P037D Circuíto de sensor de brillo

P037D Circuíto de sensor de brillo

Ficha técnica de DTC OBD-II

Circuíto do sensor de bujía

O que significa isto?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é un código de transmisión xenérico, o que significa que se aplica a vehículos equipados con bujías incandescentes (vehículos diésel) equipados con OBD-II. As marcas de vehículos poden incluír, entre outras, Ford, Dodge, Mazda, VW, Ram, GMC, Chevy, etc. Aínda que os pasos de reparación xenéricos poden variar dependendo da marca / modelo / motor. Irónicamente, este código parece ser máis común nos vehículos Ford.

As bujías incandescentes e os seus arneses e circuítos asociados forman parte do sistema que xera calor na cámara de combustión antes do arranque en frío.

Basicamente, unha bujía incandescente é como un elemento dunha estufa. Están incorporados a motores diésel porque os motores diésel non usan unha bujía para acender a mestura aire / combustible. Pola contra, usan compresión para xerar calor suficiente para acender a mestura. Por esta razón, os motores diésel necesitan bujías de precalentamento para arranques en frío.

O ECM emite un P037D e códigos relacionados cando supervisa unha condición fóra dun rango especificado no circuíto de bujías. A maioría das veces diría que é un problema eléctrico, pero algúns problemas mecánicos poden afectar os circuítos das bujías incandescentes nalgunhas marcas e modelos. P037D O código do circuíto de control da bujía de precalentamento establécese cando o ECM controla un ou máis valores fóra dun rango especificado.

Exemplo de bujía incandescente:

NOTA. Se actualmente hai outros indicadores no panel de control (por exemplo, control de tracción, ABS, etc.), isto podería ser un sinal doutro problema potencialmente máis grave. Neste caso, debería levar o vehículo a unha tenda de confianza onde poidan conectarse cunha ferramenta de diagnóstico adecuada para evitar danos innecesarios.

Este DTC está intimamente relacionado con P037E e P037F.

Cal é a gravidade deste DTC?

En xeral, a gravidade deste código será media, pero segundo o escenario pode ser grave. Por exemplo, se vive en condicións de frío moderado a extremo, os arranques en frío repetidos con bujías incandescentes resultarán en danos innecesarios nos compoñentes internos do motor.

Cales son algúns dos síntomas do código?

Os síntomas dun código de motor P037D poden incluír:

• É difícil comezar pola mañá ou cando fai frío
• Ruídos anormais do motor ao arrancar
• Mala actuación
• Fallo errado do motor
• Consumo deficiente de combustible

Cales son algunhas das causas máis comúns do código?

Os motivos deste código poden incluír:

• Arnés de fíos roto ou danado
• Enlace fusible esgotado / defectuoso
• Bujía incandescente defectuosa
• Problema ECM
• Problema de pin / conector. (por exemplo, corrosión, sobrecalentamiento, etc.)

Cales son os pasos para solucionar problemas?

Asegúrese de consultar os Boletíns de servizo técnico (TSB) do seu vehículo. Acceder a unha solución coñecida pode aforrar tempo e cartos durante os diagnósticos.

Ferramentas

Sempre que traballe con sistemas eléctricos, recoméndase que dispoña das seguintes ferramentas básicas:

• Lector de código OBD
• multímetro
• Conxunto básico de tomas
• Conxuntos básicos de trinquetes e chaves
• Conxunto básico de desaparafusadores
• Toallas de trapo / tenda
• Limpador de terminal de batería
• Manual de servizo

Безопасность

• Deixe arrefriar o motor
• Círculos de tiza
• Use EPI (equipos de protección individual)

Paso básico # 1

O primeiro que faría nesta situación é sacudir o capó e cheirar os cheiros irregulares a queimado. Se está presente, isto pode deberse ao teu problema. Na maioría dos casos, un forte cheiro a queimado significa que algo se está a sobrequecer. Vixía atentamente o cheiro, se ves algún revestimento de fío queimado ou plástico derretido ao redor das caixas de fusibles, enlaces de fusibles, etc., primeiro debes solucionar isto.

NOTA. Inspeccione todas as correas de terra por conexións de terra oxidadas ou soltas.

Paso básico # 2

Localice e traza o arnés da cadea de bujías. Estes arneses están suxeitos a unha calor intensa que pode danar os teares deseñados para protexer os seus fíos. Teña especial coidado de manter o cinto de seguridade libre de manchas que poidan tocar o motor ou outros compoñentes. Repare os fíos ou os teares danados.

Consello básico # 3

Se é posible, desconecte o arnés da bujía das bujías. Nalgúns casos, pode desprendelo do outro lado do cinto de seguridade e retiralo completamente do conxunto do vehículo. Neste caso, pode usar un multímetro para comprobar a integridade dos fíos individuais no circuíto. Isto eliminaría un problema físico con este arnés. É posible que isto non sexa posible nalgúns vehículos. Se non, omita o paso.

NOTA. Asegúrese de desconectar a batería antes de realizar calquera reparación eléctrica.

Paso básico # 4

Comproba os teus circuítos. Consulte co fabricante os valores eléctricos específicos requiridos. Usando un multímetro, podes realizar moitas probas para comprobar a integridade dos circuítos implicados.

Paso básico # 5

Comprobe as bujías incandescentes. Desconecte o arnés dos enchufes. Usando un multímetro axustado á tensión, conecta un extremo ao terminal positivo da batería e o outro extremo para tocar a punta de cada enchufe. Os valores deben ser os mesmos que a tensión da batería, se non, indica un problema no propio enchufe. Isto pode variar segundo a marca e o modelo do seu vehículo particular, polo que SEMPRE consulte sempre a información de servizo do fabricante.

Discusións relacionadas co DTC

• DTC P228C00 P228C7B P229100 p037D00Tiña un Volvo que estaba constantemente en espera. Limpouse o DPF e o coche estivo en bo estado durante aproximadamente un mes, pero despois cun par maior o coche volveu a estar en parada. Con un novo DPF e sensor, o coche vai ben despois dunhas semanas. Entón comezou a cambiar de novo ao modo limpo. Fixo unha rexeneración forzada con vida e levou ... 

¿Necesitas máis axuda cun código P037D?

Se aínda precisa axuda sobre o DTC P037D, publique unha pregunta nos comentarios que hai debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.