Motocicletas eléctricas cero (2019): prezos anticuados, máis potencia, máis quilometraxe
Motocicletas Eléctricas

Motocicletas eléctricas cero (2019): prezos anticuados, máis potencia, máis quilometraxe

Zero Motorcycles anunciou o lanzamento de versións actualizadas das motocicletas de dúas rodas Zero S e Zero DS. Para a maioría dos modelos, optouse por mellorar os parámetros técnicos dos coches, mantendo o prezo no mesmo nivel que este ano. Zero Motorcycles é, con diferenza, o maior fabricante de motocicletas eléctricas do mundo.

Zero S, ou bicicletas de estrada

A liña Zero S está formada por motocicletas con pneumáticos de estrada (chamados pneumáticos slick), o que lles permite acadar velocidades e autonomías superiores ás do DS. O Zero S ZF7.2 (2019) máis barato terá un 35 por cento máis de potencia que o modelo deste ano, o que significa 62 CV. (46 kW) en lugar dos 46 CV anteriores.

Motocicletas eléctricas cero (2019): prezos anticuados, máis potencia, máis quilometraxe

Rango Zero S (2019) ZF14.4 será un 10 por cento máis que hoxe, que son 359 quilómetros na cidade, 241 km mixtos e 180 km a alta velocidade cando se conduce a unha velocidade de 113 km/h (o fabricante promete). Tamén paga a pena engadir que a capacidade da batería das motocicletas Zero indícase mediante números na designación de dúas pistas: Cero (D) S ZF 7.2 mA 7.2 kWh, (D) S ZF14.4 – 14,4 kWh.

> Mapa das estacións de carga da Vía Verde con Polonia ao fondo, é dicir. cantos puntos de carga teremos na próxima década

Zero Dual-Sport e DS e DSR (2019)

Para a versión 2019, o DS recibirá a mesma actualización que o modelo S: o motor recibirá un 35 por cento máis de potencia e a velocidade máxima aumentará un 8 por cento. Isto significa que o Zero DS ZF7.2 máis barato terá 62 h.p. (46 kW) de potencia e acelera ata os 171 km/h.A batería non cambiará para mantelo lixeiro e, como podes supoñer, un prezo razoable.

Motocicletas eléctricas cero (2019): prezos anticuados, máis potencia, máis quilometraxe

O fabricante declara que gama de motocicletas na estrada - 63 km (a 113 km / h), na cidade - 132 km, en modo mixto - 85 quilómetros. Pola súa banda, o Zero DS ZF14.4 debería recibir unha batería derivada do modelo DSR, que debería proporcionar unha autonomía na cidade de 328 quilómetros, e na estrada - 158 quilómetros.

Prezos cero para motocicletas eléctricas ao nivel de BMW C-evolution

Prezo Cero S ZF7.2 e Zero DS ZF7.2 comeza hoxe en 10 dólares, que é o equivalente neto a 995 PLN. Se escollemos unha batería dúas veces máis grande - Zero S / DS ZF41,5 - pagaremos polo menos 14.4 dólares pola motocicleta, é dicir 13 mil PLN netos.

> Scooter eléctrico BMW C evolution con maior produción e... sucesor: "Concept Link"

Isto pode interesarche:

Engadir un comentario