"Non bates a porta!": Pechaduras silenciosas no VAZ 2105, 2106, 2107

Calquera propietario de coche quere que o seu coche se vexa e funcione perfectamente. Os propietarios de coches domésticos realizan un gran traballo e invisten cantidades importantes para restaurar o coche e ennobrecelo: cambian partes da carrocería, pintan, instalan illamento acústico e sistemas acústicos de alta calidade, poñen tapicería de coiro de alta calidade nos asentos, cambiar óptica, vidro, poñer rodas de aliaxe. Como resultado, o coche cobra unha nova vida e segue encantando ao seu propietario. Non obstante, debido ás características de deseño dos automóbiles, hai mecanismos que non se permiten modernizar e o seu traballo moitas veces non cumpre os requisitos do propietario do automóbil moderno. Estamos a falar das pechaduras das portas dos coches VAZ 2105, 2106, 2107. Mesmo cando son novas, estas pechaduras fan moito ruído cando a porta está pechada, o que certamente doe o oído nun momento no que o coche xa recibiu o cheo. illamento acústico e axústase o funcionamento dos seus compoñentes e mecanismos. Pero hai unha saída, esta é a instalación de peches silenciosos na porta do coche.

Deseño de bloqueo silencioso

Os bloqueos silenciosos, a diferenza dos bloqueos de fábrica instalados no VAZ 2105, 2106, 2107, teñen un principio de funcionamento completamente diferente. Funcionan co principio dun pestillo, así é como se dispoñen as pechaduras nos modelos modernos de coches de fabricación estranxeira. O dispositivo desta pechadura permítelle pechar a porta con tranquilidade e cun mínimo esforzo, é o suficientemente sinxelo presionar a porta coa man.

Kit para instalación nunha porta. Consta de dúas partes que se instalan na porta e un parafuso receptor

O castelo consta de dúas partes. Durante a instalación, a parte interior, instalada na porta, está conectada á parte exterior con parafusos, formando un único mecanismo. As barras de control da pechadura dos tiradores das portas, os botóns de bloqueo e os cilindros de pechadura están conectados ao interior da pechadura. A parte exterior encárgase de engancharse co retén do bloqueo montado no piar da carrocería do coche.

Vídeo: o resultado da instalación de bloqueos silenciosos no VAZ 2106

Pechaduras silenciosas VAZ 2106 en acción

Unha vantaxe adicional destes bloqueos sobre os de fábrica prodúcese ao cubrir o mecanismo da súa parte exterior cunha carcasa de plástico. Isto permite que o bloqueo funcione de forma absolutamente silenciosa, de aí o seu nome. A ausencia de rozamento de superficies metálicas non require unha limpeza e lubricación regular da pechadura, o que ten un efecto positivo na vida útil, o propietario non debe preocuparse pola fiabilidade das pechaduras. A pechadura pecha a porta con forza e suxeita ben.

A pechadura instálase no lugar da pechadura estándar con pequenas modificacións

Que pechadura escoller para a instalación

As fábricas e as cooperativas levan moito tempo producindo peches silenciosos para varios modelos de coches. Algúns fabricantes de automóbiles incluso comezaron a instalalos en vehículos de produción. Entón, os coches Volga, VAZ 2108/09, VAZ 2110-2112, VAZ 2113-2115, VAZ 2170 xa adquiriron peches silenciosos.No mercado, pode escoller un modelo de bloqueo axeitado para o seu modelo con modificacións mínimas. As pechaduras adaptadas para a instalación en VAZ 2105, 2106, 2107 non son producidas polas fábricas, polo que os condutores, co paso do tempo, desenvolveron formas de instalar peches doutros modelos de automóbiles VAZ. Máis tarde, as cooperativas comezaron a producir conxuntos de peches deseñados para a instalación nestes modelos VAZ.

