Que tamaño terá o Hyundai Ioniq 2023? A marca coreana deu a entender que esperar do novo sedán Tesla Model S que compite cun coche eléctrico

O sedán Ioniq 6, o seguinte modelo EV dedicado de Hyundai, terá grandes dimensións en común co SUV Ioniq 5.

Falando con Guía de coches no lanzamento local do Ioniq 5, Hyundai Australia deu a entender o grande que será o seu próximo coche eléctrico dedicado.

Desde hai tempo sábese que o trío inicial de Ioniqs, baseado na base eléctrica personalizada da marca e-GMP, consistirá no SUV mediano Ioniq 5, o Ioniq 6 sedán e o SUV grande Ioniq 7.

Pero coas dimensións impoñentes do Ioniq 5, cunha distancia entre eixes de 3000 mm, que é máis grande que o gran SUV da marca Palisade (2900 mm), será o Ioniq 6 unha berlina enorme? Ou reducirase a plataforma -como se suxeriu no pasado- para acomodar algo que se asemella máis a un vehículo da liña existente de Hyundai, como o i30 ou o Sonata?

Aclarando algo de luz, Andrew Tuitahy, xefe de desenvolvemento de produtos de Hyundai Australia, explicou: "En termos de dimensións, espere aproximadamente as mesmas dimensións que o Ioniq 5. Obviamente, no caso dunha berlina, as proporcións significarán un perfil significativamente diferente. , diferente altura. Pero de tamaño similar ao Ioniq 5".

Como referencia, isto significa que o Ioniq 6 vai ser un gran dispositivo: o Ioniq 5 ten 4635 mm de longo e 1890 mm de ancho. Só unha distancia entre eixes de 3000 milímetros significaría que sería moito máis grande que unha berlina Sonata ou i30, e a súa distancia entre eixes fai que sexa case tan longa como unha berlina de luxo Genesis G80 (3010 milímetros).

Polo tanto, é probable que vexamos unha berlina insignia, quizais algo con proporcións similares á berlina de hidróxeno Toyota Mirai, que en si é unha berlina grande con rodas estilo SUV e unha distancia entre eixes de 2900 mm.

O Prophecy Concept ofrece un deseño de coupé elegante, pero os seus fundamentos e-GMP farán que sexa importante.

Como se verá? Se observas a actual xeración Ioniq 5 ou Tucson, notarás o parecidos que son os coches de produción cos conceptos 45 e Vision T nos que se baseaban, respectivamente, así que Hyundai sería capaz de facelo? por terceira vez para facer Ioniq 6 o máis próximo posible ao concepto de Profecía?

Chris Saltapidas, xefe de planificación de produtos de Hyundai Australia, non respondeu directamente a esta pregunta, senón que só dixo: "Definitivamente hai semellanzas".

O Prophecy Concept, mostrado por primeira vez en marzo de 2020, insinúa o que podemos esperar, cun morro aerodinámico case como Porsche, aliaxes elegantes, iluminación pixelada e motivos interiores que continúan os que veñen do Ioniq 5, e unha distancia entre eixes ultra longa. que dá á carrocería do coupé un "interior como un espazo habitable".

Non esperes que o volante desapareza no proceso...

O Ioniq 6 probablemente manterá o nivel do chan, pero non esperes controlalo con joysticks como o concepto Prophecy suxire.

Espérase que o Ioniq 6 se presente o próximo ano, cunha data de inicio de produción fixada actualmente para xuño, xa que a marca fai os últimos cambios no deseño e especificacións da batería. Dise que estes inclúen o cambio á batería de 77.4 kWh usada no Kia EV6 desde a batería de 72.6 kWh usada na versión Ioniq 5 que está chegando.

En breve seguiralle o terceiro vehículo con distintivo e-GMP de Hyundai, o Ioniq 7, que se espera que sexa máis semellante en tamaño ao gran SUV Palisade.