Os mapas de navegación de Audi admiten o traballo do condutor

Audi está a desenvolver un programa de mapas de navegación de alta definición. O uso máis recente deste tipo de mapas é o asistente de rendemento do novo Audi Q7.

Para guiarnos ao noso destino dun xeito máis eficiente e cómodo, o sistema utiliza información topográfica. Os mapas de alta resolución tamén terán un papel fundamental nos coches autónomos.

"A importancia dos mapas de alta resolución XNUMXD só aumentará no futuro", explica o membro do Consello Executivo de Audi AG para o Prof. O doutor Ulrich Hackenberg sinala a condución autónoma como un exemplo típico desta solución: "Aquí usamos os datos proporcionados polos mapas, especialmente nas situacións nas que a previsión é crucial: nos cruces de autoestradas, cruces de estradas, saídas e entradas". mapas, Audi está a traballar con socios estratéxicos. Un deles é o provedor holandés de mapas e navegación TomTom.

A empresa con sede en Ingolstadt suxire que a próxima xeración do Audi A8 será a primeira en utilizar a condución autónoma a maior escala e a primeira en utilizar mapas de navegación de alta resolución.

Xa hoxe, os clientes de Audi poden beneficiarse da navegación altamente precisa que ofrece o mapa correspondente. O asistente de rendemento do novo Q7 utiliza datos precisos da estrada, incluíndo información sobre a altura e a pendente da estrada por diante. O sistema funciona aínda que a navegación no coche non estea activada. A petición, tamén axuda a aforrar combustible. Dálle consellos ao condutor en que situacións debe limitar a súa velocidade. Efficiency Assistant recoñece curvas, rotondas e interseccións, rasantes e pendentes, así como lugares e sinais de límite de velocidade, moitas veces moito antes de que o operador os vexa. Un condutor que faga pleno uso deste sistema pode reducir o consumo de combustible ata un 10%.

mensaxe navegación