O conxunto producido pola cooperativa inclúe placas de axuste, varillas e parafusos. Se adapta a todas as 4 portas

Os kits feitos por cooperativas non poden presumir dunha garantía de calidade, non obstante, a presenza de todas as pezas necesarias para a instalación das pechaduras atrae sen dúbida ao comprador.

Pero dado que os kits de baixa calidade aínda terán que ser modificados durante a instalación, entón debes prestar atención ás pechaduras de fábrica de alta calidade fabricadas nas fábricas de Dimitrovgrad, PTIMASH, FED e outras. Estes bloqueos durarán máis tempo e seguramente non causarán inconvenientes durante o funcionamento. Despois de pasar tempo instalando un bloqueo de fábrica, determinará de forma independente cales son os elementos adicionais necesarios e cales serán os preferibles para o seu coche, o bloqueo instalarase con alta calidade e durará moito tempo.

Nos modelos VAZ 2105, 2106 e 2107, pode instalar un bloqueo de calquera modelo VAZ con peches silenciosos. A opción máis popular entre os condutores que deciden poñer un bloqueo silencioso no "clásico" é o bloqueo do coche VAZ 2108.

Unha das pechaduras que se poden instalar no VAZ 2105, 2106, 2107

Instalación de peches silenciosos na porta

A instalación de peches é un proceso lento que require preparación. Para facer todo de forma cualitativa, cómpre gastar moito tempo medindo, facendo fixadores e seleccionando varas. É necesario coidar con antelación a preparación da sala, onde todo estará a man: iluminación, toma de 220 V, tornillo de banco. Prepare as ferramentas e materiais que poida necesitar:

1. Chaves inglesas: chaves inglesas, chaves inglesas. Mellor conxunto de cabezas.
2. Perforar, perforar.
3. Lima redonda.
4. Martelo
5. Alicates.
6. Destornilladores.
7. Serra para metales ou amoladora.
8. Unha billa cun paso correspondente á rosca do retén do peche.
9. Pechadura de VAZ 2108/09 montada.
10. Parafusos de bloqueo longos.
11. Retén de pechadura para pilar da porta.
12. É recomendable abastecerse de novos clips para fixar o revestimento da porta.

O kit necesario para dúas portas, que cómpre mercar, dun coche VAZ 2108

Cando todo estea listo, podes comezar a desmontar a porta para instalar novas pechaduras.

Retirando o revestimento da porta

Liberamos o acceso ao mecanismo de bloqueo desde o interior da porta, para iso quitámoslle a moldura. Nos coches en cuestión (VAZ 2105, 2106, 2107), o adorno é lixeiramente diferente, pero o principio é o mesmo:

1. Quitamos a manilla de peche da porta, tamén coñecida como apoyabrazos, sacando primeiro o tapón do parafuso e desaparafusando o parafuso cun desaparafusador Phillips.
2. Retiramos o mango do elevalunas quitando o anel de retención de debaixo dela, pode ser metálico ou en forma de forro de plástico que tamén actúa como anel de retención (dependendo do modelo do coche e do propio deseño da manilla instalada).
3. Quitamos o adorno decorativo da manilla da abertura da porta facendo palanca cun desaparafusador.
4. Se é necesario, retire o botón para bloquear a pechadura da porta facendo palanca cun coitelo.
5. Quitamos os clips de moldura da porta ao redor do perímetro facendo palanca a moldura cun desaparafusador desde cada lado.
6. Elimina o recorte.

Revisa coidadosamente como se fixan os adornos e os seus elementos no teu coche antes de eliminalos. Quizais, se non es o único propietario do seu coche e, antes, o adorno podería ser fixado adicionalmente con parafusos autorroscantes, no caso de que non houbese clips novos a man ou se instalaron asas de elevalunas doutro coche. Neste caso, todo é individual e é necesario determinar o procedemento para desmontar a porta no lugar.

Como resultado, ábrese o acceso ao bloqueo e a todos os seus controis.

