Busca o conxunto de parafusos para encaixar o carenado
Operación de motocicletas

Busca o conxunto de parafusos para encaixar o carenado

Onde, como e a que prezos atopar elementos de fixación para o seu carenado

Kawasaki ZX6R 636 Model 2002 Sports Car Restoration Saga: Episode 19

Despois de horas de investigación, atopei 11 pezas para facer o novo carenado Kawazaki zx6r. Pero aínda ten que ser capaz de montar perfectamente todas estas partes do corpo con parafusos dignos dese nome.

Din que o fallo está nos detalles. Ou é o demo? De calquera xeito, os parafusos non precisan estar escondidos: só hai algúns que aínda conservan o carenado. Todo sobre a fixación de pezas no marco foi de vacacións, sen volver nunca. Despois, os enxeñeiros desgastan demasiado e pesa... Polo menos o motor segue aí, o que me tranquiliza. E todos son orixinais, o que é aínda mellor.

Os carenados non teñen nada que aguantar

Así que, por sorte para min, o garaxe con participación (onde reconstrúo a moto) ten unha gran oferta de parafusos, parafusos e un pouco de todo o que se poida reconstruír durante a preparación ou reparación das motos pasando por ela, o carenado está Non suficiente. Vou botarlle unha ollada igualmente, por se acaso. O plátano en recipientes e buscando unha perla rara está moi ben, pero non atopo nada convincente. Por iso busco un xogo de parafusos adaptados ao carenado 636.

Prezos dos kits Kawasaki auténticos, adaptables e usados

O prezo dunha hélice orixinal é difícil de cuantificar. Demasiados parafusos, selos, adaptadores, todo a un prezo unitario xa aburrido. Despois de todo, un suplemento que sobe moi rápido e exponencialmente se queres facelo ben. Axiña renuncio a esta idea, agás que non se atopará en ningún lado.

O prezo dunha hélice adaptable comeza en 25 € (China) por unha calidade aceptable e un kit "aleatorio". Entende sobre isto que non sabemos o que teremos, a pesar de que a descrición asegura que hai todo o que necesitas para o modelo solicitado. 45 euros é o prezo dun kit serio, pero non sempre completo: se tes pezas de aceiro ou aluminio, faltan todas as mangas e o silent block. Por uns 70€ pódese acceder aos rolos de fío, pero só para o carenado. Pódense descontar ata 200 € por un kit completo que inclúa hélices de motor.

O prezo dun parafuso usado é imposible de atopar ou case imposible... pero de novo o leboncoin é un aliado precioso. Coa palabra clave "partes" na túa consulta, ás veces atopas demostracións de motocicletas ás que podes preguntar o que queres. Tamén é interesante ter en conta o traballo de casos, aínda que os profesionais a tempo parcial non tenden a desordenarse con parafusos. Pode que teñas que desmontar a moto ou facer colectores de lixo co permiso do interruptor (eu fixen isto... non teño autoestima á hora de buscar a peza correcta e aforrar cartos!).

Teña coidado de non mirar só o prezo

Primeiro atopeime con parafusos de aluminio chineses. Por último, máis ben en aceite chinés de cor aluminio, xa que tamén se empregan na industria alimentaria (¿sabías que moitos dos cogomelos parisinos proceden de China?). Na recepción, xa me arrepinto da miña compra. Está mal acabado, ou mellor dito, nada rematado, fráxil e francamente inútil. Só a empresa aínda pode tentar convencer. Por desgraza, non é máis forte que o resto. Ai.

Á esquerda hai un novo parafuso chinés, á dereita un novo parafuso inglés. Tes algunha opinión?

Con toda xustiza, a variante chinesa de hélice de aluminio vén desde o punto de vista industrial. Finalmente, isto non ocorre nin unha vez, máis precisamente. E de novo, se ten éxito, polo seu propio risco e risco. Xa falta a metade do necesario no kit, que aínda se vende como "universal" e a pesar das afirmacións do vendedor.

Aquí tes dous novos temas. Na túa opinión, onde está o parafuso chinés?

En segundo lugar, o que é, non deixa ilusións sobre a súa durabilidade ou capacidade para suxeitar o carenado. Os parafusos "faigan" facilmente, aínda que tomen precaucións á hora de apertar, se se trata dunha cabeza ou dun vástago que non ten o tamaño adecuado, a rosca correcta. En resumo, son cartos tirados polas fiestras dos barcos directamente desde China. Conclusión? Fuxe!

