Conexión e pinout da toma da barra de remolque

Para o transporte de mercancías voluminosas, os propietarios de vehículos adoitan usar un remolque. O remolque está conectado á máquina mediante un enganche ou unha barra de remolque. Non é tan difícil instalar a barra de remolque e asegurar o remolque, pero tamén cómpre coidar as conexións eléctricas. No remolque, os indicadores de dirección e outros sinais deben funcionar para avisar a outros usuarios da manobra dos vehículos.

Que é unha toma de remolque

A toma de remolque é un enchufe con contactos eléctricos que se usa para conectar o remolque ao vehículo. Está situado preto da barra de remolque e o enchufe correspondente está conectado a el. A toma pode usarse para conectar de forma segura e correcta os circuítos eléctricos do vehículo e o remolque.

Cando se conecta unha toma, úsase un termo como "pinout" (do inglés pin - leg, saída). Este é o pinout para o cableado correcto.

Tipos de conectores

Existen varios tipos de conectores segundo o tipo de vehículo e a rexión:

• tipo europeo de sete pines (7 pines);
• tipo americano de sete pines (7 pines);
• trece pines (13 pines);
• outros.

Analicemos cada tipo e a súa área de aplicación con máis detalle.

Enchufe tipo europeo de XNUMX polos

Este é o tipo de toma máis común e sinxelo e caberá na maioría dos remolques sinxelos. É moi utilizado en coches nacionais e europeos.

Na seguinte figura, pode ver claramente o aspecto e o diagrama de pinout do conector de sete pins.

Táboa de pinos e sinais:

№	Código	Sinal	Calibre do fío
1	L	Sinal de xiro á esquerda	1,5 mm2
2	54G	12V, faro de néboa	1,5 mm2
3	31	Terra (masa)	2,5 mm2
4	R	Intermitente á dereita	1,5 mm2
5	58R	Iluminación numérica e marcador lateral dereito	1,5 mm2
6	54	Luces de parada	1,5 mm2
7	58L	Lado esquerdo	1,5 mm2

Este tipo de conector diferénciase en que tanto as partes receptoras como as de aparellamento teñen ambos tipos de contactos ("macho" / "femia"). Isto faise para non confundirse por accidente nin na escuridade. Será case imposible cortocircuitar os contactos. Como se pode ver na táboa, cada fío ten unha sección transversal de 1,5 mm²agás peso 2,5 mm².

Conector de XNUMX polos de estilo americano

O tipo americano de conector de 7 pines distínguese pola presenza dun contacto inverso, tampouco hai división en luces laterais dereita e esquerda. Combínanse nunha común. Nalgúns modelos, as luces de freo e as luces laterais combínanse nun contacto. Moitas veces os fíos teñen o tamaño e a cor adecuados para facilitar o proceso de cableado.

Na imaxe de abaixo pódese ver o circuíto tipo americano de 7 pines.

Conector de trece pins

O conector de 13 pines ten respectivamente 13 pines. A peculiaridade deste tipo é que hai conexións redundantes, varios contactos para autobuses máis e menos e a posibilidade de conectar dispositivos adicionais como unha cámara de visión traseira e outros.

Este esquema é máis popular nos Estados Unidos e algúns outros países onde as casas móbiles son comúns. A través deste circuíto poden circular grandes correntes para alimentar os equipos eléctricos do remolque móbil, da batería e doutros consumidores.

Na figura seguinte, podes ver o diagrama dunha toma de 13 pines.

Diagrama dunha toma de barra de remolque de 13 polos:

№	Cor	Código	Sinal
1	Желтый	L	Alarma de emerxencia e intermitente á esquerda
2	Azul escuro	54G	Faros de néboa
3	Branco	31	Terra, menos está conectado ao corpo
4	Verde	4 / R	Intermitente á dereita
5	Marrón	58R	Iluminación numérica, luz lateral dereita
6	Vermello	54	Luces de parada
7	Negro	58L	Luz lateral esquerda
8	Розовый	8	Sinal inverso
9	Laranxa	9	Fío "Plus" de 12V, provén da batería para alimentar os consumidores cando o contacto está apagado
10	Gris	10	Proporciona enerxía de 12V só cando o contacto está acendido
11	Branco e negro	11	Menos para o pin de subministración 10
12	Azul-branco	12	Reserva
13	Branco laranxa	13	Menos para o pin de subministración 9

Conectando a toma de remolque

Non é tan difícil conectar a toma de remolque. O zócolo en si está instalado no zócalo da barra de remolque e despois cómpre conectar correctamente os contactos. Para iso, cómpre empregar o diagrama de pinout do conector. Na maioría dos casos, xa está incluído no kit de equipamento.

Para un traballo de alta calidade, necesitará as seguintes ferramentas e materiais:

• equipos adquiridos;
• ferramentas para desmontar e fixar pezas;
• contracción térmica, cinta eléctrica;
• placa de montaxe e outros elementos de fixación;
• soldador;
• fío único de cobre de alta calidade cunha sección transversal de polo menos 1,5 mm;
• terminais de conexión para os extremos de contacto dos fíos;
• diagrama de conexión.

A continuación, conectamos os fíos estritamente segundo o esquema. Para unha mellor conexión, úsase un soldador e placas de montaxe. É importante usar só un fío de núcleo único cunha sección transversal de 1,5 mm, un fío cunha sección de 2-2,5 mm úsase para o contacto da batería. Tamén cómpre coidar de illar os contactos de po, sucidade e humidade. É obrigatorio ter unha tapa na toma, que a cobre sen remolque.

Funcións de conexión

Os coches fabricados antes do 2000 teñen circuítos analóxicos de control do sinal traseiro. Pode ser difícil para o condutor determinar onde están conectados os cables, a miúdo ao azar. Nos vehículos con control dixital de potencia, este método é perigoso para os equipos eléctricos.

Simplemente conectar os cables directamente non funcionará. O máis probable é que o computador de bordo dea unha mensaxe de erro. Nestes casos, úsase unha unidade de correspondencia nos coches modernos.

Podes conectar a toma de remolque por ti mesmo, pero se non confías nas túas habilidades, será máis seguro contactar cun especialista. Antes de conectarse, é imprescindible comprobar os puntos de conexión dos fíos, asegurarse de que non hai fracturas, elementos de rozamento ou curtocircuítos. O diagrama de pinout axudará a realizar o traballo correctamente para que todas as luces e sinais funcionen correctamente.