Propósito e instalación da dirección asistida eléctrica no VAZ 2107

No VAZ "clásico" de fábrica non se proporciona a instalación dunha dirección asistida. Non obstante, os propietarios destes coches experimentan certos inconvenientes na condución a baixas velocidades debido á rotación estreita do volante. Para facer o control máis fácil e cómodo, pódese instalar un amplificador electromecánico no VAZ 2107.

Dirección asistida eléctrica VAZ 2107 - é necesario

Equipar o teu "sete" cunha dirección asistida eléctrica (EUR) ou non depende só dos teus desexos e capacidades persoais. Para decidir e comprender se realmente é necesario instalar este mecanismo, cómpre considerar os aspectos positivos e negativos deste tipo de melloras e, a continuación, extraer as conclusións adecuadas.

As principais vantaxes de introducir unha dirección asistida eléctrica inclúen:

• fiabilidade, eficiencia, compacidade, que se garante debido á falta de hidráulica;
• condución máis sinxela, cómoda e segura, especialmente para mulleres e persoas maiores;
• instalación sinxela;
• a capacidade de montar en calquera modelo clásico de Zhiguli;
• durante a operación, non se require coidado adicional.

A dirección asistida eléctrica proporciona unha condución máis cómoda e sinxela

A instalación do EUR pódese atribuír á posta a punto, é dicir, á mellora das características iniciais do coche.

Dos inconvenientes pódense identificar:

• custos materiais;
• reparacións caras;
• a necesidade de instalar un xerador máis potente no coche (a partir de 100 A).

Requírese un xerador potente debido ao feito de que só o motor EUR consome uns 50 A. Polo tanto, se hai fondos adicionais e desexo de mellorar a condución, por que non facelo. Ademais, a instalación dunha dirección asistida electromecánica é moito máis barata que un impulsor hidráulico.

A introdución dun impulsor hidráulico nun VAZ 2107 é un procedemento complexo e caro que require o uso de compoñentes adicionais e melloras importantes na dirección.

O principio de funcionamento dun amplificador eléctrico

Antes de considerar a instalación dunha dirección asistida eléctrica (EUR) no "sete", cómpre descubrir cal é este mecanismo. Os principais elementos do nodo son:

• motor eléctrico;
• engrenaxe de transmisión mecánica;
• sensor do volante;
• sensor de par de dirección;
• Unidade de control (CU).

A unidade de control recibe sinais sobre a velocidade á que se move o coche e sobre a frecuencia de rotación do cigüeñal de forma sincronizada coa rotación do "volante". Na unidade de control calcúlanse os datos da magnitude e polaridade da potencia subministrada ao motor eléctrico. A partir do motor eléctrico créase unha forza adicional a través dunha transmisión mecánica de engrenaxes, o que facilita o control das rodas dianteiras. A forza pódese aplicar tanto ao eixe da dirección como á cremallera da dirección, que depende da clase de coche e do deseño específico do impulsor eléctrico. Xa que falamos do clásico Zhiguli, nestes modelos non se instalou unha cremallera de dirección.

O deseño da dirección asistida electromecánica: 1-motor eléctrico; 2-verme; roda de 3 vermes; 4-embrague deslizante; 5-potenciómetro; 6-case; 7-eixe de dirección; Sensor de par de 8 conectores no eixe de dirección; Conector de alimentación de 9 motores

O deseño do EUR para turismos ten pequenas dimensións e está montado directamente na columna de dirección. O mecanismo está situado no interior do coche, o que garante a súa protección contra a humidade, a sucidade e o po e prolonga a súa vida útil. Existen dous modos de funcionamento principais na dirección asistida eléctrica, que dependen da velocidade do vehículo:

1. Cando se conduce a baixas velocidades, o dispositivo aplica a maior forza ao mecanismo de dirección para facilitar a condución. Así, o volante faise "lixeiro", o que permite xirar co dedo dunha man.
2. Movéndose a altas velocidades, o volante faise máis "pesado", o que crea o efecto de devolver as rodas á posición media. Este principio de funcionamento aumenta a seguridade do tráfico.

Que euros poñer no VAZ 2107

No VAZ "sete" podes poñer unha das dúas opcións para a dirección asistida eléctrica:

• de "Niva";
• kit especial.

