Novos pneumáticos Falken que avisan do desgaste desde o interior con sensores
artigos

Novos pneumáticos Falken que avisan do desgaste desde o interior con sensores

Manter os pneumáticos en bo estado é vital para a súa seguridade na estrada; un pneumático en mal estado ou desgastado pode provocar un accidente. Falken desenvolveu un novo sistema que proporciona ao condutor información detallada sobre o uso dos pneumáticos para coñecer a súa vida útil.

Normalmente, a medición non é unha ciencia exacta, polo menos non para a maioría dos condutores. Basta con mirar os moitos pneumáticos vellos, calvos e desgastados de forma irregular que vemos nas estradas todos os días. Pero e se houbese unha forma de facer o mesmo que fan os sistemas de control da presión dos pneumáticos para o desgaste dos pneumáticos?

Falken ofrece unha solución para o desgaste dos pneumáticos

A boa noticia é que pode haber unha solución a este problema en breve. A empresa matriz da marca de pneumáticos, Sumitomo, xunto con Hiroshi Tani da Universidade de Kansai en Xapón, desenvolveron unha forma de controlar o desgaste dos pneumáticos desde o interior do pneumático e alimentar os sensores sen unha batería substituíble.

Como funcionará este sistema?

Para controlar o desgaste dos pneumáticos, o sistema utiliza sensores situados no interior da carcasa do pneumático que miden a amplitude e a frecuencia das vibracións da estrada que se producen cando o pneumático roda. Estes datos úsanse entón para determinar se o pneumático está a cumprir as especificacións esperadas, se é vello e ríxido, se está desgastado ao límite ou se está desgastado de forma irregular. Esta información pódese transmitir ao condutor.

Non é necesario substituír as baterías dos sensores

Os sensores que miden o desgaste tamén se utilizan para xerar a súa propia enerxía facendo xirar o pneumático. Estes chámanse colleitadoras de enerxía en miniatura, e hai varios exemplos deste tipo no sistema. Falken, comprensiblemente, non compartiu detalles sobre como funcionan exactamente, pero iso significa que non terás que entrar e substituír a batería do sensor ou tirar un pneumático porque a batería está esgotada.

Por que é importante ter un pneumático sen desgaste?

Ter pneumáticos inflados correctamente e dentro dos seus parámetros de desgaste e idade de funcionamento é vital por varias razóns. En primeiro lugar, os pneumáticos vellos ou desgastados teñen unha mala adherencia á estrada, o que pode provocar a perda de control. En segundo lugar, os pneumáticos desgastados de forma desigual poden afectar o aforro de combustible dun vehículo e, polo tanto, as emisións. En definitiva, se o parche de contacto dun pneumático se pode optimizar para a tracción, pódese deseñar un pneumático máis lixeiro e eficiente que mellore a tracción e o rendemento. Todo isto é unha gran vitoria.

**********

:

Engadir un comentario