Frear a bicicleta eléctrica: o que debes saber - Velobecane - Bicicleta eléctrica

Desbloquear unha bicicleta eléctrica: que significa? 

En primeiro lugar, é importante ter en conta que bicicleta eléctrica non como todas as bicicletas comúns. Hai unha gran diferenza entre os dous, especialmente en canto ao seu deseño e potencia.

Le bicicleta eléctrica é unha máquina "técnica" con motor e equipamento auxiliar. Está deseñado para unha velocidade máxima de 25 km/h e non máis. Este límite de potencia non o establece o motor, senón unha brida, coñecida comunmente como "brida do fabricante", integrada no corazón do motor. Se quitas a brida, a bicicleta non está restrinxida.

Frear a bicicleta eléctrica polo tanto supón eliminar o limitador para cambiar o límite de velocidade a 25 km/h. Desenganche tamén libera potencia do motor para que a bicicleta poida beneficiarse de moita potencia. Deste xeito, o ciclista poderá circular máis rápido e gozar da súa bicicleta por encima da súa potencia orixinal.

Vexa tamén: Como bicicleta eléctrica ?

Por que construír unha bicicleta eléctrica? 

Antes de responder a esta pregunta, primeiro debes facerte a pregunta: "por que mercar bicicleta eléctrica ? “. As respostas son certamente moitas, e varían segundo as necesidades de cada un. Se algúns ven bicicleta eléctrica como unha forma de reducir a contaminación, outros ven como unha mellor alternativa aos coches e ao transporte público. 

Sexa cal sexa o motivo, a velocidade normal segue sendo a mesma: 25 km/h. 

Este poder non é suficiente para alguén. Isto non che permite ir máis rápido e chegar a tempo á cita. Por iso prefiren desatar seu bicicleta eléctrica. 

Frear a bicicleta eléctrica esencial se queres gañar velocidade e potencia. De feito, se a bicicleta ten un motor e unha batería máis grandes, a velocidade desbocada pode chegar a 50 km/h, o suficiente para ir máis rápido para chegar ao seu destino en poucos minutos.

Vexa tamén:  Por que escoller bicicleta eléctrica fai as túas entregas?

Desvincular unha bicicleta eléctrica: como funciona?

É importante notar que unclenching bicicleta eléctrica non significa a destrución do motor. De feito, trátase de arranxar un dispositivo auxiliar para que este motor poida funcionar con normalidade. 

Dado que a brida actúa como un bloqueo que limita a potencia do motor, é suficiente eliminalo para restaurar a forza orixinal.

Para iso, o propietario da bicicleta pode escoller unha das dúas formas:

A nivel de controlador electrónico 

O primeiro proceso de desenganche realízase a nivel de controlador electrónico. Consiste en "enganar" a este dispositivo proporcionándolle datos falsos. A potencia do motor cambia cando o controlador xa non recibe datos precisos. Así, este método liberará o motor e permitirá bicicleta eléctrica conducir a máis de 25 km/h.

Teña en conta que a velocidade rexistrada polo controlador xa non será precisa, pero permanecerá no limiar obxectivo.

Brida 

O segundo método refírese á eliminación completa da brida. Isto significa que a velocidade de asistencia redúcese e o motor pode entregar toda a súa potencia máxima. A velocidade rexistrada superará os 25 km/h e poderá alcanzar os 75 km/h.

Seleccione o espallador correcto para o tipo de motor da bicicleta. 

Todos estes dous métodos anteriores son efectivos, pero debes escoller o que se adapte ao teu tipo de motor. bicicleta eléctrica. 

Polo tanto, recoméndase que coñeza a súa motorización antes de proceder ao desapertura. Teña en conta que as bicicletas con motores de manivela e motores centrais son máis lixeiras desatar... Os exemplos inclúen motores Yamaha, Panasonic, Bosch, Bafang e Brose.

Ademais, hai motores de cubo que son moi difíciles de combinar. desatar, mesmo imposible desatar... Por exemplo, temos Go Swiss Drive, motores Xion e os nosos motores para bicicletas.

Vexa tamén: Guía de compra para selección bicicleta eléctrica che convén

Como desbloquear a bicicleta eléctrica? 

Dadas as moitas alternativas dispoñibles no mercado, é moi doado para moitas persoas soltar bicicleta eléctrica. Non obstante, a piratería é unha operación delicada que require coñecemento e experiencia. 

Os métodos de desbloqueo presentados son moi sinxelos a primeira vista, pero na práctica poden ser difíciles e complicados. É posible que unha persoa menos dotada na electrónica non desbloquee ou mesmo dane completamente a súa bicicleta.

Unha vez que entendas o que se require tecnicamente, debes asegurarte de que a túa bicicleta poida sacudir. A continuación, selecciona o método de desenganche adecuado para o motor. 

En xeral, o desbloqueo pódese facer cun kit de sintonía ou sen un kit (método DIY):

Usando o kit de expansión 

Moitos ciclistas de montaña prefiren utilizar un kit especial para facilitar o desenganche. Este dispositivo é máis complexo e práctico de usar. En xeral, ofrécese en dous modelos diferentes: un kit de montaxe para bicicleta e un kit que require a eliminación de todo o sistema auxiliar.

A elección do kit dependerá da marca da bicicleta. 

Para as bicicletas eléctricas Giant, por exemplo, poden escoller entre o kit Ride Control e o Ride Control Evo. Para os motores Kalkhoff, son máis esixentes e requiren kits especiais sen restricións.

Pero independentemente do modelo escollido, o principio do kit de expansión segue sendo o mesmo: "atraer" o controlador para que crea que a bicicleta se move a velocidade normal, é dicir, a unha velocidade de 25 km/h.