Manteño os mares baixo o cóbado... Parafusos chineses. Nun momento de desastre absoluto, poderían servir, e non me gusta estropear.

Arriba, recibiuse un kit chinés. Abaixo está un conxunto de parafusos Pro Bolt

Entón, volvamos ao primeiro cadrado e atopemos rapidamente unha boa ligazón. Recordo inmediatamente a marca: Pro Bolt. Está ben, ten un importador en Francia: BST Moto. O importador co que me contacto por teléfono. Un bo primeiro contacto que de inmediato me fai querer non buscar máis e traballar coa empresa. Ademais, ten moitas cordas de arco. Sentímolo, ten máis dunha corda no seu camiño.

Esta empresa tamén importa avións Goodridge / mangueiras cegas. Aquí só necesito a(s) mangueira(s) para substituír a que está perigosamente pinchada. Mellor aínda, a marca Brest (TSB B) vende toda unha gama de pinturas para carrocerías de motocicletas e coches, en bombas e potas, e a cambio de ganchos (por ganchos). Como di o refrán, é mellor acudir a Deus que aos seus santos, non si? Polo tanto, despois de conversar cun consultor, fago un pedido. Este provedor será o responsable de todo o relacionado coa freada e a carrocería, e esta é a mellor opción que podo facer!

xogo de parafusos con parafusos Pro

Recibo rapidamente un xogo de parafusos e botes de pintura, así como mangueiras. Pracer inigualable. Importe total: 250 euros. O conxunto de parafusos é impresionante en calidade. Brilla tanto co seu aluminio de nivel XNUMX como coa súa precisión de tallado e forza percibida. Mellor aínda, pode pedir individualmente ou por lotes os parafusos e enrutamentos necesarios para a carrocería, o motor, o sistema de freos, a columna de dirección (porcas) ou os eixes das rodas (tamén porcas). Toda a cor e material da súa elección entre aluminio, aceiro inoxidable e titanio (para resumir). Impresionante!

Pro Bolt ten outro activo. A empresa "mediu" as hélices de máis de mil modelos de motocicletas máis ou menos antigas, aínda estean no mercado ou non. Isto é para ofrecer kits de parafusos axeitados que conteñan o diámetro, lonxitude e tipo de parafuso correctos. Para iso, poden escoller entre máis de 35 referencias dispoñibles para parafusos, porcas e arandelas. E en realidade funciona bastante ben. "En quen"?

A falta dun calibre de parafuso (para saber cales necesito) e de parafusos indicadores nunha bicicleta que puidese medir (Pro Bolt vende un calibre de parafuso barato, un dos máis importantes para un proxecto coma este), e xa que eu Estou nun garaxe onde teño un stock impresionante de parafusos de todo tipo, só encargo dous

O nivel de acabado é excelente e completo

Trátase de parafusos avellanados e as arandelas de vaso asociadas deseñadas para soportar o carenado lateralmente. En caso contrario, non aguanta. Estou tan convencido polo aspecto das cabezas dos parafusos que tamén levo os parafusos do carenado. E non me arrepinto. Todo estará en cor de aluminio bruto para ir a todas partes se refago a pintura nunha cor diferente á que escollín: Kawasaki Pearl Alpine White, sutilmente branco perla.

O conxunto completo non é tan completo

O único espazo libre nesta base de carenados: silenciadores de goma que filtran as vibracións e parafusos de amortiguación. Non están dispoñibles no sitio. Ademais, non faga soportes para o corpo que estean unidos ao poste e conteñan unha rosca para o parafuso.

Coñezo dende hai tempo a marca Boulonnaise especializada en accesorios mecánicos. Un importante enderezo que proporciona tanto a profesionais como a particulares pezas de automóbil e ferramentas de todo tipo. Atopo grapas e tampóns famosos. Non hai mellor forma de obter os teus datos se tes as referencias exactas (tipo e tamaños). En caso contrario, terás que buscar nos directorios. Enderezo? Corredor, 1bis Rue Castéja en Boulogne Billancourt (sen sitio web).

Teño un tanque, 11 pezas de carenado e un xogo de parafusos. Queda por facer o pintado e a montaxe! Continuará…

Engadir un comentario