Útil, seguro e indispensable: un intermitente nun coche

O sinal de xiro, coñecido tecnicamente como "intermitente", é unha parte importante do sistema de sinalización dun vehículo. O seu uso é obrigatorio, e o seu incumprimento supón unha multa.

As súas tarefas están bastante claras . Indica a dirección na que o condutor pretende apuntar o seu vehículo nos próximos segundos. Tamén se usa en como dispositivo de aviso . O seu uso non é boa vontade » condutor, que educadamente queren informar a outros usuarios da vía. Ademais , en caso de accidente, o condutor poderá ser responsable da non utilización do intermitente.

A historia do intermitente

O coche ten case 120 anos . O que comezou como un vehículo exótico e pronto se converteu no novo artigo de luxo para os súper ricos, converteuse nun coche asequible para as masas. chegada do modelo Ford T.

A medida que aumenta o número de coches houbo que regular o tráfico e establecer normas comúns para os vehículos e a condución. Non obstante, unha forma de informar a outros usuarios da estrada das túas intencións de virar foi un compoñente bastante tardío do desenvolvemento do vehículo.

Non foi ata a década de 1950 cando se fixo obrigatorio un intermitente nos coches novos.

Inicialmente desenvolvéronse módulos de aspecto moi torpe para este fin: "Winker", unido ao largueiro central, era un intermitente nunha vara plegable . No caso de virar, a barra despregaba, e a luz central informaba aos vehículos de diante, detrás e ao lado da intención de virar.

Non obstante, estes indicadores luminosos non só eran moi voluminosos en termos de deseño e eran caros. . Tamén supoñían un importante risco de lesións para ciclistas e peóns. Polo tanto, a solución do indicador foi rapidamente substituída por indicadores estacionarios ao longo dos lados do vehículo.

Normativa xurídica e técnica dos intermitentes dos vehículos

Os turismos e os camións pequenos deben estar equipados con sinais de xiro dianteiro e traseiro . Os sinais de xiro deben situarse nos bordos exteriores, dianteiro e traseiro.

Curiosamente que os sinais de dirección laterais só son obrigatorios para os vehículos de máis de 6 metros de lonxitude. Non obstante, a maioría dos fabricantes de vehículos equipan todos os seus vehículos con intermitentes laterais.

En xeral, os sinais de xiro deben ser amarelos. Outras cores raramente se permiten distinguir con seguridade doutras luces de sinal.

Os sinais de xiro deben parpadear a unha frecuencia de 1,5 Hz +/- 0,5 Hz ou aprox. 30 flashes por minuto. Tamén é obrigatorio o parpadeo simultáneo do indicador no cadro de mandos.

Un clic característico, é dicir. por outra banda, un sinal sonoro de que o indicador está acendido é opcional.

Dispositivo de aviso de fallo da lámpada non obrigatorio, pero permitido. Moitos fabricantes de automóbiles equipan os seus indicadores para que a frecuencia de parpadeo lateral se duplique se a lámpada do indicador se queima. Deste xeito, o condutor sabe desde que lado mirar e cambiar a bombilla. O reinicio automático do indicador ao endereitar o volante despois de virar non se proporciona tecnicamente . Non obstante, por razóns de comodidade, agora é estándar en todos os fabricantes de automóbiles.

Os sinais de xiro das motocicletas seguen sendo un problema . Non só son molestos e inconvenientes de usar. Os pilotos principiantes adoitan esquecerse de devolver o indicador despois de completar un xiro. Despois poden conducir varios quilómetros co indicador aceso e confundir a outros usuarios da estrada.

Os cornos incorporados, que se usaban a miúdo para este fin na década de 1980, apenas se usan na actualidade. Aquí, os fabricantes de cascos para motocicletas entraron en varias empresas conxuntas nas que os dispositivos de mans libres sen fíos e os sinais de xiro acústicos están integrados en módulos de seguridade.

Requírese alarma!

« Intermitente mínimo » antes do cambio de dirección previsto - Xnumx veces . Polo tanto, antes de cambiar de carril ou virar, as luces de sinalización deben iluminarse visual e audiblemente polo menos tres veces. . A lei segue informando a outros usuarios da vía " cedo ».
Se te pilla a policía cando non o indicaches , será multado e engadirase un punto á túa experiencia de condución. Se o accidente é causado por falta de sinal, as sancións son moito máis severas.

Os sinais de xiro nun coche

• Os intermitentes adoitan estar situados na parte dianteira detrás dunha lente separada ou integrados na batería do faro cunha lámpada ámbar.

• Os indicadores laterais adoitan estar situados por riba da roda dianteira no guardabarros .

• Non obstante, a integración do indicador no espello lateral é especialmente elegante. . Este deseño pode ser un substituto improvisado dun sinal dianteiro fallido. Non obstante, as lámpadas indicadoras defectuosas sempre deben substituírse inmediatamente.

• Espellos retrovisores con intermitentes integrados pódese instalar na maioría dos vehículos.

Como se mencionou anteriormente , a instalación dun intermitente lateral non é obrigatoria para os coches de menos de seis metros de lonxitude, o que probablemente só se aplica ás limusinas. Mentres tanto, con todo, convertéronse no estándar de deseño para todos os fabricantes de automóbiles. .

• No caso das luces traseiras, o indicador adoita estar situado na batería do sinal . En moitos coches, está deseñado de tal forma que irradia tanto desde a parte traseira como desde os lados. Isto dá un efecto completo especialmente bo.
• No caso dos intermitentes dianteiros e laterais, a carcasa adoita ser desaparafusada fóra para acceder á lámpada.

• No caso dos intermitentes na parte traseira do vehículo, a lámpada do intermitente é accesible a través do maleteiro .

Na maioría dos vehículos a batería está montada nunha placa de circuíto común. Encaixa no corpo cun sinxelo mecanismo de encaixe. .

Non se necesitan ferramentas para eliminalo . Só é importante para que a batería lixeira saia directamente da caixa . En caso contrario, outras lámpadas poden romperse.

Recomendamos encarecidamente substituír os sinais de xiro defectuosos por lámpadas LED.

Teñen unha serie de vantaxes significativas: - Vida útil significativamente máis longa - Maior intensidade do sinal - Resposta máis rápida

As lámpadas LED de substitución dispoñibles hoxe en día non son tan caras como hai uns anos. Aínda que agora as lámpadas incandescentes obsoletas se venden por un centavo, aínda debes evitar usalas. .

Se precisa substituír o indicador e mercar unha lámpada nova , tamén podes aproveitar para actualizar toda a batería do sinal con luces LED. Deste xeito, creará a mellor opción para o resto da vida útil do coche, que protexerá contra fallos ou mal rendemento.

Nova tendencia

A última tendencia na tecnoloxía de intermitentes iniciada por AUDI é a substitución do sinal on-off-on-off por un sinal de trazado continuo. ... el legalmente e xa utilizado polos modernizadores . Que razoable ou fermoso é, aos ollos do que mira. O único importante é que ao instalar este truco, teña coidado había un certificado dispoñible para ela .

Especialmente a diferenza da lámpada intermitente habitual efecto de sinalización está presente en calquera caso . Non obstante, unha vez que esta tecnoloxía sexa adoptada por outros fabricantes de automóbiles, non haberá moita visibilidade das luces de circulación. Pero a industria do automóbil definitivamente presentará algo novo para este caso, como sempre fixo antes.