Coche usado do estranxeiro. Con que ter coidado, que comprobar, como non deixarse enganar?
Un contakilómetros incautado, a historia do coche, documentos falsos son só algúns dos problemas aos que se pode enfrontar ao importar un coche do estranxeiro. Aconsellamos como evitalos.
O Centro Europeo do Consumidor elaborou consellos sobre como non esforzarse á hora de mercar un coche usado no estranxeiro. Esta é a institución da UE á que se envían as queixas dos consumidores, incl. sobre concesionarios de coches usados sen escrúpulos de Alemaña e Holanda.
1. Compras un coche en liña? Non pagues por adiantado
Kowalski atopou un anuncio dun coche de clase media usado nun popular sitio web alemán. Púxose en contacto cun concesionario alemán que lle comunicou que unha empresa de transporte se encargaría da entrega do coche. A continuación, pechou un acordo a distancia co vendedor e ingresou 5000 euros, segundo acordou, á conta da naviera. O estado do paquete pódese seguir no sitio web. Cando o coche non chegou a tempo, Kowalski intentou contactar co vendedor, sen éxito, e o sitio web da naviera desapareceu. "Este é un patrón recorrente de estafadores de coches. Recibimos preto dunha ducia de casos deste tipo”, di Malgorzata Furmanska, avogada do Centro Europeo do Consumidor.
2. Comproba se realmente existe unha empresa de automóbiles usados.
A credibilidade de todo emprendedor en Europa pódese comprobar sen saír de casa. Basta con introducir o nome da empresa nun buscador no rexistro de entidades económicas do país determinado (análogos do Rexistro da Audiencia Nacional polaca) e comprobar cando se fundou e onde se atopa. Aquí está dispoñible unha táboa con ligazóns a buscadores de rexistros empresariais dos países da UE: http://www.konsument.gov.pl/pl/news/398/101/Jak-sprawdzic-wiarygonosc-za…
3. Coidado con ofertas como "Un tradutor especialista axudarache a mercar un coche en Alemaña".
Paga a pena botar unha ollada máis atenta aos anuncios dos sitios de poxas onde as persoas que se chaman expertos ofrecen viaxes e asistencia profesional á hora de mercar un coche, por exemplo, en Alemaña ou nos Países Baixos. O reputado profesional ofrece os seus servizos na modalidade de "comprar agora" sen celebrar ningún contrato co comprador. Axuda a atopar un coche, conclúe un acordo no lugar e verifica documentos nunha lingua estranxeira. Desafortunadamente, ocorre que esa persoa non é un especialista e coopera cun vendedor sen escrúpulos, traducindo falsamente o contido dos documentos ao comprador.
4. Insistir na confirmación por escrito das reclamacións dos provedores.
Normalmente os concesionarios anuncian o estado do coche, alegando que está en perfecto estado. Só despois dunha revisión en Polonia queda claro ata que punto as promesas non se corresponden coa realidade. “Antes de pagar, hai que convencer ao vendedor para que confirme por escrito no contrato, por exemplo, a ausencia de accidentes, lecturas do contakilómetros, etc. Esta é a proba necesaria para presentar reclamacións se resulta que o coche presenta defectos, é o caso de que o coche teña defectos. ” aconsella Małgorzata. Furmanska, avogada do Centro Europeo do Consumidor.
5. Infórmate sobre a captura popular nos contratos con distribuidores alemáns
A miúdo, as negociacións sobre as condicións de compra dun coche realízanse en inglés e o contrato está redactado en alemán. Paga a pena prestar atención a varias disposicións específicas que poden privar ao comprador da protección legal.
De acordo coas regras, o vendedor en Alemaña pode eximirse da responsabilidade pola non conformidade dos bens co contrato en dous casos:
- cando actúe como persoa física e a venda non teña lugar no exercicio das súas actividades,
- cando tanto o vendedor como o comprador actúan como comerciantes (ambos dentro da empresa).
Para crear tal situación legal, o comerciante pode utilizar unha das seguintes condicións no contrato:
- "Händlerkauf", "Händlergeschäft" - significa que os compradores e vendedores son empresarios (operan como parte das súas actividades comerciais, non privadas)
– “Käufer bestätigt Gewerbetreibender” – o comprador confirma que é un empresario (comerciante)
- "Kauf zwischen zwei Verbrauchern" - significa que compradores e vendedores realizan unha transacción como individuos.
Se algunha das frases anteriores está incluída nun contrato cun distribuidor alemán, existe unha posibilidade significativa de que o documento tamén inclúa unha entrada adicional como: "Ohne Garantie" / "Unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung" / "Ausschluss der Sachmängelhaftung" . , que significa "sen reclamacións de garantía".
Vexa tamén: Suzuki Swift na nosa proba
6. Investir nunha revisión antes de comprar
Pódense evitar moitas decepcións revisando o coche nun garaxe independente antes de asinar un acordo cun concesionario. Os problemas máis comúns que moitos compradores descobren só despois de pechar o negocio son os reinicios de contadores, problemas ocultos como un motor danado ou o feito de que o coche sufriu un accidente. Se non é posible realizar unha inspección previa á compra, polo menos debes acudir ao mecánico para recoller o coche.
7. En caso de problemas, póñase en contacto co Centro Europeo do Consumidor para obter asistencia gratuíta.
Os consumidores que foron vítimas de concesionarios de coches usados sen escrúpulos na Unión Europea, Islandia e Noruega poden poñerse en contacto co Centro Europeo do Consumidor de Varsovia (www.konsument.gov.pl; tel. 22 55 60 118) para solicitar axuda. A través da mediación entre un consumidor prexudicado e unha empresa estranxeira, CEP axuda a resolver a disputa e obter unha compensación.
