Por que se debería considerar unha camioneta en lugar dun SUV
Unidade de proba

Por que se debería considerar unha camioneta en lugar dun SUV

Por que se debería considerar unha camioneta en lugar dun SUV

As station wagons combinan o mellor de ambos mundos: un gran espazo e unha experiencia de condución parecida a un coche.

Está na nosa natureza apostar por persoas de fóra, pero discutir en nome dos xeneralistas pode ser un pouco como facer presión para que abran máis tendas de discos ou para volver aos bares de leite en cada esquina.

Non é ningún segredo que as station wagons foron usurpadas polo omnipresente todoterreo que menospreza os coches; os seus días como operador familiar de confianza foron enviados de volta a unha época na que as redes sociais significaban prestar unha revista a alguén e Bill Cosby era un artista querido.

Os vagóns Toyota Camry, Ford Falcon e Mitsubishi Magna que adoitaban levar pola cidade non só a dependentes de tendas e empregados do goberno, senón a familias enteiras por todo o país (cando os avións eran caros e sempre ía de Sidney a Brisbane, non voando) , non só están mortos. , están esquecidos. 

A camioneta Falcon sufriu un destino especialmente ignominioso, pasando os seus últimos días nas mans notoriamente despreocupadas dos taxistas.

Por que se debería considerar unha camioneta en lugar dun SUV

No mercado do automóbil actual, os SUV non se ven realmente como móbiles aventureiros e todoterreo que entran no azul salvaxe. Convertéronse en sinónimo do termo "tractor familiar" como o era hai 25 anos a camioneta.

Non parece que a humilde station wagon palidece en comparación coa nova onda de SUV. Deseñadas e amadas por europeos quisquillosos, as furgonetas evolucionaron a un ritmo rápido que só o Springbok de baixa gravidade podería igualar. Son mellores que nunca; por exemplo, o vagón Mazda6 é un dos mellores coches que podes conseguir polo diñeiro, pero parece que moi poucos compradores poden soportar estar tan preto do chan.

A boa noticia é que o apetito de Europa polas furgonetas continúa e algúns dos nosos importadores aínda optan por traer aquí as súas camionetas, vangardas e turismos. Acaba de lanzarse unha nova versión do Mercedes-Benz C63 e tamén merece unha mención o impresionante Audi RS6.

Cales son as vantaxes do universal?

As station wagons son unha combinación de practicidade e rendemento, ergonomía e eficiencia, economía e diversión. Neste sentido, son moi similares aos hatchback, os seus homólogos máis pequenos.

Se a túa vida esixe que leves unha enorme cantidade de cousas contigo, só tes dúas opcións: aceptar os principios budistas e liberarte das posesións, ou mercar un vehículo que poida transportar esta carga.

Do mesmo xeito que os todoterreos, as furgonetas son unha boa forma de acomodar os teus seres queridos e o seu equipamento. O espazo de carga traseiro das furgonetas é igual de grande, e moitas veces máis grande, que os SUV comparables. Tomemos, por exemplo, o Hyundai i30 Tourer; o seu maleteiro é máis de 60 litros máis grande que o novo Tucson.

E non penses que, porque podes transportar máis nunha furgoneta, terás que pagar unha sanción por rendemento ou economía. Os camións baixos ben deseñados poden deslizarse polo aire moito mellor que os todoterreos, polo que a súa eficiencia de combustible é mellor e normalmente non engaden demasiado peso, polo que o rendemento é moi próximo ao dunha berlina.

Por que se debería considerar unha camioneta en lugar dun SUV

Conducindo modernas station wagons e station wagons de costas coas súas versións sedán, adoita ser difícil sentir ningunha diferenza en termos de manexo a menos que o maleteiro estea sobrecargado.

Tamén está o pequeno problema das ventilacións traseiras do aire acondicionado. Para salvar o que só pode ser un top ten, algúns SUV non veñen con eles. É case incomprensible que un coche familiar non veña de serie cunha subministración de aire para descendentes nauseabundos e enfermos de coche.

Finalmente, como as furgonetas adoitan estar equipadas con rodas e pneumáticos de tamaño máis razoable, substituílos non custará un brazo e dúas rótulas.

Cales son as desvantaxes?

Na época en que os teléfonos tiñan cordóns umbilicais, os SUV eran escandalosamente grandes, escandalosamente caros e unha forma fea de consumo notorio. Os vagóns eran unha opción razoable e barata, e iso reflectiuse nas vendas.

Con tantos SUV compatibles con estradas nestes días, é un terreo de xogo moito máis equitativo en termos de prezo, e as station wagons alemás non son baratas.

Como ocorre con calquera cousa onde o espazo de carga forma parte da cabina, haberá máis ruído na estrada que nos cupés e os sedans.

Se é posible, proba a versión sedán contra a camioneta para ver se hai unha diferenza medible.

Dado que as furgonetas non teñen a mesma carrocería vertical alta que os todoterreos, o espazo para a cabeza e as pernas poden sufrir un pouco.

As station wagons seguen sendo unha excelente opción para aqueles que queren o mellor dos dous mundos.

O espazo para a cabeza traseira, mesmo nos descansos de tiro (station wagons de estilo coupé), é mellor que un sedán equivalente ou un coupé de catro portas, pero non chega a un SUV de alto nivel.

Entón si ou non?

As station wagons ofrecen o máximo de espazo que podes conseguir mentres disfrutas da experiencia de condución, polo que en teoría son a combinación perfecta de berlina e SUV.

Non obstante, os vehículos todoterreo e de estrada branda roubaron tanto o mercado de camionetas que agora son case un produto de nicho.

Se o todoterreo é a navalla suíza dos coches, entón a nova furgoneta de alto rendemento é un traxe de carbón ben adaptado. Quizais non teña moito sentido vadear un río, pero destacará en todas partes.

Poden ser tan retro como o acceso telefónico a Internet, pero as station wagons seguen sendo unha excelente opción para aqueles que queren o mellor de ambos mundos en lugar de mirar a creación.

Artigos relacionados

Por que os SUV se están facendo tan populares

Por que as berlinas seguen sendo o estilo de carrocería máis popular

Por que un hatchback é o coche máis intelixente que podes mercar

Paga a pena mercar un motor móbil?

Por que a xente compra cupés aínda que non sexan perfectos

Por que debería comprar un descapotable?

Utes é o coche máis versátil da estrada, pero paga a pena mercar?

Por que mercar un vehículo comercial

Engadir un comentario