No primeiro caso, a compra do mecanismo custará 20 mil rublos. No segundo, o dispositivo é axeitado para a instalación en calquera Zhiguli clásico e custará aproximadamente o mesmo diñeiro. O VAZ 2107 pódese equipar con ambos os mecanismos. Non obstante, hai queixas sobre os amplificadores eléctricos do Niva: algúns propietarios de coches quéixanse do seu fallo inesperado, o que é perigoso durante a condución, xa que o control faise imposible. En canto á fábrica EUR para os "clásicos", non hai queixas sobre eles.

No VAZ 2107, podes poñer un amplificador eléctrico de Niva ou mercar un kit para os "clásicos"

O que se inclúe na entrega do amplificador eléctrico

Os expertos recomendan instalar só amplificadores eléctricos de fabricación rusa de JSC Avtoelectronics, Kaluga. O conxunto do mecanismo consta dos seguintes elementos:

• amplificador eléctrico;
• placa adaptadora;
• eixe intermedio;
• interruptores de paleta;
• fíos;
• bloqueo de arranque;
• volante de "Priora" ou "Kalina";
• carcasa decorativa;
• sensor de velocidade.

Ao comprar un kit de dirección asistida eléctrica, non necesitará ningún elemento adicional para instalar o mecanismo.

Como instalar

Para instalar o EUR no VAZ 2107, ademais das pezas do kit, necesitará un conxunto estándar de ferramentas, composto por chaves e desaparafusadores. O procedemento de montaxe realízase na seguinte secuencia:

1. Desenergizamos a rede de a bordo do coche, para o que retiramos o terminal negativo da batería.
2. Retiramos a tapa decorativa da columna de dirección desenroscando os parafusos de fixación correspondentes.
   

   Para eliminar a carcasa decorativa da columna de dirección, é necesario desaparafusar os parafusos correspondentes.
3. Desmontamos o vello volante e cardán.
   

   Desenrosque os parafusos, retire o cardán e a columna da dirección
4. Segundo as instrucións, fixamos o novo mecanismo a través dunha placa especial.
   

   O motor eléctrico está montado a través dunha placa especial
5. Baixamos debaixo do coche, desenroscamos o cable do velocímetro da caixa de cambios e instalamos o sensor de velocidade, no que enrolamos o cable.
   

   Para recibir un sinal sobre a velocidade de movemento, debe instalarse un sensor de velocidade na caixa de cambios
6. Conectamos o cableado segundo o diagrama.
   

   A conexión da dirección asistida eléctrica debe realizarse segundo o esquema
7. Instalamos unha funda protectora.
   

   Despois de instalar o EUR, o mecanismo péchase con elementos de plástico
8. Conectamos o terminal á batería e comprobamos o rendemento do amplificador eléctrico. Cunha instalación adecuada, non deberían xurdir problemas.

Vídeo: instalación EUR no exemplo de VAZ 21214

Instalación do EUR no VAZ 21214

Inspección técnica e certificados

Antes de instalar o EUR no teu "sete", debes pensar na cuestión de pasar unha inspección técnica. O feito é que a instalación deste dispositivo supón un cambio no deseño do vehículo, como resultado do cal aparecerán dificultades durante o paso do mantemento a falta de certificados adecuados. Para evitar calquera problema, é necesario instalar o produto nun servizo de vehículos certificado VAZ. Ademais, cómpre obter os documentos pertinentes: un certificado do fabricante e do servizo onde se realizou a instalación. Se tes todos os papeis necesarios, poderás pasar unha inspección técnica sen matices. No caso de que se produzan situacións de conflito, deberá requirirse aos traballadores da estación de inspección técnica a súa negativa por escrito, indicando os motivos.

Para pasar unha inspección técnica nun coche cun EUR, cuxa instalación non se proporciona de fábrica, necesitará un certificado adecuado

A pesar da aparente complexidade dun dispositivo como a dirección asistida eléctrica, a súa instalación e conexión non levará moito esforzo e tempo. Debe preparar un conxunto de mecanismos coas ferramentas necesarias e, a continuación, seguir as instrucións paso a paso segundo as cales pode instalar e conectar o dispositivo.