Extracción da manilla exterior da porta

Esta operación non é necesaria para instalar o bloqueo, pero se planea instalar asas de euro no coche, entón as asas de fábrica deben ser eliminadas. Tamén podes quitalas aproveitando a oportunidade, e limpar e lubricar o mecanismo da manilla. Para retirar o mango, necesitas:

1. Retire a varilla da manilla da porta ata a pechadura, desconéctaa cun desaparafusador do bucle de bloqueo.
   

   Cun desaparafusador ou alicates, elimínase o pestillo e quítase a varilla da pechadura
2. As 2 porcas que fixan o mango desaparafusan cunha chave de 8.
   

   Cunha chave de 8, as porcas son desaparafusadas e a pechadura é liberada da fixación
3. O tirador elimínase do exterior da porta.
   

   O tirador retírase con coidado da porta para non danar a pintura tirando da manilla

4. Agora podes realizar o mantemento preventivo da manilla da porta ou preparar a porta para instalar unha nova manilla euro.

A pesar de que a manilla da porta do coche VAZ 2106 ten un deseño diferente, o principio de eliminación non cambia. A única diferenza é que a larva do bloqueo está situada no asa e para eliminala, tamén é necesario desconectar a vara da larva ao bloqueo.

Retirar as pechaduras de fábrica da porta

Para quitar a pechadura da porta, debes:

1. Levante o vaso á posición superior.
2. Use un desaparafusador Phillips para desaparafusar os dous parafusos que suxeitan a barra guía de vidro.
   

   A barra está suxeita por dous parafusos que se desenroscan dende o extremo da porta.

3. Sacamos a barra guía, quitándoa do cristal.

   

   Retire a barra guía de vidro da porta. Se non interfire co disparo da pechadura, podes deixala dentro da porta, empuxándoa cara ao lado.

4. Desenrosque e coloque a manilla da porta dentro da porta.

   

   Colocamos a manilla dentro da porta, para despois xuntala coa pechadura

5. Desenroscamos os 3 parafusos que aseguran a pechadura e sacamos a pechadura xunto coa varilla e a manilla da porta.

   

   Despois de liberar a pechadura dos peches, sacámola xunto coa manilla da porta e a vara

Instalación dun bloqueo silencioso do VAZ 2108

Agora podes comezar a instalar un novo bloqueo silencioso, imos continuar:

1. No novo bloqueo, elimina a bandeira que interferirá coa instalación.
   

   Esta marca non é necesaria para que o bloqueo funcione, pero só interferirá coa instalación
2. Cun taladro de 10 mm, perforamos un dos orificios inferiores, situado máis preto da parte exterior da porta (panel). E realizamos o segundo buraco arriba e abaixo para que o empurrador da parte exterior da pechadura se mova nel.
3. Aplicamos un novo bloqueo desde o interior da porta introducindo a manga de bloqueo inferior no orificio perforado e marcamos a zona que debe ser aburrida cunha lima para a manga de bloqueo superior.
   

   A pechadura instálase colocando as súas mangas de conexión nos orificios adicionais realizados

4. Comprobamos a corrección da perforación dos buratos, se é necesario, correcto.

5. Instalamos a parte exterior da pechadura e torcemos con parafusos desde o interior.
6. Tapamos a porta e observamos onde se pegará a pechadura ao piar da porta.
7. Se é necesario, trituramos as partes saíntes da parte exterior da pechadura desde o lado co que está adxacente á porta.
   

