Comentarios de caucho Kumho KU31: características, vantaxes e inconvenientes
Contido
Moitas críticas dos pneumáticos de verán Kumho Ecsta SPT KU31 tamén sinalan que todas as propiedades positivas son características dos pneumáticos "frescos". Despois de tres tempadas, o composto de caucho envellece, o que provoca un deterioro da estabilidade direccional, un aumento do desgaste e un aumento do risco de hernias. Neste sentido, é mellor non levar kits vellos, aínda que se queden nos almacéns.
A marca Kumho está a ser popular entre os propietarios de coches. Coa chegada da estación cálida e a necesidade de substituír a goma por pneumáticos de verán, os compradores están interesados nas revisións dos pneumáticos Kumho KU 31. Os condutores sinalan o manexo seguro e o custo razoable destes pneumáticos.
"Kumho Eksta SPT KU 31": descrición xeral do modelo
Para facer a elección correcta, cómpre coñecer todas as características destes pneumáticos, os puntos fortes e débiles do produto.
Fabricante
Algúns cren que a marca é chinesa, pero en realidade Kumho é unha empresa de Corea do Sur. Fundada en 1961, dende entón está especializada na produción de caucho para coches, todoterreos, microbuses. As fábricas de pneumáticos da marca están situadas non só en Corea do Sur, senón tamén en China e Vietnam.
Os comentarios dos pneumáticos Kumho KU 31 de condutores rusos demostran que os produtos do fabricante son populares pola súa boa calidade, durabilidade e comodidade de condución.
Táboa: características técnicas
Características de | |
Índice de velocidade | H (210 km/h) - Y (300 km/h) |
Carga das rodas, kg | 325-1030 |
Tecnoloxía Runflat ("presión cero") | - |
Protector | simétrico, direccional |
Tamaños estándar | 185/60R13 – 385/15R22 |
Presenza dunha cámara | - |
Tallas e prezos dispoñibles
Considere os tamaños comúns e o custo medio.
Tamaño estándar | Prezo medio dunha peza (mil rublos) |
185 / 60R13 | A produción de pneumáticos deste tamaño foi detida, pero á venda aínda podes atopar conxuntos de 2016-2017 por 6,5-7 mil rublos. |
185 / 55R14 | 2,5-3,2 |
195 / 55R15 | 2,7-3,1 |
225 / 50R16 | 3,6-5 |
205 / 40R17 | 4,5-5 |
235 / 50R18 | 6-7,5 |
275 / 40R19 | 9-10 |
225 / 35ZR20 | 10,5-11 |
Pros e contras baseados en comentarios
Ao elixir, os propietarios de vehículos experimentados sempre prestan atención ás opinións dos compañeiros que conseguiron usar estes pneumáticos. Moitas críticas sobre os pneumáticos Kumho KU 31 son positivas. Os compradores destacan as seguintes vantaxes desta goma:
- prezo moderado;
- unha gran selección de tamaños (podes mercar rodas para un coche económico);
- nivel de ruído cómodo en todos os rangos de velocidade;
- a suavidade dos pneumáticos (esta é a súa propiedade salva a suspensión do coche);
- resistencia ao hidroplaneamento ata 120 km/h;
- controlabilidade segura no rango de velocidade permitido.
A captura de pantalla anterior mostra cales son as calidades dos pneumáticos que atraen aos compradores. Pero aínda así, os usuarios experimentados non idealizan os pneumáticos de verán Kumho Exta SPT KU 31. As críticas destacan as debilidades desta goma:
- os modelos cun índice de velocidade baixo son sensibles aos impactos á velocidade: poden formarse hernias, polo que debes conducir con precaución por estradas rotas;
- os pneumáticos son sensibles ao rutting do asfalto, en tales condicións hai que virar constantemente para manter a estabilidade direccional;
- recoméndase aos propietarios que vixien a presión dos pneumáticos: se baixa, o desgaste acelera bruscamente;
- os pneumáticos son estrictamente "asfaltados": mesmo en terra lixeira e herba, o gancho desaparece ao instante.
Despois de tres tempadas, o composto de caucho envellece, o que provoca un deterioro da estabilidade direccional, un aumento do desgaste e un aumento do risco de hernias. Neste sentido, é mellor non levar kits vellos, aínda que se queden nos almacéns.
Comentarios reais sobre pneumáticos "Kumho KU 31"
Considere algunhas opinións sobre os pneumáticos deste verán. As descricións reais sempre axudan a facer a elección correcta.
Pódese ver que os condutores aprecian a comodidade e a seguridade desta goma, pero advirten da súa antipatía polas rodeiras, a probabilidade de hernias durante a condución regular por estradas rotas.
E neste caso, está claro que os condutores están atraídos polo custo, así como pola manipulación en todas as condicións da estrada.
Hai moitas críticas positivas sobre os pneumáticos de verán Kumho Exta KU 31, pero os condutores tamén destacan as desvantaxes que hai que ter en conta á hora de elixir.