Normas para o uso dun reforzo para bebés e valoración dos mellores modelos
Consellos para condutores

Normas para o uso dun reforzo para bebés e valoración dos mellores modelos

 Tamén hai sancións por transporte inadecuado para os taxistas. Para eles, as sancións inclúen algo máis que o pago dunha multa. O transporte de nenos en transporte sen dispositivos especiais pode ser considerado polo inspector como a prestación de servizos en violación das normas de seguridade. A sanción por isto está prevista no Código Penal. Ademais dunha multa, o condutor pode ser condenado a prisión. 

As vixentes normas de circulación permiten o uso de reforzos para o transporte de nenos a partir de 3 anos. Ao mercar, é importante ter en conta a altura do neno e o seu peso corporal. Os máis fiables son os dispositivos cun marco metálico e duradeiro.

Que é un reforzo de coche para bebés

Un coche para bebés é un dispositivo de retención especial para transportar nenos nun coche. Desenvolveuse especificamente para pasaxeiros de 3 a 12 anos.

Booster é un pequeno asento suave, está fixado na cabina. Pode non ter unha parte traseira e correas de fixación internas.

Normas para o uso dun reforzo para bebés e valoración dos mellores modelos

Reforzo de coche para bebés

A función principal deste dispositivo é proporcionar ao neno un aterraxe máis alto no transporte. Se o bebé está nun asento estándar, os cintos pasan ao nivel do seu pescozo e supoñen unha ameaza para a vida. Ao instalar o reforzo, a fixación prodúcese a nivel do peito, o que cumpre os requisitos de seguridade.

Todos os boosters certificados para o transporte de nenos pódense dividir en 2 grandes grupos. A categoría "2/3" é apta para pasaxeiros que pesen entre 15 e 36 kg. O conxunto inclúe un asento e unha correa que axusta a posición do cinto normal no peito do neno. O grupo "3" prodúcese sen accesorios adicionais. É apto para nenos de 22 a 36 kg de peso.

Os impulsores están feitos de diferentes materiais, os modelos son:

  • plástico;
  • escuma;
  • sobre un marco de aceiro.

Os refuerzos de plástico son lixeiros, prácticos e seguros. Ademais, son accesibles. Este tipo é elixido pola maioría dos pais pola súa practicidade, lixeireza e funcionalidade.

Os dispositivos de poliestireno pódense mercar ao prezo máis baixo. Son lixeiros, pero fráxiles e pouco prácticos. Estes refuerzos non proporcionan unha protección adecuada ao neno en caso de accidente,

Os asentos nun marco metálico teñen as maiores dimensións e peso. A base está cuberta cun tecido suave. Estes dispositivos teñen o prezo máis alto, pero son os máis fiables e seguros para o neno.

Cando podo cambiar dun asento de automóbil a un asento elevado?

Os impulsores non se consideran por separado na lei. Segundo as normas de circulación vixentes, os nenos deben ser transportados en aparellos especiais ata os sete anos. De 7 a 11 anos, os nenos poden abrocharse co cinto de seguridade normal sentándose nos asentos traseiros do coche. Nos asentos dianteiros precisas de cadeiras ou elevadores para o transporte de nenos a partir dos 7 anos. A partir dos 12 anos, os pasaxeiros novos en vehículos conducen do mesmo xeito que os adultos.

Así, as normas de tráfico non limitan a idade para a transición dunha cadeira a un reforzo. O problema decídese en función do peso corporal e da altura do neno. En cada caso, o dispositivo é seleccionado individualmente. A idade mínima na que moitos pais comezan a considerar os refuerzos para o transporte dos nenos é a partir dos 3 anos

Cales son os requisitos no SDA

Os últimos cambios neste tema ao SDA realizáronse no verán de 2017. Ata a data, a redacción das regras é bastante vaga. Utilízanse os termos "sistemas ou dispositivos de retención infantil". De feito, á venda podes atopar:

  • asentos de coche para o transporte de nenos;
  • impulsores;
  • adaptadores e outros dispositivos.

Todos os dispositivos para nenos segundo as normas de tráfico deben ser adecuados para o peso corporal e a estatura. Un requisito obrigatorio é a presenza de cintos de seguridade fixados ou o uso de estándares.

Asentos, refuerzos ou outros sistemas de retención para o transporte deben instalarse exactamente segundo as instrucións do fabricante. Non se permiten cambios non autorizados no deseño.

A lei permite o uso de boosters para o transporte de nenos a partir dos 3 anos, homologados para o seu uso pola normativa UNECE (Comisión Económica Europea). Podes comprobalo na etiqueta do dispositivo. Debe levar a marca do número UNECE 44-04. En dispositivos de fabricación rusa, pódese indicar un GOST idéntico.