   Ao colocar a pechadura na porta, socavamos as súas partes saíntes para poder

8. Montamos a pechadura e preparamos a súa contraparte: o parafuso da pechadura no piar da porta.

9. Medimos con precisión a localización do pestillo pechando a porta e marcando o centro da pechadura no estante cun lapis. A continuación, cunha regra desde o bordo do panel da porta, medimos a distancia ata o lugar da pechadura onde o pestillo debe estar pechado. Transferimos esta distancia ao rack e marcamos o centro do parafuso.
10. Perforamos un burato no bastidor para instalar o pestillo da porta. O bastidor está feito de dúas capas de metal: o bastidor portador e a plumaxe. Na primeira parte exterior perforamos un burato de 10,5-11 mm de diámetro, e na parte interior 8,5-9 mm e xa sobre ela cunha billa para 10 cun paso de rosca de 1 mm cortamos o fío para o pestillo.
11. Atornillamos firmemente o pestillo e comprobamos como encaixa co peche. Para que o pestillo non interfira co peche da porta, é necesario cortar previamente o fío ata a propia manga de poliuretano, entón o pestillo enroscarase máis profundamente no rack.
12. Agora podes pechar a porta e axustar a pechadura.
13. Instalamos varillas dende a pechadura ata as manillas de apertura das portas, o botón da pechadura e o cilindro da pechadura, se a ten activada. A tracción terá que ser seleccionada e finalizada no lugar.
    

    A tracción mellorada tamén fai ben o seu traballo

14. Comprobamos o funcionamento de todos os dispositivos. Se todo está en orde, recollemos o revestimento da porta.

Ocorre cando, despois de instalar o bloqueo, será imposible axustalo, porque non haberá suficiente xogo libre no bloqueo. Para evitar estes problemas e non eliminar o bloqueo, podes perforar previamente buratos de diámetro un pouco maior. Pero isto debe facerse despois de todas as medicións e modificacións da pechadura, antes da montaxe final.

Vídeo: instalación dun bloqueo silencioso nun VAZ 2107

Instalación de "manillas euro" da porta

A discreción do propietario do coche, tamén pode instalar novos tiradores de portas de estilo europeo con peches silenciosos. As asas euro, ademais da aparencia estética, tamén contribuirán significativamente á causa común: a porta pecharase de forma tranquila e sinxela e abrirase con comodidade.

Eurohandles, producidos para a instalación nos VAZ 2105, 2106 e 2107, instálanse en lugar dos de fábrica sen problemas e alteracións. Hai diferentes fabricantes no mercado, a elección é túa. Por exemplo, os mangos da empresa "Lynx", establecéronse durante moito tempo entre os condutores. Dispoñible en tres cores: branco, negro e pintable en calquera cor.

O mango está instalado nun lugar normal sen alteracións, funciona de forma fiable e é moi cómodo usalo.

Vídeo: instalando asas de euro nun VAZ 2105

Asas en euros da empresa LYNX para VAZ 2104; 2105; 2107

Características de instalación silenciosa en VAZ 2105, 2106, 2107

Débese ter en conta unha característica importante asociada á instalación de bloqueos silenciosos nos "clásicos". Despois de instalar a pechadura, a panca que se encarga de abrir a pechadura diríxese en sentido contrario, é dicir, hai que baixala para abrir a pechadura, a diferenza da pechadura de fábrica, onde había que subir a panca. A partir de aquí segue o perfeccionamento dos tiradores de apertura das portas normais ou a instalación dun tirador europeo ao revés. Débese instalar unha bandeira metálica adicional no mecanismo interno da empuñadura VAZ 2105 e 2106, na que se fixará a vara, de xeito que cando se abra o asa, a bandeira presione cara abaixo.

Ademais, faise unha bandeira que empuxará a vara cara abaixo

A bandeira está colocada na manilla do lado que está máis preto da pechadura.

A bandeira está atornillada nun burato roscado previamente perforado

Para comezar, debes guiarte polo principio "Mide sete veces, corta unha vez", aquí será máis útil que nunca. Despois de facer todo de forma cualitativa, obterás un bo resultado. Agora non tes que bater a porta con forza, ás veces varias veces. As novas pechaduras asegurarán un peche silencioso e sinxelo da porta, o que destacarán especialmente os propietarios de coches estranxeiros que entraron no interior do seu coche. A pesar de que o proceso de instalación de peches silenciosos nun coche é moi minucioso, que require tempo e custos materiais, o resultado agradarache durante moito tempo.