todos os dispositivos de seguridade pasiva: soportes ISOFIX, airbags laterais e dianteiros. O condutor tampouco se cansará durante a condución, xa que están instalados varios sistemas para axudarlle: ABS, EBD, control de tracción, Brake-Assist.

En terceiro lugar, o teito panorámico chama a atención, o que aumenta visualmente o volume interno.

A gama de motores mantívose a mesma que nos modelos anteriores.

Hai outros coches na liña de Toyota que merecen unha atención especial. Se falamos específicamente de coches de 7-8 prazas, polo momento os máis populares son:

• Toyota Sienna: lanzouse unha actualización que se pode mercar exclusivamente en América do Norte. Para un monovolume de 8 prazas, terás que pagar desde 28,700 dólares estadounidenses. Xa o mencionamos varias veces en Vodi.su, polo que non repetiremos;
• Aínda que o Toyota Sequoia non é un monovolume, senón un todoterreno, é digno de atención, oito pasaxeiros poden caber facilmente. Verdade, os prezos están pasando polo tellado - de 45 mil dólares;
• Land Cruiser 2015 - para un SUV de 8 prazas actualizado nos Estados Unidos, debes pagar desde 80 mil dólares. Aínda non foi presentado oficialmente en Rusia, pero espérase que custe a partir de 4,5 millóns de rublos.

Cargando ...