Algúns modelos non están marcados no corpo, senón só nos documentos. Ao mercar un booster deste tipo, cómpre esixir un certificado de calidade do produto. Permitirache demostrar a idoneidade do modelo ao comprobar na estrada. En caso contrario, o inspector poderá sancionar.

Que altura e peso debe ter un neno para viaxar nun reforzo

Os nenos que midan polo menos 1 m e 20 cm de altura pódense poñer nun refuerzo, se o neno non é o suficientemente alto, a súa columna vertebral non terá suficiente apoio. A fixación no coche non será fiable. Neste caso, é mellor escoller un asento de coche estándar.

O peso corporal mínimo dun neno para transplantar nun reforzo é de 15 kg. Debe escoller un dispositivo en función da combinación destes indicadores. Un neno de 3-4 anos pode ter un peso adecuado, pero unha estatura pequena.

O axente da policía de tráfico, ao comprobar na estrada, moi probablemente non medirá os parámetros do neno, é importante que teña un dispositivo na cabina. A elección dun asento ou un buster é unha cuestión de preocupación dos pais pola saúde e a seguridade dos nenos.

Por que é mellor un reforzo que unha cadeira

En comparación coa cadeira "clásica", os refuerzos teñen algunhas vantaxes. As principais vantaxes, polas que moitos pais compran estes dispositivos:

  1. Prezo baixo: pódese mercar un novo reforzo para transportar nenos por 2-3 mil rublos. Esta é varias veces máis barata que unha cadeira "estándar".
  2. Pequenas dimensións e peso. O asento é fácil de transportar, se é necesario, pódese colocar facilmente no maleteiro.
  3. Facilidade de fixación. Se a máquina está provista de soportes Isofix, isto simplifica aínda máis a tarefa.
  4. Comodidade para o neno durante toda a viaxe. Se o modelo se escolle correctamente, as costas do neno non se entumecen e séntese ben mesmo en viaxes longas.
Normas para o uso dun reforzo para bebés e valoración dos mellores modelos

Asento do coche

Recoméndase escoller un reforzo para o transporte de nenos nun coche en tendas nas que se pode esixir un certificado de calidade. No mercado pódense atopar modelos orzamentarios sen documentos. Non obstante, a súa calidade e seguridade son cuestionables.

Sanción por transporte incorrecto

Todas as infraccións do transporte de nenos menores de 12 anos no habitáculo recóllense no artigo 12.23 da parte 3 do Código de infraccións administrativas. O importe da multa por calquera deles en 2021 é de 3 mil rublos. Considéranse infraccións ás normas:

  1. Transporte en coche de pasaxeiros ata 7 anos sen ningún dispositivo de fixación que cumpra os requisitos. Isto inclúe tanto cadeiras como refuerzos.
  2. A viaxe dun neno menor de 11 anos ao carón do condutor, se non se instala un booster no coche.
  3. Transporte incorrecto cun dispositivo de fixación. O neno pode sentarse no reforzo, pero non estaba atado co cinto de seguridade.
  4. A situación na que o propio reforzo non está fixado nos asentos do automóbil.

A finalidade desta sanción ten varias características. Cando está escrito, non se dá tempo para a eliminación. O inspector poderá multar ao propietario do vehículo varias veces durante o día en virtude do mesmo artigo do Código de infraccións administrativas.

Se un policía de tráfico revelou o transporte incorrecto de 2-3 nenos ao mesmo tempo, a multa será emitida como para 1 caso. Non se ten en conta o número de fillos, senón o feito da violación. Ao mesmo tempo, o coche non está incautado e non é evacuado ao depósito.

O propietario do coche pode pagar unha multa cun desconto do 50% dentro das 3 semanas posteriores á elaboración do protocolo. Tal infracción non pode ser gravada polas cámaras de seguridade, senón só por un axente da policía de tráfico.

Tamén hai sancións por transporte inadecuado para os taxistas. Para eles, as sancións inclúen algo máis que o pago dunha multa. O transporte de nenos en transporte sen dispositivos especiais pode ser considerado polo inspector como a prestación de servizos en violación das normas de seguridade. A sanción por isto está prevista no Código Penal. Ademais dunha multa, o condutor pode ser condenado a prisión.

Como elixir un reforzo para viaxar con nenos

Un reforzo para un coche non só é un requisito das normas de tráfico, senón tamén a protección para un neno. Por iso hai que abordar a compra con moita responsabilidade.

