Novidades do sector para a tecnoloxía da automoción: 22-28 de outubro
Contido
Cada semana, reunimos as últimas noticias do sector e contido interesante que non podes perder. Aquí tedes o resumo do 22 ao 28 de outubro.
Xapón presta máis atención á ciberseguridade dos automóbiles
Imaxínate isto: os Xogos Olímpicos de verán de 2017 tolearon con coches autónomos fóra de control por todas partes. Este é precisamente o escenario que os funcionarios xaponeses intentan evitar, polo que están reforzando a ciberseguridade de cara aos Xogos Olímpicos de Toquio do próximo ano.
A ciberseguridade do automóbil foi noticia últimamente, grazas a que os piratas informáticos demostraron a súa capacidade para controlar os vehículos de forma remota. Ata agora, estes foron bos hackers contratados para identificar as debilidades do software. Pero non será así para sempre. É por iso que os fabricantes de automóbiles xaponeses están uníndose para formar un grupo de apoio para compartir información sobre hackeos e filtracións de datos. Xa existe un grupo deste tipo nos Estados Unidos, o Automotive Information Exchange and Analysis Center. A medida que os coches se fan cada vez máis informatizados e autónomos, é xenial ver que os fabricantes de todo o mundo se centran cada vez máis en garantir a seguridade da súa tecnoloxía.
Se queres obter máis información sobre a ciberseguridade dos automóbiles xaponeses, consulta Automotive News.
Mercedes-Benz presentou unha camioneta
Mercedes-Benz fabricou moitos coches de luxo ao longo dos anos, pero nunca puxeron a vista no magnate do petróleo de Texas, ata agora. O 25 de outubro presentouse ao mundo a camioneta Mercedes-Benz X-Class.
A Clase X presenta un deseño de carrocería sobre bastidor e unha cabina de tripulación para cinco pasaxeiros. Mercedes di que os modelos de produción estarán dispoñibles con tracción traseira ou tracción total. Haberá unha variedade de motores diésel baixo o capó, sendo o V6 a opción superior da gama (aínda non se sabe se a Clase X recibirá unha revisión de AMG). Dise que a capacidade de remolque é de 7,700 libras e a carga útil é impresionante con 2,400 libras.
Como calquera coche cunha frecha prateada na grella, a Clase X terá un interior ben equipado con todos os aparellos máis recentes. O equipamento inclúe tapicería de coiro, molduras de madeira, unha serie de sistemas de asistencia ao condutor e de seguridade automática, e un sistema de infoentretemento accesible a través dunha aplicación para teléfonos intelixentes.
Polo momento, o camión aínda está en desenvolvemento, pero Mercedes di que lanzará unha versión de produción en Europa o próximo ano. Non obstante, non se sabe se chegará ás costas dos Estados Unidos; teremos preparados os nosos Cristal e Stetson se o fai.
Cavar a clase X? Lea máis sobre isto en Fox News.
O coche compartido está a crecer grazas a Turo
Queres ter un breve romance cun coche, pero non casar con el durante os próximos anos? Quizais queiras falar con Turo, unha startup que promove o transporte compartido nos EUA e Canadá. A través de Turo podes alugar un coche a unha festa privada para o aluguer diario. Tamén podes alugar o teu coche se o desexas.
Turo creou unha rede de emprendedores que alugan varios coches. Persoalmente, dubidamos ante a idea de deixar a un descoñecido ao volante do noso orgullo e alegría, pero non nos importaría alugar ese doce BMW M5, Porsche 911 ou Corvette Z06 Turo á venda por un par de días.
Obtén máis información sobre o futuro do coche compartido no sitio web de Turo.
O tribunal aproba un acordo de 14.7 millóns de dólares contra VW
O drama de VW diésel continúa: despois dun ano de incerteza, o Departamento de Xustiza dos Estados Unidos finalmente deu a aprobación definitiva a un acordo de 14.7 millóns de dólares. Como recordatorio, V-Dub está sendo demandado por facer trampas nas probas de emisións no seu motor diésel de 2.0 litros. O acordo significa que os propietarios de vehículos ilegais teñen dereito a recibir un cheque por un importe equivalente ao valor do seu vehículo negociado con NADA en setembro de 2015, axustado para a quilometraxe e os paquetes de opcións. Apostamos que non moitos deles comprarán outro Volkswagen co seu novo diñeiro.
Para obter máis información sobre o gran pago de VW, consulta Jalopnik.
Faraday Future acusado de morosidade
Faraday Future pode estar construíndo un coche similar ao Batmóbil, pero iso non significa que teñan o diñeiro de Bruce Wayne. Recentemente, AECOM, unha construtora contratada por unha startup de vehículos eléctricos, denunciaba o impago. O vicepresidente de AECOM di que o fabricante de automóbiles do sur de California débelles 21 millóns de dólares. Faraday Future recibiu 10 días para facer o pago completo antes de parar o traballo. Un portavoz de Faraday Future dixo que traballarían duro para resolver o problema do pago. Non estamos seguros de como vai ocorrer isto; se non o tes, non o tes.
Lea máis sobre a crise de diñeiro de Faraday en AutoWeek.