Soltar a bicicleta sen usar o kit

Frear a bicicleta eléctrica tamén se pode producir sen un kit de expansión. Entón escolle o método DIY.

Para desbloquear correctamente no modo DIY, debes centrarte no sensor de velocidade. Este papel é transferir datos ao controlador. Non obstante, este controlador é o principal elemento que regula a potencia do motor. 

Para liberar esta forza e permitir que a bicicleta viaxe a máis de 25 km/h, só tes que cambiar a forma en que o sensor comunica o comportamento da bicicleta ao controlador. Para iso, pode mover os compoñentes do sensor ou desconectar o cable do sensor.

Cal é o método correcto para desbloquear a bicicleta eléctrica?

Todos estes métodos son posibles. Pero para os principiantes, certamente, é difícil navegar. 

Para axudarche, podes escoller kits que non precisen desmontar a caixa. Estes dispositivos encaixan na maioría dos motores de bicicletas e son moi sinxelos de usar. 

Por outra banda, tamén son interesantes outros kits que requiren a retirada da tapa de protección do motor. Moitos ciclistas de montaña recorren a este dispositivo xa que é moi sinxelo de usar e leva uns dez minutos ensamblalo. 

En canto ao rendemento, un ou outro dá resultados satisfactorios. A potencia recibida difire de motor a motor. Pode alcanzar os 75 km/h para motores Yamaha, 50 km/h para motores Bosch e BionX e 45 km/h para Shimano, Panasonic, Brose, Canti...

Retención da bicicleta eléctrica: que di a lei? 

Algúns propietarios bicicleta eléctrica présa desatar o seu dispositivo. Non saben que esta práctica está completamente prohibida pola lei.

En Francia, por exemplo, un ciclista de montaña que desbloquee a súa bicicleta pode ser condenado a un ano de prisión cunha multa de 30.000 euros. Corre o risco de requisar a súa bicicleta e perder o seguro en caso de accidente.

Mentres, os creadores dos kits de jailbreak corren o perigo de ir ao cárcere durante dous anos.

Unha lei aprobada en 2019 confirma ese desbloqueo bicicleta eléctrica considérase un delito e unha práctica de alto risco. Estas bicicletas chamadas "salvaxes" xa non ofrecen seguridade cando se circula a velocidades superiores a 25 km/h (velocidade normal para todos os tipos de VAE). Calquera persoa que vaia en bicicleta será considerada ciclista ilegal porque conduce un coche que non cumpre as normas vixentes.

Vexa tamén: garantía bicicleta eléctrica | o que necesitas saber

Desbloquear unha bicicleta eléctrica: cales son os riscos? 

Frear a bicicleta eléctrica presenta moitos riscos e perigos tanto para o dispositivo como para o seu propietario. 

Duración do motor e da batería

Unha vez solta, a vida útil do motor e da batería reducirase practicamente. Unha bicicleta que circula a unha velocidade superior a 25 km/h precisa da potencia máxima destes dous elementos. Non obstante, cando se lles pide máis forza, é probable que se cansen rapidamente. Non estaban programados para facelo. 

Deterioro rápido despois do desbridamento

Ademais do motor e da batería, a maioría dos compoñentes bicicleta eléctrica tamén se pode danar rapidamente despois de ser liberado. As cadeas, por exemplo, xa non son o suficientemente fortes como para soportar esta potencia por riba dos 25 km/h. 

Segundo os afeitos ás bicicletas desenfreadas, as cadeas de bicicletas poden fallar en tan só 500 km de estradas.

Se pensas desatar O seu bicicleta eléctrica, considere substituír as súas cadeas por unha unidade de carbono nova, máis resistente e duradeira. 

Garantía de bicicleta eléctrica 

A bicicleta rampante xa non está garantida! Isto significa que a súa máquina xa non está cuberta pola garantía do fabricante.  

Calquera modificación da bicicleta e cambios no seu estado orixinal anularán a garantía recibida no momento da compra. 

Sen garantía xa non haberá seguro, sobre todo se hai unha detención por parte das autoridades ou un accidente na estrada. 

Vexa tamén: Conduce con seguridade co teu bicicleta eléctrica : Segundo os profesionais

Retirada da aprobación 

Do mesmo xeito que a garantía, a homologación tamén se anulará cando a bicicleta estea solta. 

Que é a homologación? 

Un bicicleta eléctrica circular a 25 km/h considérase unha bicicleta homologada que se pode circular por todas as vías públicas. 

Cando esta bicicleta sofre modificacións, en particular a nivel de motorización e asistencia, pasa a ser un dispositivo ilegal e, polo tanto, non está homologada. Consecuencia: anulouse a homologación e prohíbese a circulación pola vía pública.

A partir de aquí, as bicicletas sen suxeición só poderán circular por vías privadas ou carril bici en zonas valadas sen autorización.

dispoñibilidade bicicleta eléctrica desenfreada nun ámbito público está suxeita a fianza, como dixemos anteriormente. É posible, con todo, que esta bicicleta desenfreada non sexa detectada polas autoridades porque non hai indicios claros de que fose desenfreada.

Só os radares e un posible accidente poden detectar isto. E entón caerá a sanción.

Gran dificultade na revenda

A bicicleta desenfreada enfróntase regularmente a problemas de revenda. Por exemplo, se queres devolver a túa bicicleta salvaxe á venda nunha tenda especializada, esta última definitivamente non poderá aceptala.

Só ten que comprobar a placa base para ver todos os cambios realizados na bicicleta. Detectaranse accións como o desbloqueo e a tenda verase obrigada a abandonar a bicicleta.

Polo tanto, será difícil que o propietario dunha bicicleta revenda a súa bicicleta porque ningún sitio web ou tenda permitirá a devolución dunha bicicleta ilegal.