Recoméndase seguir varias regras importantes:

  1. Estudar previamente en Internet o impulsor interesado para transportar nenos nun coche, fotos e comentarios doutros compradores.
  2. Leva un pequeno pasaxeiro contigo á tenda. Deixa que o bebé participe activamente na elección. Mamá pode poñelo nunha cadeira, comprobe se as correas encaixan. O dispositivo debe ser espazos e cómodo para que o neno poida pasar varias horas nel con seguridade.
  3. Despois de ter escollido un modelo axeitado, realice un montaxe no coche. É necesario arranxar o dispositivo e volver a sentar o neno nel. O cinto debe encaixar correctamente no peito e no ombreiro. É importante que o pouso non sexa demasiado alto: en caso de accidente, o neno pode golpear a cara.
  4. Os refuerzos con espalda son máis seguros e cómodos para o bebé.
  5. Os apoyabrazos deben escollerse o suficientemente alto.

Na tenda podes atopar sistemas de retención para nenos de diferentes fabricantes. Todos os boosters para o transporte de nenos a partir de 3 anos difiren en materiais, prezo e calidade. Os expertos aconsellan prestar atención a:

  1. Calidade do material. Na maioría das veces, o reforzo consta de 3 capas: marco, material suave e pel. O asento non debe ser de dureza media. É mellor para o propio neno.
  2. Prezo do produto. Os modelos de poliestireno pódense mercar por 500-800 rublos, pero son de mala calidade. Os reforzos de plástico pódense mercar por 1-2 mil rublos. O custo máis alto é de ata 7 mil rublos. - Asentos con estructura metálica.
  3. Dimensións - o ancho e alto do asento. Se o reforzo se compra durante varios anos, é mellor escoller o modelo "con marxe".
  4. A calidade e o material dos elementos de fixación. É preferible escoller modelos con mecanismos de bloqueo Isofix ou Latch.

A maioría dos modelos están deseñados para viaxar no asento traseiro dun coche.

Boosters para nenos: valoración dos mellores

A valoración dos reforzos para o transporte de nenos baséase nas opinións dos clientes e as estimacións de expertos en automóbiles. Segundo os expertos, un produto de calidade incluído na parte superior dos mellores debería ter:

  1. Marco ríxido de plástico ou metal: os modelos de escuma rompen facilmente ao menor impacto mecánico. Isto supón unha ameaza para a vida e a saúde do neno.
  2. Nivel "medio" dos apoyabrazos. Se están demasiado baixos, o cinto exerce moita presión sobre o corpo. Cunha localización excesivamente alta, a fixación será no abdome, o que é perigoso para o neno.
  3. Abrazadeira correctora: suxeita o cinto e impide que se mova ao redor do pescozo do neno.
  4. Asento moderadamente firme cun bordo dianteiro inclinado.
  5. Cuberta superior hipoalergénica que é fácil de quitar e lavar.

Algúns produtos teñen opcións adicionais: almofadas anatómicas, soportes ISOFIX, portavasos, etc.

Grupo de refuerzo 2/3 (15-36 kg) Peg-Perego Viaggio Shuttle

O reforzo desta marca está deseñado especificamente para viaxes de longa distancia. O asento está deseñado de forma que lle proporcione ao bebé a máxima comodidade e seguridade durante a viaxe. A base está feita de dúas capas de poliestireno expandible. O primeiro, máis denso, "absorbe" a carga durante a freada de emerxencia. A segunda capa é máis suave, o que fai que a cadeira sexa ergonómica e cómoda.

Normas para o uso dun reforzo para bebés e valoración dos mellores modelos

Grupo de refuerzo 2 3

O repousabrazos incorporado está situado para que o neno poida apoiarse nel. O asento está equipado cunha base incorporada e ten un perfecto agarre cos asentos dos pasaxeiros do coche. 

Hai dúas formas de montar un reforzo para transportar os nenos á cabina. A fixación con ganchos Isofix considérase máis fiable. Tamén pode abrochar o dispositivo xunto co neno cos cintos de seguridade habituais do coche. Para controlar a fixación e a correcta instalación, ofrécese o sistema Blind Lock. O cinto nas costas ten un axuste de altura e sitúase exactamente no ombreiro do pasaxeiro.

Se é necesario, o reforzo Peg-Perego Viaggio Shuttle pódese retirar facilmente do coche. Non ocupa demasiado espazo no maleteiro. Hai unha asa cómoda para transportar. O modelo está equipado cun portavasos.

Características do modelo
Peso3 kg
Dimensións44x41x24 cm
Grupo2/3 (15 - 36 kg)
Tipo de montaxeCintos normais de coche, Isofix
Correas de refuerzo internasNon
País produtorItalia
GarantíaAno 1

Grupo de refuerzo 2/3 (15-36 kg) RANT Flyfix, gris

A maioría dos compradores apreciaron moito a comodidade e fiabilidade deste modelo. A parte traseira do reforzo está feita de tal xeito que suaviza a brecha entre o asento e a parte traseira do asento do coche normal. Isto fai que a viaxe sexa o máis cómoda posible e protexe a columna vertebral do neno.

