Comentarios de pneumáticos de verán "Tiger" ("Tiger", Tiger): TOP-7 mellores modelos
Contido
O pneumático autolimpa a suciedade durante o paseo, non ten medo ás flutuacións de temperatura e as láminas ben deseñadas convértense na clave para unha distancia de freada curta e unha aceleración rápida. A tracción está garantida en calquera situación de condución: o deseño para todas as condicións meteorolóxicas inclúe grandes bloques que proporcionan estabilidade direccional e máxima manobrabilidade tanto en caso de choiva intensa como en estradas de terra.
Para os propietarios de automóbiles, as críticas sobre os pneumáticos de verán Tiger son importantes, xa que en función da súa base podes ter unha impresión dos pneumáticos e escoller a opción correcta para a próxima tempada de calor. Segundo as opinións de expertos e compradores, é fácil clasificar modelos de pneumáticos populares e de alta calidade.
TOP 7 Mellores pneumáticos de verán Tiger
O fabricante serbio Tiger produce pneumáticos para automóbiles desde 1959.
As opinións dos pneumáticos de verán Tiger adoitan ser positivas, pero os diferentes modelos de pneumáticos difiren no seu rendemento.
7a posición: Tigar Road Terrain
Deseñado para SUV e crossovers compactos, este pneumático ofrece o máximo rendemento en camiños sen asfaltar e cando se conduce por estradas asfaltadas.
| Perfil: ● altura, mm ● ancho, mm | 60, 65, 70, 75, 80 205, 225, 235, 245, 265, 275, 285 |
| Diámetro, polgadas | 15, 16, 17, 18 |
| Protector | Simétrico, direccional con elementos en forma de 8 da parte central |
Os pneumáticos caracterízanse por un nivel mínimo de ruído, estabilidade e desgaste uniforme.
Pneumáticos Tiger
As lamelas son as responsables do agarre en superficies molladas, os bloques das zonas do ombreiro acurtan a distancia de freada. O patrón reduce a resistencia á rodadura e garante a estabilidade direccional e un bo manexo.
6a posición: Tigar Sigura
Por boas características de condución, seguridade en pista mollada e suficiente confort acústico, o modelo Sigura quedou no 6o posto da clasificación.
| Perfil: ● altura, mm ● ancho, mm | 60, 70 185, 195 |
| Diámetro, polgadas | 14 |
| Protector | Simétrico, en forma de V con tres canles de drenaxe |
Ademais, os propietarios destacan a resistencia da goma, que é proporcionada por correas piramidais de aceiro, que reducen as cargas mecánicas e afectan favorablemente a vida útil dos pneumáticos. A vantaxe do modelo tamén é a rendibilidade.
Neumáticos Tiger Sigura
Os usuarios nas críticas dos pneumáticos de verán Tiger indican que este conxunto evita o hidroplaneo e ten un alto grao de adherencia.
5a posición: Tigar Hitris
"Hitris" distínguese por un nivel de ruído mínimo e un deseño de patrón especial.
Tigre Hitris
As características do caucho son igualmente notables tanto en superficies molladas como en pavimento seco. As pistas repelentes á auga están deseñadas para evitar o risco de aquaplaning.
| Perfil: ● altura, mm ● ancho, mm | 55, 60 175, 185, 195, 205, 215, 225 |
| Diámetro, polgadas | 14, 15, 16, 18 |
| Protector | Asimétrico |
Os expertos sinalan que esta opción ten un equilibrio óptimo entre prezo e calidade, un alto grao de seguridade e é apta para circular a gran velocidade.
4a posición: Tigar CargoSpeed
Os pneumáticos para todas as estacións inclúense no TOP para un rendemento excepcional. O modelo Tigar CargoSpeed está instalado en microbuses e camións. Os pneumáticos distínguense por calidades de alta velocidade e un bo recurso.
| Perfil: ● altura, mm ● ancho, mm | 60, 65, 70, 75, 80, 90 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235 |
| Diámetro, polgadas | 14, 15, 16 |
| Protector | Simétrica, con sucos lonxitudinais para a eliminación da humidade |
O pneumático autolimpa a suciedade durante o paseo, non ten medo ás flutuacións de temperatura e as láminas ben deseñadas convértense na clave para unha distancia de freada curta e unha aceleración rápida.
Tigar Cargospeed
A tracción está garantida en calquera situación de condución: o deseño para todas as condicións meteorolóxicas inclúe grandes bloques que proporcionan estabilidade direccional e máxima manobrabilidade tanto en caso de choiva intensa como en estradas de terra.
A resistencia adicional vén dada por un dobre cordón de aceiro e unha estrutura especial de marco.
