Aceite de motor 10W-60

Neste artigo, veremos o aceite de motor cunha viscosidade de 10w-60. Analizemos o que significa cada letra e número na marcación, alcance, características, características, vantaxes e inconvenientes. Tamén compilaremos unha clasificación de aceites 10w60 de diferentes fabricantes.

 Tipos e alcance de viscosidade 10w-60

Debes ter en conta inmediatamente que o aceite de motor cunha viscosidade de 10w-60 pode ter unha base sintética e semisintética. Pero dependendo do ámbito de uso, acéptase xeralmente que 10w-60 é un aceite de motor sintético. Vertese en motores con características melloradas, motores de turbina e forzados funcionando a máxima velocidade, a altas temperaturas de funcionamento (ata +140°C). Estes son principalmente coches deportivos que requiren bases sintéticas de alta calidade e aditivos especiais con aditivos. Os fabricantes destes vehículos recomendan unha viscosidade de 10w60.

Importante! Preste atención ás recomendacións das instrucións do seu coche. Non todos os motores son axeitados para esta viscosidade.

Aínda que o aceite sexa adecuado para o teu coche, isto non significa que cumpra todos os requisitos da unidade. En primeiro lugar, debes prestar atención ás tolerancias do fabricante, ao tipo de motor e ao clasificador SAE. En coches deportivos, por regra xeral, recoméndase encher aceites sintéticos de alta calidade, os aceites minerais son axeitados para coches máis antigos, noutros casos, utilízanse principalmente semisintéticos.

Debe entenderse que a viscosidade é un valor variable que varía en función da temperatura ambiente e da temperatura do motor. Se a viscosidade do aceite é máis espesa que a recomendada polo fabricante, o motor sufrirá sobrequecemento e perda de potencia. Cun máis líquido, aínda máis gravemente, cando o motor está en marcha, a película de aceite será insuficiente, o que leva ao desgaste do conxunto cilindro-pistón.

Especificacións 10W-60

Os números e letras da etiqueta do aceite de motor 10w-60 indican o intervalo de temperatura permitido para usar o fluído segundo a clasificación SAE.

O número antes da letra "W", 10 é o índice de viscosidade da substancia a baixas temperaturas (inverno), o aceite non cambiará o seu caudal (non se arrastrará máis) a -25 ° С. O número despois da "W" indica o índice de viscosidade á temperatura de funcionamento, segundo o estándar SAE J300, a viscosidade a 100 ° C para aceites desta viscosidade debe estar no nivel de 21,9-26,1 mm2 / s, este é o máis aceite de motor viscoso na clasificación. A mesma letra "W" significa aceite de motor para todas as condicións meteorolóxicas.

Os aceites de automóbiles clasifícanse segundo dúas características principais:

• alcance - Clasificación API.
• Viscosidade do aceite - Clasificación SAE.

A sistematización API divide os aceites en 3 categorías:

• S - unidades de gasolina;
• C - unidades diésel;
• EC é unha graxa protectora universal.

Vantaxes de 10w-60:

• A fórmula única minimiza a fuga de aceite do motor controlando o inchazo do elemento de selado.
• Reduce a formación de hollín e elimina o hollín vello da cavidade do motor.
• Crea unha película espesa en superficies sometidas a fricción, aforrando motores antigos.
• Contén compoñentes antidesgaste.
• Aumenta o recurso dunha unidade.
• Outra vantaxe da que non todos os produtos poden presumir. A composición inclúe un modificador de fricción especial, que permite minimizar toda a resistencia á fricción non desexada das pezas. Isto permítelle aumentar a eficiencia da unidade, aumenta a potencia en toda a gama de cargas.

Valoración dos aceites para automóbiles cunha viscosidade de 10w-60

Aceite Mobil 1 Extended Life 10w-60

Desenvolvido cunha fórmula patentada única. Segundo as probas de ExxonMobil, asignóuselle unha clase API CF.

Beneficios:

• Reduce a queima e a formación de lodos, mantén limpo o motor, elimina os depósitos existentes na cavidade do motor;
• O grosor da película protectora é ideal para motores de automóbiles máis antigos e deportivos;
• Alta concentración de aditivos antidesgaste para protexer os motores do desgaste;

Especificacións:

• Especificacións: API SN/SM/SL, ACEA A3/B3/B4.
• índice de viscosidade - 178.
• Contido de cinzas sulfatadas, % en peso, (ASTM D874) - 1,4.
• Punto de inflamación, ° С (ASTM D92) - 234.
• Número base total (TBN) - 11,8.
• MRV a -30 °C, cP (ASTM D4684) — 25762.
• Viscosidade a alta temperatura 150 ºC (ASTM D4683) - 5,7.

LIQUI MOLY SYNTHOIL RACE TECH GT 1 10W-60

Producido utilizando tecnoloxías modernas avanzadas, as principais vantaxes:

• Mesturable e compatible con especificacións similares.
• Moi alta estabilidade térmica e oxidativa e resistencia ao envellecemento.
• O nivel de calidade da API é SL/CF.
• sintéticos PAO.
• Desenvolvido para motores de coches deportivos.

Especificacións:

• Grao de viscosidade: 10W-60 SAE J300.
• Homologacións: ACEA: A3/B4, Fiat: 9.55535-H3.
• Densidade a +15 °C: 0,850 g/cm³ DIN 51757.
• Viscosidade a +40°C: 168 mm²/s ASTM D 7042-04.
• Viscosidade a +100°C: 24,0 mm²/s ASTM D 7042-04.
• Viscosidade a -35 °C (MRV):
• Viscosidade a -30 °C (CCS):

Shell Helix Ultra Racing 10w-60

Beneficios:

• Desenvolvido en colaboración con Ferrari para mellorar os coches e motores de carreiras.
• Shell PurePlus é unha tecnoloxía única para a produción de aceites base a partir de gas natural.
• Aditivos Active Cleansing limpa eficazmente o motor de lodos, placas e mantén o motor limpo, preto da fábrica.
• Protexe contra a corrosión e o desgaste rápido.

Especificacións:

• Tipo: Sintético
• Especificacións: API SN/CF; ACE A3/B3, A3/B4.
• Homologacións: Aprobación MB 229.1; VW 501.01/505.00, Ferrari.
• Volume do recipiente: 1l e 4l, art. 550040588, 550040622.

Aceites BMW M TwinPower Turbo 10w-60

Unha fórmula especial producida por aceites base GT deseñada para reducir a resistencia á fricción dos elementos do motor para aumentar a potencia do motor en todo o rango de funcionamento. Desenvolvido especialmente para motores BMW da serie M.

• Clase ACEA - A3/B4.
• API: SN, SN/CF.
• Tipo de motor: gasolina, diésel de catro tempos.
• Homologación: BMW M.

RYMAX LeMans

O único aceite de motor dispoñible no mercado que se usa realmente para carreiras profesionais. Protexe perfectamente o motor do sobrequecemento, reduce o consumo de monóxido de carbono.

Especificacións:

• API SJ/SL/CF.
• ASEA A3/V3.
• Homologacións: VW 500.00/505.00, PORSCHE, BMW.

Especificacións:

• Punto de inflamación, ° С - 220 segundo o método de proba ASTM-D92.
• Viscosidade a 40 °C, mm2/s - 157,0 segundo o método de proba ASTM-D445.
• Viscosidade a 100 °C, mm2/s - 23,5 segundo o método de proba ASTM-D445.
• Punto de fluidez, °C -35 segundo o método de proba ASTM-D97.
• Temperatura de funcionamento, ° С - -25/150.