O soporte Isofix permítelle fixar de forma segura o modelo e protexer ao pasaxeiro mesmo durante a freada de emerxencia do coche. O sistema ten "pernas" longas que son adecuadas para calquera marca de coche. Se é necesario, facilitan o levantamento do asento infantil e o aspirador do espazo debaixo.

O marco e a tapicería están feitos con materiais de alta calidade. O material da tapa é moi agradable ao tacto. É fácil de limpar se o neno ensucia o asento con xeados ou zume.

Ademais das vantaxes do reforzo, algúns compradores sinalaron varias desvantaxes:

  1. O alto prezo dun reforzo para transportar nenos nun coche - en media, este modelo pódese mercar por 5,5 mil rublos.
  2. As unións entre pezas de diferentes materiais non son moi agradables estéticamente.
  3. Para o transporte diario, o dispositivo é demasiado pesado e incómodo. Isto non é un problema se necesitas instalalo no teu propio coche. Cando se viaxa nun taxi, non hai suficiente asa para o transporte.

En xeral, os compradores recomendaron o modelo como cómodo e fiable.

Características do modelo
Peso4 kg
Dimensións39x44x30 cm
Grupo2/3 (15 - 36 kg)
Tipo de montaxeIsofix
Correas de refuerzo internasNon
País de orixeChina
GarantíaAno 1

Grupo de refuerzo 3 (22-36 kg) Heyner SafeUp XL Fix, gris Koala

O modelo pertence ao grupo 3 e está destinado a nenos maiores de 4 anos con un peso de 22 a 36 kg. O booster pódese instalar no asento traseiro do coche e fixarse ​​cun cinto normal ou mediante o sistema Isofix. O dispositivo fixarase de forma segura aínda que o neno non estea na cabina. Unha correa adicional permítelle axustar a posición do cinto no ombreiro e no peito do neno.

Normas para o uso dun reforzo para bebés e valoración dos mellores modelos

Grupo de refuerzo 3

A forma ergonómica permite que o pequeno pasaxeiro viaxa con comodidade mesmo a longas distancias. O asento é bastante alto, polo que o neno pode ver claramente todo o que ocorre fóra da fiestra. Os apoyabrazos suaves permítenche poñer as mans cómodamente e relaxarse. Cando o coche para, o neno pode baixar do asento e sentarse, apoiándose nel. O coxín do asento dianteiro esténdese para que as pernas do neno non queden adormecidas cando viaxa.

O corpo está feito de plástico lixeiro resistente aos impactos. O tapizado está feito de material práctico hipoalergénico. É doado de lavar e limpar. O reforzo inclúe instrucións de instalación detalladas e recomendacións de uso.

Segundo o fabricante, este reforzo para transportar nenos nun coche está deseñado para 12 anos de funcionamento continuo. A empresa ofrece 2 anos de garantía no seu produto.

Vexa tamén: Aquecedor interior do coche "Webasto": o principio de funcionamento e as opinións dos clientes
Características do modelo
Peso3600 g
Dimensións47x44x20 cm
Grupo3 (22-36 kg)
Tipo de montaxeCintos de coche estándar e isofix
Correas de refuerzo internasNon
País produtorAlemaña
GarantíaAno 2

Booster grupo 3 (22-36 kg) Graco Booster Basic (Sport Lime), opal sky

Recoméndase o dispositivo para o transporte de nenos a partir de cinco anos (tendo en conta a estatura e o peso). O marco está feito de plástico con elementos metálicos.

O modelo non ten costas. Os apoyabrazos son regulables en altura para que o neno estea o máis cómodo posible na estrada. Para viaxes longas, hai 2 portavasos que se deslizan nos lados do asento. Sosteñen de forma segura os recipientes con bebidas para o neno.

Os adaptadores de cinto permítenche axustar a posición do cinto segundo a altura do teu fillo. As fundas están feitas de tecido hipoalergénico e son lavables a máquina. Se é necesario, son fáciles de eliminar.

Características do modelo
Peso2 kg
Dimensións53,7x40x21,8 cm
Grupo3 (22-36 kg)
Tipo de montaxeCintos de automóbiles habituais
Correas de refuerzo internasNon
País produtorEUA
Garantía6 meses
O mellor asento para automóbil. Booster en lugar dun asento de coche. Asento de coche elevado a que idade

Engadir un comentario