3a posición: Tigar Touring
Para os turismos compactos, a compañía preparou un modelo especial con características de adherencia estable. Os propietarios de coches nas revisións dos pneumáticos de verán Tiger Touring están satisfeitos co seu baixo nivel de ruído e a súa longa vida útil.
| Perfil: ● altura, mm ● ancho, mm | 55, 60, 65, 70, 80 135, 145, 155, 165, 185,195 |
| Diámetro, polgadas | 13, 14 |
| Protector | Direccional, con bordos laterais en forma de S e ranuras en V para a evacuación da auga |
Os sucos de drenaxe inclinados aumentan a eficiencia da eliminación da humidade do parche de contacto.
Tigar de xira
No centro hai bloques cadrados con bordos curvos que proporcionan estabilidade direccional cando se conduce durante a choiva intensa. Grazas ás enormes zonas do ombreiro, a probabilidade de deslizamento lateral redúcese e a distancia de freada redúcese.
2a posición: Tigar Ultra High Performance
Este modelo de pneumáticos de verán recoméndase para a instalación en turismos potentes. O deseño combina tecnoloxía moderna e materiais de alta calidade.
| Perfil: ● altura, mm ● ancho, mm | 35, 40, 45, 50, 55, 60 205, 215, 225, 245, 255 |
| Diámetro, polgadas | 17, 18, 19 |
| Protector | Direccional, asimétrica con múltiples áreas funcionais |
Os bloques de ombreiros de Ultra High Performance Tiger foron deseñados para a máxima estabilidade nas curvas. As costelas lonxitudinais proporcionan estabilidade cando se conduce a alta velocidade en liña recta. O lado interior das seccións laterais garante poderosas propiedades de tracción.
Tigar Ultra alto rendemento
O parche de contacto está agrandado e ten forma rectangular. O sistema de drenaxe elimina a humidade a través de 4 sucos, que están situados no centro.
1a posición: Tigar Suv Summer
O desenvolvemento dos pneumáticos que ocuparon o primeiro lugar na clasificación foi realizado por enxeñeiros de deseño da empresa matriz Michelin. Os usuarios das críticas dos pneumáticos de verán Tiger Suv din que o conxunto de gomas distínguese por baixo ruído, seguridade e fiabilidade.
| Perfil: ● altura, mm ● ancho, mm | 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 |
| Diámetro, polgadas | 15, 16, 17, 18, 19, 20 |
| Protector | Simétrico, de cinco nervaduras, con múltiples bordos de agarre |
O deseño do patrón está deseñado para proporcionar tracción e adherencia tanto en estradas molladas como secas con diferentes superficies. 5 costelas lonxitudinais son responsables da estabilidade direccional e da manobrabilidade.
Tigar Suv
O pneumático está deseñado para garantir a mínima resistencia á rodadura, o que axuda a aforrar combustible.
Comentarios do propietario
Cando se trata de pensar en mercar un novo xogo de pneumáticos para o verán, os entusiastas dos automóbiles adoitan recurrir á información en liña, ás opinións de expertos e aos comentarios dos clientes. Moitas persoas falan positivamente do fabricante Tigar:
Svyatoslav M.: "Comprei Touring e non me arrepintei. A combinación de prezo e calidade é excelente, os pneumáticos son bastante silenciosos, durante un chaparrón o coche non patina nin sequera cunha imprimación. O coche comezou a acelerar suavemente, entra suavemente na curva, a distancia de freada, segundo entendo, reduciuse. Agora céntrome só nesta marca.
Mikhail D.: "Con Tigar Suv Summer, percorrín 20 mil quilómetros durante a tempada. O prezo adecuado combínase cunha boa estabilidade na estrada en caso de choiva e calor. É tranquilo na cabina con tales pneumáticos, é cómodo para andar mesmo en pistas rusas rotas, non treme. O desgaste é uniforme, non hai nada que queixar.
Alexander R.: "Ao principio lin comentarios sobre os pneumáticos de verán Tiger Ultra High Performance, non confiei nos comentarios durante moito tempo, pero aínda así arriscou e gastei diñeiro nun set. Aguantan ben a pista, non teñen medo aos charcos, a estabilidade non se perde nin a 120 km/h e o coche responde ben ao xirar o volante. Pasei tanto na cidade como na estrada, podo recomendar este modelo a outros. ”
Kirill P.: "Hai máis de 4 anos que usamos CargoSpeed en camións lixeiros, a quilometraxe por tempada é de ata 15 mil quilómetros, non necesitabamos unha roda de reposto. Pneumático desinflado por primeira vez despois de 3 anos de uso. Puxemos a partir de abril, montamos ata outubro, e a goma aguanta ata xeadas leves sen pedra".
O fabricante serbio utiliza activamente as tecnoloxías da empresa matriz francesa, ofrecendo aos clientes un produto de alto nivel accesible. Coa axuda da clasificación, podes escoller pneumáticos para calquera tipo de transporte.
