Test drive Opel celebra a vitoria en 1996 co famoso Calibra V6
O clásico Gran Premio AVD Oldtimer ten lugar no Nürburgring.
O Gran Premio AVD Oldtimer no mítico Nürburgring é o evento principal da tempada para os amantes dos coches clásicos. Este ano, a marca Opel celebra a súa exitosa tradición deportiva con coches famosos dos campionatos de atletismo. Liderando a grella está o Calibra V6, que gañou o campionato internacional de turismos (ITC) de 1996. O Calibra negro co logotipo promocional de Cliff, pilotado por Manuel Reuters, gañou o último título da serie ITC, a pesar da forte competencia dos equipos. Alfa Romeo e Mercedes. No Nürburgring, o Calibra con tracción integral será pilotado polo antigo piloto de DTM e embaixador da marca Opel Joachim ("Jockel") Winkelhock.
Pero o Calibra V6 non estará só no lanzamento. O coche campión do ITC estará conducido por un Irmscher Manta A (co que os lendas dos rallyes Walter Röhl e Rauno Aaltonen gañaron as 24 Horas de Spa de 1975), un Opel GT Gerent do Grupo 4 de 300 CV. Con. correndo Steinmetz Commodore desde 1971. Outros favoritos do público inclúen o Grupo 5 Opel Rekord C, tamén coñecido como a "Viúva Negra", así como o Grupo H Opel Manta, que non se perdeu as 24 Horas de Nürburgring desde o seu debut no circuíto. O Astra V8 Coupe de 500 cabalos que gañou o Green Hell 24-Hour Marathon de 2003 tamén se fixo como na casa con Manuel Reiter, Timo Scheider, Marcel Tiemann e Volker Strichek. O Astra de carreiras chamado OPC X-Treme está case en produción en serie, e o coche, presentado no stand da marca no Salón do Automóbil de Xenebra en 2001, amosarase no Gran Premio Oldtimer deste ano. Especialmente para os afeccionados aos rallyes, o OPC X-Treme acompañará no stand de Opel Classic no paddock a tres coches de rally pilotados polo ex campión mundial e europeo de rallyes Walter Röhl: Ascona A e Kadett C GT/E da época lendaria de Röhl/Berger. e Opel Ascona 400, onde Rehl e o seu copiloto Christian Geistdörfer levaron a coroa do Campionato do Mundo de Rallyes de 1982.
Ademais dos clásicos coches deportivos, a actual xeración de Opel contará co turismo de pista da serie TCR. O novo Opel Astra TCR estrearase oficialmente como parte do Oldtimer GP e unirase ao Calibra V6 e á compañía en pista. O Opel Astra TCR combina un coche de produción e a última tecnoloxía de carreiras, permitindo aos equipos clientes correr en pistas curtas e de maratón segundo regras estritamente reguladas. O Astra de cinco portas está alimentado por un motor turbo de 2,0 litros altamente eficiente, regulado pola normativa a 300 CV. e 420 Nm de par máximo. Pero cun peso de tan só 1200 quilogramos, estas cifras son máis que suficientes para ofrecer un espectáculo deportivo moi atractivo para o público e accesible para os equipos da pista.
2020-08-29
