Descrición do código de avaría P0117,
Códigos de erro OBD2

P005B B Circuíto de control do perfil do eixe de levas pegado no banco 1

P005B B Circuíto de control do perfil do eixe de levas pegado no banco 1

Ficha técnica de DTC OBD-II

B Circuíto de control do perfil do eixe de levas preso no banco 1

O que significa isto?

Trátase dun código xenérico de diagnóstico de problemas (DTC) e aplícase normalmente aos vehículos OBD-II. Os vehículos afectados poden incluír, entre outros, Volvo, Chevrolet, Ford, Dodge, Porsche, Ford, Land Rover, Audi, Hyundai, Fiat, etc. Aínda que sexan xerais, os pasos exactos de reparación poden variar segundo o ano de fabricación. , marca, modelo e transmisión. configuración.

A árbore de levas é a responsable da posición das válvulas. Utiliza un eixe con pétalos integrados no deseño para un tamaño específico (dependendo do fabricante e do modelo de motor) para abrir e pechar con precisión as válvulas co número / velocidade correcta co tempo mecánico correcto. O cigüeñal e o árbol de levas están conectados mecánicamente usando diferentes estilos (por exemplo, cinta, cadea).

A descrición do código refírese ao "perfil" da árbore de levas. Aquí significan a forma ou redondez do pétalo. Algúns sistemas usan estes lóbulos axustables, chamareinos, para integrar con precisión un "deseño de lóbulos" máis eficiente en momentos específicos. Isto é beneficioso porque a diferentes velocidades e cargas do motor, ter un perfil de árbol de levas diferente pode aumentar a eficiencia volumétrica, entre outras vantaxes, dependendo das necesidades do operador. É importante ter en conta que na maioría dos casos non se trata dun lóbulo físico máis, os fabricantes simulan un "lóbulo novo" usando diferentes estratexias (por exemplo, compoñentes do brazo oscilante conmutables / axustables).

A letra "1" na descrición neste caso é moi valiosa. Non só o árbol de levas pode estar nos dous lados, senón que pode haber 2 eixes en cada cabeza de cilindro. Polo tanto, é importante aclarar con que árbore de levas está a traballar antes de continuar. En canto aos bancos, o banco 1 estará co cilindro #1. Na maioría dos casos, B refírese ao árbol de levas de escape e A refírese ao árbol de levas de admisión. Todo depende do motor específico co que esteas a traballar, xa que existen infinidade de deseños diferentes que modifican estas rutinas de diagnóstico dependendo do que teñas. Consulte o manual de servizo do fabricante para obter máis detalles.

O ECM (Módulo de control do motor) acende o CEL (Check Engine Light) con P005B e códigos relacionados cando detecta un mal funcionamento no circuíto de control do perfil da árbore de levas. P005B configúrase cando se produce unha incautación no circuíto do banco 1.

Cal é a gravidade deste DTC?

A gravidade establécese en media. Non obstante, esta é unha pauta xeral. Dependendo dos síntomas e disfuncións específicos, a gravidade variará significativamente. En xeral, se hai algún problema hidráulico ou algo que ver cos sistemas internos do motor, recomendo solucionalo o antes posible. Esta non é realmente unha área do coche que desexa deixar de lado, así que consulte a un profesional para diagnosticalo e reparalo.

Cales son algúns dos síntomas do código?

Os síntomas dun código de problema P005B poden incluír:

  • Baixa potencia
  • Mala manipulación
  • Redución da economía de combustible
  • Resposta anormal do acelerador
  • Diminución global da eficiencia
  • Intervalos de potencia cambiados

Cales son algunhas das causas máis comúns do código?

Os motivos deste código P005B poden incluír:

  • Falta de coidado do aceite
  • Aceite incorrecto
  • Aceite contaminado
  • Solenoide de aceite defectuoso
  • Válvula bloqueada
  • Arame roto
  • Curtocircuíto (interno ou mecánico)
  • Problema ECM (Módulo de control do motor)

Cales son algúns pasos para solucionar problemas do P005B?

Paso básico # 1

O primeiro que debes facer aquí é comprobar a integridade xeral do aceite que se usa actualmente no teu motor. Se o nivel é correcto, verifique a pureza do propio aceite. Se é de cor negra ou escura, cambia o aceite e filtra. Ademais, manteña sempre un ollo no seu horario de subministración de aceite. Isto é moi importante neste caso porque cando o seu aceite non se mantén correctamente, pode contaminarse lentamente. Este é un problema porque o aceite que acumulou sucidade ou restos pode causar avarías nos sistemas hidráulicos do motor (é dicir, o sistema de control do perfil do árbol de levas). Os lodos son outra consecuencia do mal coidado do aceite e tamén poden provocar un mal funcionamento de varios sistemas do motor. Con todo isto dito, consulte o seu manual de servizo para obter unha programación e compare cos seus rexistros de servizo. Moi importante!

NOTA. Empregue sempre un grao de viscosidade recomendado polo fabricante. O aceite demasiado groso ou demasiado delgado pode causar problemas na estrada, así que asegúrese antes de mercar aceite.

Paso básico # 2

Localice o arnés, os fíos e os conectores empregados no circuíto de control do perfil do eixe de levas. Deberá atopar un diagrama de cableado para axudar a identificar o fío. Os diagramas pódense atopar no manual de servizo do seu vehículo. Comprobe que todos os cables e arneses estean danados ou desgastados. Tamén debería comprobar as conexións do conector. Os conectores desenvólvense a miúdo debido a que as lengüetas están rotas. Especialmente estes conectores, porque están suxeitos a vibracións constantes do motor.

NOTA. Recoméndase empregar limpador de contactos eléctrico en contactos e conexións para facilitar a conexión e eliminación dos conectores durante o funcionamento e no futuro.

Discusións relacionadas co DTC

  • Actualmente non hai temas relacionados nos nosos foros. Publicar un novo tema no foro agora.

¿Necesitas máis axuda co código P005B?

Se aínda precisa axuda co DTC P005B, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.

Engadir un comentario